3月28日，五星鉆豹“造好車 建好店”戰略推進會重磅召開。本次大會，推動五星鉆豹全新戰略落地，助力企業和經銷商搶抓新新國標時代機遇，當行業從野蠻生長步入精耕細作的價值深水區，這場以用戶資產沉淀和渠道生態重構為雙軸的變革，正重新書寫兩輪電動車行業競爭規則。

造好車的背后

是筑巢引鳳重構價值坐標系

今年是新新國標施行的元年，多數品牌在新規則的框架下“被動合規”，五星鉆豹另辟蹊徑，跳出“政策紅利”的戰術層面，轉而構建技術定義標準的戰略高地。所謂造好車，實際上是一次筑巢引鳳式的自我革新。

#五星鉆豹董事長王陸華

所謂筑巢，直指用戶心智陣地。從米雪EB女性車的色彩美學，到智遠3.0的智能化突破，五星鉆豹通過“需求顆粒度”的極致細分，將產品從出行工具升維為生活方式的載體。在制造層面，五星鉆豹通過IPQC過程質量控制體系，將不良率壓縮至0.2%以下，以汽車級工業標準重塑用戶信任基石，實現制造層面到產品銷售層面的降維打擊。這種以技術錨定口碑，以口碑沉淀資產的路徑，正形成滾雪球式的用戶資產積累。

所謂筑巢，顯現在產業生態鏈的重塑。五星鉆豹通過供應鏈-制造-終端命運共同體的打造，打破傳統產業上下游利益博弈困局。當五大生產基地的數字化品控系統與終端3+N傳播矩陣形成數據閉環時，經銷商不再是單純的銷售末端，而是反哺用戶需求的重要角色，以此形成產品力到渠道力的螺旋上升效應，讓五星鉆豹在吸引優質渠道資源的同時，掌握產品議價權。

建好店的實質

是固巢養鳳打造價值共生體

當下，兩輪電動車行業的渠道擴張深陷數量泡沫之中，五星鉆豹建好店長期戰略，彰顯出固巢養鳳式的戰略定力，其核心不在于門店數量的幾何增長，而是在于構建“單店價值裂變”的能力模型。換而言之，店不在多，而在精。

所謂固巢，是商業模式的升維。最直觀的在于營銷思路的轉變，從高空巡航到地面轟炸，將營銷資源從流量采買轉向場景深耕。而當新成立的“視頻創作營”源源不斷提供內容輸出、拍攝技巧、剪輯培訓等技術支持時，讓每個終端門店都擁有了打造自有傳播矩陣的能力，每個門店都有機會成為品牌價值的輸送帶。

這種總部賦能和終端反哺的協同機制，讓五星鉆豹的終端網絡具備了自我造血能力，而非傳統意義上只能依賴品牌方的持續輸血。

所謂養鳳，體現在可持續盈利模型的構建上。五星鉆豹通過數字化工具實現“店、車、人、促、品、宣”的系統性管控，將傳統渠道的經驗驅動升級為數據驅動。而當大量新品快速周期迭代更新時，這種以產品迭代和場景煥新的組合拳，確保經銷商能在存量競爭中持續挖掘增量價值。

綜合來看，五星鉆豹“造好車 建好店”戰略的推進，本質上是對傳統制造業轉型命題的完美作答。當行業同質化愈演愈烈時，五星鉆豹以“技術深井”突破產品邊界，以“數字中臺”重構渠道生態，完美契合新質生產力的發展邏輯。

在產業集中度加速提升的2025年，五星鉆豹率先一步完成從賣產品到建生態的驚險一躍，這場筑巢引鳳與固巢養鳳的雙向奔赴，必將助力五星鉆豹豹響2025！