在超大型城市中，城市安全一直是治理的重點和難點。地下空間作為城市空間的重要組成部分，其開發規模不斷增大，深大基坑如雨后春筍般涌現。然而，這些深大基坑周邊環境敏感，安全風險控制難度極大。傳統的基坑監測方式效率低、成本高、處理慢、追溯難，已無法滿足現代城市精細化管理的要求。

在此背景下，上勘集團憑借其深厚的技術積累和創新能力，自主研發了一套基于感知-通訊-計算一體化技術的深基坑監測多維動態風險預警技術，為城市地下空間開發的安全管控提供了有力的技術支撐。

精準感知

深基坑風險的“千里眼”

深基坑的監測需要精準感知其多維動態風險。上勘集團綜合應用微機電（MEMS）、光纖傳感、全息監控、SLAM等新型傳感技術，實現了深基坑多維動態風險的精準感知和快速識別。這些先進的傳感技術如同“千里眼”，能夠實時監測基坑的變形、應力、滲流等關鍵參數，為后續的風險評估和預警提供準確的數據支持。

例如，在上海浦東機場四期南區地下工程中，上勘團隊首次運用感知-通訊-計算一體化的監測全過程數字化技術，將自動化測斜、光纖光柵技術應用到80米深度的超深地下連續墻的監測，實現了超深基坑側向變形亞毫米級精準感知，為工程的安全施工提供了堅實保障。

穩定通訊

數據傳輸的“高速公路”

感知到的數據需要高效、穩定地傳輸到監測平臺，才能發揮其價值。上勘集團建立了基于采集方式、數據類型等參數統一的數據幀封裝格式，實現了基于模塊化的深基坑多傳感器集成采集。同時，基于低功率廣域網絡（LPWAN），建立了適用深基坑場景的雙向穩定傳輸、低時延的工程物聯網絡，實現了多感知節點的無線高效通訊。

這種穩定的通訊網絡如同“高速公路”，確保了海量監測數據能夠實時、準確地傳輸到監測平臺。在上海浦東機場四期南區地下工程中，上勘團隊運用無線監測、雙向控制“自組網”通訊技術，實現了現場2萬+、10余種型號傳感器的無線集成和數據自動上傳，大大提高了監測效率和數據的實時性。

智能計算

風險預警的“智慧大腦”

監測到的數據只有經過智能分析和處理，才能轉化為有用的信息，為風險預警提供依據。上勘集團針對監測現場風險響應被動/滯后的問題，建立了多源數據融合的監測風險管控平臺，基于邊緣計算、知識圖譜等智能算法，實現了對深基坑風險事件的主動、靈敏響應和精準預警。

這個平臺如同“智慧大腦”，能夠實時分析監測數據，識別潛在的風險因素，并及時發出預警信息，為工程人員采取有效的風險管控措施爭取時間。在上海浦東機場四期南區地下工程中，基于云邊結合的智能算法，實現了深基坑主動響應、自動預警，大幅提升了現場作業效率，降低了人工成本，提高了超大深基坑風險管控能級。

成功應用

重大工程的“安全衛士”

上勘集團的感知-通訊-計算一體化的深基坑多維度動態風險評估預警技術體系和成套裝備已成功在上海浦東機場四期南區地下工程、上海東站、北外灘480m超高層等深大基坑群項目中進行推廣應用。

這些項目具有體量大、開挖深、工期長、工序多、交叉多、跨度大等工程特點，對安全風險管控提出了極高的要求。上勘集團的技術成果在這些項目中發揮了重要作用，為重大工程風險管控和城市精細化治理提供了技術支撐，全面促進了監測行業數字化轉型發展。隨著城市化進程的加快和地下空間開發的不斷深入，上勘集團的技術成果將在更多城市和項目中得到應用，為城市的安全發展保駕護航。

上勘集團成立于1958年，總部位于上海，是一家以巖土工程為特色，多專業協同發展，為國家基本建設和城市運營管理提供集成技術與特色服務的科技型工程咨詢企業。先后承擔了一系列上海市重大工程建設任務，獲得了眾多榮譽和獎項，被譽為上海城市建設的“地下尖兵”，是上海乃至全國勘察設計行業發展的排頭兵。未來，集團將不斷加大技術研發投入，持續創新，進一步完善感知-通訊-計算一體化的深基坑監測多維動態風險預警技術體系，為更多的城市地下空間開發項目提供安全保障。

文字丨王歆瑜

編輯丨吳百欣

*轉載請注明來自上海楊浦官方微信