近日，一則關于“享界S9于廣深沿江高速發生追尾事故，造成三人死亡”的網絡傳聞引發關注。從網傳圖片來看，該消息附有所謂的“行車記錄儀數據總結”及事故現場截圖，這可能引發公眾對相關車型安全性的質疑。

好在事件在發酵不到24小時內迎來官方定調——鴻蒙智行嚴正辟謠，稱“無此次事故發生”，并已報警追責。

享界S9

謠言與官方回應：一場“查無實據”的烏龍事件

4月2日午間，鴻蒙智行發言人通過官方社交平臺發布聲明，明確表示已與警方核實，確認廣深沿江高速未發生網傳的享界S9追尾事故。

“鴻蒙智行已聯系警方確認，無此次事故發生。”鴻蒙執行方面在官方社交媒體中如是表示。

顯然，相關傳聞是子虛烏有的事情。同時，鴻蒙方面還表示，任何個人、組織都不應該拿生命開玩笑。

官方辟謠

此外，鴻蒙執行還在回應中表示，網絡并非法外之地，針對這種行為，其已在第一時間向公安機關報案，將配合追究造謠者及傳謠者的法律責任。

車宇世界認為，在當下信息傳播環境傳播極其迅速的情況下，加之新能源汽車安全備受關注的情況下，官方及時澄清和回應相關消息，不僅有必要，而且是一種明智的行為。

畢竟，基于事實的回應和澄清相關消息不僅能夠讓公眾及時了解事實，而且能夠避免相關信息的進一步傳播和發酵。

尤其是，作為鴻蒙智行推出的重磅車型，享界S9發布之后，就備受關注。今年3月20日，享界S9增程版，更是引發了很大的關注度。

官方辟謠

發布會上，華為常務董事余承東曾高調宣布鴻蒙智行累計交付量突破68萬輛，其中問界系列車型占據主流份額。

享界S9的發布被視為品牌進一步沖擊高端市場的重要布局，其搭載的智能駕駛技術更是宣傳重點。

在這種情況下，此次謠言以“致命事故”為切入點，若未被及時澄清，恐對品牌形象及消費者信任造成沖擊。

享界S9

信息傳播環境復雜化，如何盡量規避信息失真？

如今，信息來源的多元化、信息傳播的快速化，都讓傳播環境更為復雜。對于汽車行業而言，這如同一把雙刃劍。

如果能夠充分掌握信息傳播的特點，則能夠較好的讓品牌信息得到快速、準確的傳達；但是，由于傳播來源的復雜性，加之迅速化，如果任由部分“造謠”信息傳播，則也可能會對品牌造成不必要的損失。

對于用戶而言，信息傳播的失真，也可能造成接收的信息錯誤，從而對部分用戶造成認知方面的誤導。

享界S9

這種情況下，對于車企而言，在推進技術創新的同時，或需建立更高效的輿情應對機制，例如通過官方平臺實時更新產品動態，加強與用戶的信息互動。

對于用戶而言，則需要提高信息甄別的能力，從而避免被誤導，甚至在無意間成為“謠言傳播者”。

對于媒體而言，則應該在能力范圍之內，盡量增強對信息來源等方面的審核，從而盡量確保傳達信息的準確性。

享界S9

本文結語：

我認為，鴻蒙智行的快速辟謠與澄清，不僅是對企業聲譽的捍衛，更是對“拿生命造謠”行為的強硬回擊。

在信息爆炸的時代，公眾既是內容的消費者，也是傳播的參與者。唯有保持理性、尊重事實，方能避免讓網絡空間淪為謠言的溫床。

或許，正如鴻蒙智行所言：“人命關天，豈容造謠？”——這句話，值得每一個身處信息洪流中的人深思。

最后，本文涉及到的事件相關信息，鴻蒙智行方面已經通過官方平臺進行回應，具體以官方回應為準。在此，希望大家理性看待相關信息，不造謠、不信謠、不傳謠。

本文聲明：

本文為車宇世界運營部原創文章，總第11615期，部分圖片來源于網絡，標注來源的數據及相關資料均為引用。車宇世界原創版權所有，侵權必究。