在美國，沒有多少人聽說過VS-9，這是最新、最具創新性的水翼艇之一，但那些聽說過的人熱切希望有一天它能在美國上市。 幸運的是，他們的愿望現在正在實現。這款由新西蘭企業研發的創新船型即將通過新成立的北美分部打開美國市場，前和高管喬什·特勞特將執掌這一重要戰略布局。

擁有逾20年船舶科技與商業拓展經驗的喬什·特勞特（Josh Trout）日前被任命為美國分部總監，將統籌運營、銷售及本土化生產事務。Vessev計劃通過本土制造創造就業崗位，并建立完善服務體系，以強化其水翼船艇產品在美國市場的競爭力。

喬什·特勞特

在此職位上，特勞特將主導Vessev美國運營體系的構建，監管在美船艇生產流程，并優化公司業務發展戰略。憑借二十余載深耕船舶科技領域積累的銷售與運營經驗，特勞特將為Vessev注入深厚專業積淀。其對電動及混合動力船舶產業的深刻認知與卓越領導力，將成為Vessev開拓美國市場的關鍵助力。

電動水翼船作為近年來海事領域的前沿創新，瑞典Candela等品牌已嶄露頭角。而曾用名"Seachange"的新西蘭企業Vessev，此前一直專注于本土市場運營。如今這家大洋洲公司正式開啟全球化征程，首站選定美國羅德島設立分支機構。

Vessev首席執行官埃里克·拉克曼表示："作為美籍管理者，能將新西蘭創新科技引入故土令我倍感自豪。在這片充滿機遇的土地上，我們看到了無限可能，此次布局標志著Vessev發展歷程中的重要跨越。"

Vessev董事會主席約翰·斯科特強調："喬什的戰略視野與企業抱負與Vessev完美契合。他兼具豐富的銷售運營經驗、客戶維系能力以及對船舶創新的熱忱，正是引領我們在美發展的理想領導者。"

喬什·特勞特評論道："二十余年來，我始終置身船舶技術最前沿，而Vessev獨創水翼技術的創新性與前瞻性堪稱業界翹楚。我堅信能通過銷售網絡拓展與國際市場延伸有效支持公司在美發展戰略。我們正積極探索在美建造尖端船舶的可能性，這不僅能創造就業機會，更將為本土服務體系奠定堅實基礎。"

VS-9并不是概念產品，其姊妹船“ Kermadec”號已在新西蘭投入商業運營。當地最大渡輪旅游運營商Fullers360于今年1月正式推出"電動水翼體驗"，在奧克蘭維達港始發的40分鐘豪拉基灣觀光航線上，這艘全電動客船開創了新西蘭乃至整個奧克蘭地區的先河。

該船型的革命性突破在于全球首個實現商業化的水翼旅游船認證（2024年11月獲批）。作為專業觀光船，VS-9能以25節（46公里/小時）航速搭載8名乘客，續航達50海里（92公里）。其水翼技術不僅提升性能，更帶來顛覆性體驗：乘客能感受凌波飛行的快感，同時徹底擺脫傳統渡輪的噪音與震動困擾。

作為零排放電動船，VS-9目前支持常規充電，未來將升級直流快充系統。Vessev設立美國辦公室標志著這款獨特船型將開啟本土化生產和銷售。隨著水上飛機、水翼渡輪等新型電動船舶不斷涌現，客運航運市場正迎來激動人心的變革時代。

此項人事任命標志著Vessev進軍美國船艇業的戰略里程碑。特勞特的領導力將助力企業為追求終極可持續航運解決方案的商業運營商與私人客戶，持續提供高品質環保船只。