馬斯克罵特朗普的經濟顧問納瓦羅，說他是一個傻貨。看著是在罵納瓦羅，實際是在罵特朗普。既然納瓦羅是一個傻貨，那么愿意聽從納瓦羅的建議對全世界加征關稅，那特朗普更是一個徹頭徹尾的傻貨。為什么馬斯克現在對特朗普團隊態度來了個180°大轉彎呢？因為馬斯克的投入和回報成了反比，當初壓上全部的身家和信譽，幫助特朗普贏得了大選。現在特朗普不僅沒有給馬斯克應有的回報，還讓他的公司遭受巨大損失。

馬斯克即將卸任政府效率部部長，大概率不能待在白宮的權力中心了。馬斯克對特朗普的支持沒有換來特朗普的庇護，換來的是特朗普的拋棄與一大批被他得罪過的敵人。現在馬斯克怒火中燒也是很正常的，雖然馬斯克對特朗普有一肚子意見，但還不敢指名道姓的罵特朗普，只敢指桑罵槐。這也印證了歷史。商人最好不要和政治走得太近，不要輕易站隊。你想著的是通過政治站隊來換取自己的商業利益，而在政客眼中，商人也只是一枚棋子罷了，有用的時候把他們捧起來，沒用的時候就會無情的把他們甩開，甚至有需要時還會把他們往死里整。

馬斯克覺得民主黨拜登針對自己的公司，因而轉投特朗普，結果發現特朗普也不是一個省油的燈，自己在支持特朗普的過程中，公司受到的損失不比拜登帶來的損失小。如果馬斯克比較聰明，就應該選擇遠離特朗普，遠離政治，專心于自己的公司治理，專心于前沿科技的部署和研發。只有馬斯克旗下的公司擁有了先進的科技，能為美國帶來實打實的利益，才能獲得政府的支持，無論是民主黨還是共和黨。如果馬斯克的公司能為美國政府帶來巨大的稅收，能給美國民眾提供大量的就業崗位，任何一個政黨都不會選擇為難馬斯克的。而如果馬斯克想走捷徑，想通過攀附政黨來實現自己公司的利益最大化，甚至想通過政商關系來損人利己，其結果都不會好的。

現在，無論是外國還是美國的普通人，對馬斯克的風評都很差，以前是馬斯克鐵粉的人，現在成了馬斯克的黑粉，原先覺得特斯拉汽車性能好想買特斯拉的人，可能僅僅因為馬斯克的言論和人品，就選擇不再購買特斯拉。當然，馬斯克還很年輕，還有很多機會，如果懸崖勒馬，及時修正自己的方向，只要公司的產品足夠好，馬斯克還是有可能重新贏得消費者的信任與支持的。