近期，一則關(guān)于李嘉誠旗下長和集團擬出售巴拿馬港口的消息引發(fā)軒然大波。

不過，原定于4月2日與美國貝萊德財團簽署的交易協(xié)議，在國家市場監(jiān)督管理總局介入審查后，長和高層表示下周不會簽訂任何相關(guān)協(xié)議。

▲ 圖源：微博

這次李嘉誠打錯算盤了，如今不僅無法順利賣出港口，還落得了一個難以洗脫的罵名。

真是一子錯滿盤皆落索！

巴拿馬港口交易戛然而止！

李嘉誠把巴拿馬港口交易想得太簡單了，沒想到的是國家市場監(jiān)督管理總局竟然親自下場，要徹底審查這起交易。

媒體報道稱，此次交易涉及全球23個國家的43個港口，其中巴拿馬運河兩端的港口，直接影響著中國21%的航運命脈。

作為連接太平洋與大西洋的咽喉要道，巴拿馬運河的戰(zhàn)略意義不言而喻。

▲ 圖源：視頻截圖

中國政府明確表態(tài)，任何交易都必須符合國家安全與公共利益。反壟斷二司的介入，標志著資本流動不再是單純的商業(yè)行為，而是被納入國家戰(zhàn)略安全的考量范疇。

國企暫緩合作的舉措，進一步彰顯了官方態(tài)度：任何可能危及國家戰(zhàn)略安全的資本騰挪，都將受到嚴格限制。

這一系列動作，不僅是對國家核心利益的堅定捍衛(wèi)，更是對資本無序流動敲響的警鐘。

另外，輿論風(fēng)暴也讓李嘉誠家族不得不調(diào)整策略。

《人民日報》《大公報》等官方媒體罕見集體發(fā)聲，將此次交易定性為“損害國家核心利益”。社交媒體上也掀起了“抵制長和系產(chǎn)品”的話題，長和系股價單日暴跌4%。

▲ 圖源：金融界

面對這一輿論風(fēng)暴，李家緊急調(diào)整策略，切割風(fēng)險資產(chǎn)。李澤楷聲明與長和無股權(quán)關(guān)聯(lián)，家族開始轉(zhuǎn)向其他資產(chǎn)處置，以償還歐洲債務(wù)。

擱淺之后的交易，未來會不會徹底告吹，咱們拭目以待！

從地產(chǎn)教父到資本玩家，

李嘉誠一直備受爭議

李嘉誠的商業(yè)傳奇，始于香港地產(chǎn)的黃金時代。

1958年，憑借“塑膠花大王”的美譽完成原始積累后，他敏銳地察覺到香港地產(chǎn)市場的巨大潛力。

1967年，香港社會動蕩，地產(chǎn)價格暴跌，李嘉誠卻反其道而行之，大量低價囤地。

這一決策在1970年香港經(jīng)濟復(fù)蘇時得到了豐厚回報，房價飆升，他手中的190萬平米地產(chǎn)資產(chǎn)成倍增長，每年僅租金收入就高達400萬港幣，一躍成為香港的大地主。

1978年，李嘉誠憑借九龍倉商戰(zhàn)成功入主和記黃埔。

這一“蛇吞象”式的收購，離不開匯豐銀行的大力支持。匯豐銀行不僅以半價出售和記黃埔22.4%的股權(quán)，還允許李嘉誠延期兩年付款，甚至連定金都提供貸款。

借助匯豐銀行的融資，李嘉誠開創(chuàng)了“囤地-開發(fā)-溢價”的地產(chǎn)開發(fā)模式。

他通過長期囤地，等待土地增值后再進行開發(fā)，然后以高價出售房產(chǎn)，獲取巨額利潤。這種模式成為香港地產(chǎn)行業(yè)的經(jīng)典范例，也讓李嘉誠的財富迅速膨脹。

此外，李嘉誠發(fā)明的“公攤面積”雖然飽受爭議，卻成為香港地產(chǎn)行業(yè)的通行規(guī)則。購房者不僅要為套內(nèi)面積買單，還要承擔(dān)公攤部分的費用，這一創(chuàng)新為開發(fā)商帶來了巨大的利潤空間。

不過，在香港房地產(chǎn)上大膽，但對內(nèi)地的公司，李嘉誠一直謹慎小心，寧愿錯過，也不想掉坑。

▲ 圖源：視頻截圖

1999年，騰訊創(chuàng)業(yè)初期，馬化騰面臨資金困境。經(jīng)馬化騰父親牽線，李嘉誠之子李澤楷以110萬美元投資騰訊，獲得20%的股份。

然而，2001年，電訊盈科因收購香港電訊背負巨額債務(wù)，面臨銀行催債。為了保住電訊主業(yè)，李澤楷不得不出售騰訊股份，以1260萬美元將其轉(zhuǎn)讓給南非MIH控股集團。

盡管李澤楷在這筆交易中獲得了超過10倍的收益，但從長遠來看，他錯失了騰訊萬億市值的增長紅利。

值得一提的是，2003年，馬云隨長江商學(xué)院同學(xué)拜訪李嘉誠。當(dāng)時阿里巴巴剛剛起步，馬云希望獲得李嘉誠的投資。然而，李嘉誠對互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟持謹慎態(tài)度，最終沒有投資阿里巴巴。

這讓不少網(wǎng)友懷疑，李嘉誠對內(nèi)地的企業(yè)是不是有什么偏見？

直到2015年，一篇《別讓李嘉誠跑了》將李嘉誠推上了輿論的風(fēng)口浪尖。文章指責(zé)他大規(guī)模拋售內(nèi)地資產(chǎn)，轉(zhuǎn)向英國投資，是“資本逃離”的行為。

▲ 圖源：百度百科

數(shù)據(jù)顯示，2013-2019年，李嘉誠父子分批出售北京、上海、廣州、南京等城市核心地帶的房產(chǎn)，累計套現(xiàn)超過2000億港元。這些資金大量流入英國，用于投資英國的電信、電力、供水、港口、機場、零售及地產(chǎn)等行業(yè)，一度號稱“買下了半個倫敦”。

這一行為在輿論層面卻被解讀為對中國經(jīng)濟的不看好，甚至被指責(zé)為“不愛國”。

特別是在移民加拿大的家族背景下，李嘉誠的“愛國商人”形象受到了嚴重質(zhì)疑。他在中國經(jīng)濟高速發(fā)展時期積累了巨額財富，卻在經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵時期選擇撤離，這讓許多人感到失望和憤怒。

面對輿論壓力，李嘉誠罕見地作出回應(yīng)，否認從大陸撤資的說法，并強調(diào)其商業(yè)決策是基于市場判斷。

這些回應(yīng)未能平息公眾的質(zhì)疑，他的商業(yè)行為早已經(jīng)被置于道德的放大鏡下審視。

一個道理是，在全球化背景下，企業(yè)家的投資決策不再僅僅是個人行為，還需要考慮到國家戰(zhàn)略、公眾情緒等多方面因素！

但這個道理可能不存在李嘉誠的人生中。

資本逐利VS國家利益

李嘉誠的商業(yè)哲學(xué)，核心在于“低買高賣”，追求利益最大化。

這種純粹的商業(yè)邏輯，在他的歐洲基建布局中表現(xiàn)得淋漓盡致。

過去幾十年，他在英國投資了大量的基礎(chǔ)設(shè)施項目，包括電信、電力、供水等領(lǐng)域，通過長期持有和運營這些資產(chǎn)，獲得了穩(wěn)定的現(xiàn)金流和豐厚的回報。然而，這種商業(yè)策略也讓他在面對地緣政治風(fēng)險時，顯得有些短視。

以這次巴拿馬港口交易為例，他試圖將戰(zhàn)略資產(chǎn)出售給美國資本，以獲取高額利潤。

然而，他忽視了巴拿馬運河作為全球貿(mào)易咽喉的戰(zhàn)略意義，以及這筆交易可能對中國國家利益造成的損害。

在中美關(guān)系緊張的大背景下，將如此重要的港口資產(chǎn)出售給美國，無疑是在挑戰(zhàn)中國的戰(zhàn)略底線。

▲ 圖源：視頻截圖

這一行為，充分暴露了他“在商言商”的理念與國家戰(zhàn)略之間的沖突。

此外，李嘉誠家族的加拿大國籍和全球化的資產(chǎn)配置，也在一定程度上削弱了他們與中國的利益共同體紐帶。

他們在全球范圍內(nèi)追求利潤，將資產(chǎn)分散到不同國家和地區(qū)，以降低風(fēng)險。

這種做法雖然符合商業(yè)邏輯，但也讓他們在面對國家利益和民族大義時，缺乏足夠的擔(dān)當(dāng)和責(zé)任感。

所以說，他們更像是一群在全球市場上逐利的商人，而不是與國家命運緊密相連的企業(yè)家。

與李嘉誠形成鮮明對比的是華為和TikTok。

面對美國的無理打壓，華為堅持自主研發(fā)，投入大量資源進行技術(shù)創(chuàng)新，致力于打破美國的技術(shù)封鎖。

盡管面臨美國的制裁和禁令，華為依然堅守陣地，不屈服于外部壓力。

據(jù)統(tǒng)計，華為在過去幾年的研發(fā)投入占比超過22%，每年投入數(shù)百億美元用于技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新。這種對技術(shù)的執(zhí)著追求和對國家利益的堅定捍衛(wèi)，贏得了國內(nèi)外的廣泛尊重。

TikTok在美國市場也面臨著巨大的政治壓力。美國政府以所謂的“國家安全”為由，對TikTok進行打壓和封禁。

▲ 圖源：微博

然而，TikTok并沒有選擇妥協(xié)和出售，而是積極應(yīng)對，通過法律手段和輿論宣傳，維護自己的合法權(quán)益。

面對美國政府的無理要求，TikTok首席執(zhí)行官周受資親自前往國會山游說，向美國議員們闡述TikTok對美國社會和經(jīng)濟的積極貢獻。同時，TikTok還組織用戶和創(chuàng)作者進行抗議活動，表達對美國政府禁令的不滿。

這種敢于抗爭、不屈服于霸權(quán)的精神，與李嘉誠的“避戰(zhàn)”策略形成了鮮明的對比。

總 結(jié)

資本無國界，但企業(yè)家有國籍。在全球化的背景下，資本的自由流動是經(jīng)濟發(fā)展的必然趨勢。然而，當(dāng)資本的增值與國家戰(zhàn)略安全發(fā)生沖突時，企業(yè)必須承擔(dān)起相應(yīng)的社會責(zé)任。

長和系在內(nèi)地的“囤地”爭議，以及深圳梧桐山隧道事件，都折射出資本逐利與公共利益之間的矛盾。

在“囤地”爭議中，長和系長期持有土地，卻不進行開發(fā)，導(dǎo)致土地資源閑置，房價上漲，損害了廣大民眾的利益。而在深圳梧桐山隧道事件中，長和系為了追求高額利潤，拒絕政府回購，導(dǎo)致隧道收費過高，交通擁堵，給當(dāng)?shù)鼐用竦纳顜砹藰O大的不便。

如何在全球化競爭中平衡商業(yè)利益與國家認同，成為當(dāng)代企業(yè)家的核心課題。

企業(yè)在追求利潤的同時，必須考慮到國家的戰(zhàn)略需求和公共利益。一個真正成功的企業(yè)家，不僅要創(chuàng)造財富，還要為國家和社會做出貢獻。

在當(dāng)前復(fù)雜的國際形勢下，企業(yè)更應(yīng)該增強國家意識和民族責(zé)任感，將自身的發(fā)展與國家的命運緊密結(jié)合起來。

只有這樣，企業(yè)才能在全球化的浪潮中獲得長期穩(wěn)定的發(fā)展，實現(xiàn)商業(yè)利益與國家利益的雙贏。

參考消息：

澎湃新聞：《李嘉誠賣港口，交易被依法審查》

21世紀經(jīng)濟報道：《美國禁令下的TikTok困局：員工出走，Meta、YouTube等趁機“上位”》

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