夜幕降臨后，餐廳、酒吧觥籌交錯，博物館、劇場人頭攢動，著名地標、景點游人如織，豐富多彩的夜生活構成了一幅幅充滿煙火氣的城市圖景。

近年來，全球多地紛紛發展形態多樣的夜間經濟，不僅成為經濟增長的重要驅動力，也是提升城市活力、展現城市文化魅力的有效手段。而打造“不夜城”的背后，離不開合理的統籌規劃和城市管理者的悉心呵護。

倫敦：暗藏“彩蛋”，嚴管治安

“夜間經濟”一詞源自20世紀70年代英國為改善城市中心區夜晚空巢現象提出的經濟學概念，指的是在當日18時到次日6時以本地市民和外地游客為消費主體，以第三產業為主要形式的現代城市消費經濟。

在倫敦，夜間經濟不僅與酒吧、餐飲文化息息相關，還和文化、藝術、娛樂等交織融合。

凌晨4時，一群年輕人從倫敦市中心的酒吧區涌出，有人在門口等車，有人在路邊跳舞，場面歡快而喧鬧。酒吧是不少英國人結束一天繁忙工作后的首選去處，他們可以在這里結交朋友、放松身心。

倫敦的夜晚，有喧囂，也有寧靜。每周固定時間，這座城市里大大小小的博物館、美術館，成了人們夜生活的又一去處。與白天相比，“博物館之夜”往往別有一番風味。

2024年9月，英國國家美術館為慶祝成立200周年暨梵高《向日葵》加入館藏100周年，舉辦了特展“梵高：詩人與情人”。這是英國自2010年以來規模最大的梵高展，呈現了50余件梵高的繪畫作品。該美術館宣布，每周末延長夜間開放時間，使游客能在星光燦爛的夜晚欣賞《星夜》等名作。消息一出，該展覽的夜場票就一售而空。

除了特別的觀展體驗，夜晚的博物館還暗藏諸多“彩蛋”。例如，倫敦交通博物館會在一些周末的晚上，舉行“倫敦之夜”社交活動；大英博物館每周五開放至晚上8時30分，人們可以在夜間觀展，還可以參加定期舉行的藝術沙龍、專家講座、電影放映、文化演出等活動。

為了確保夜生活的秩序和安全，倫敦市政府還成立了“夜間經濟活動委員會”，并任命“夜間主管”進行協調和管理。曾擔任倫敦市“夜間主管”的艾米·拉梅表示，她的職責就是為狂歡者、夜間工作者以及相關企業提供幫助?！肮ぷ髌陂g，我與當地政府、警察局、交通局等相關部門一起，努力把倫敦變成一個真正的‘24小時城市’?！?/p>

倫敦市政府還實施了地鐵通宵運營計劃并加強夜間治安管理，為人們提供安全便捷的夜間保障。

據統計，夜間經濟每年平均為英國經濟貢獻177億至263億英鎊，到2030年初，夜間經濟可以為倫敦提供近80萬個就業崗位。

阿姆斯特丹：專人負責，分區管理

荷蘭人也積極“擁抱”黑夜，阿姆斯特丹的城市管理者希望這里的夜晚能夠“保持優雅”，為此特意想出了“專人負責”和“分區管理”等點子。

過去，每逢周末午夜時分，阿姆斯特丹的倫勃朗廣場總是熙熙攘攘、人流如潮。這一始建于17世紀的廣場是這座城市的人們夜間狂歡的中心地帶。廣場上有炫目的燈光表演，四周的酒吧、音樂場所、咖啡館里擠滿充滿活力的年輕人。因此，這一帶的晚上不但人滿為患，還充斥著噪聲、暴力以及垃圾，甚至有人將這里稱為“凌晨4時的戰區”。

不過近年來，倫勃朗廣場的夜晚逐漸恢復了平靜。細心的人們發現，廣場上出現了數十位身穿紅色上衣的年輕人，他們在各處巡視，與酒吧的客人友好交談，為游客和外地人指路，溫和地提醒大家新設立的規則……他們中有一位名叫米利克·米蘭的中年男人，是阿姆斯特丹首任“夜間市長”。

米蘭剛上任，問題似乎就很棘手，他需要平衡發展夜間經濟與保障居民安全安寧的需求。為此，他和阿姆斯特丹市政廳商議，制定了一項為期三年的試點項目，項目內容包括：晚上11時后，整個倫勃朗廣場區域禁止所有車輛通行；安排管理員每周五、周六晚上9時至第二天凌晨5時在廣場巡邏，保障該區域的治安、處理突發事件，履行預防犯罪和保障公共安全等職責。

除了在倫勃朗廣場等中心區域維持秩序，米蘭還想出“分區管理”的妙招。“我們的想法是，減輕市中心夜間活動的壓力，利用好郊區地帶，將夜間的活力轉移到市郊。”

De school位于阿姆斯特丹西部的一處高速公路旁，是市中心外十家試點24小時營業的場所之一，它的前身是一所技術學院。目前，De school被改造成一個集咖啡廳、餐廳、健身房、音樂表演場地、藝術畫廊、酒吧等于一體的夜間營業場所?！霸谶@里，營業者可以自行決定關門時間，因為地處郊區，不會給太多居民的生活帶來滋擾。”米蘭說。開業以來，De school每周末的門票都銷售一空。想在夜晚放松的人們，也非常樂意騎車20至30分鐘離開市中心，進入“另一個世界”。

不難看出，阿姆斯特丹夜間管理城市的新方式不僅保持了城市的宜居性，也切實帶來了經濟效益。

東京：夜間觀光，促進消費

東京作為全球知名的“不夜城”，夜間經濟以多樣性和便利性著稱。近年來，東京都政府采取措施，積極推動夜間經濟的發展，旨在吸引更多游客，尤其是外國游客，延長他們在東京的停留時間并促進消費。

晚上6時左右，東京繁華的澀谷區，太陽剛剛落下。幾名歐洲男子聚集在忠犬八公雕像前，開始了為期兩小時的景點漫步，他們由日本當地導游野村帶領，先去澀谷的商業區，再前往遍地都是霓虹燈的丸山町。

近年來，東京推出了多種夜間觀光項目，如觀賞東京塔夜景、夜間溫泉、屋形船巡航等。這些項目不僅豐富了游客的夜間活動選擇，也為東京旅游業帶來新的增長點。例如，品川區與東京海上旅行社合作，推出了包含屋形船和觀光船的品川巡航觀光項目，新增了入夜后目黑川燈飾和彩虹橋的航線；港區則為日落后舉行的活動提供補貼，推動夜間人流較少的區域開展活動，發展夜間經濟。2024年，東京都政府還設立了“夜間旅游委員會”，進一步提升東京夜生活的吸引力。

除了大力發展夜間旅游，東京還有豐富的夜間娛樂活動以及24小時提供服務的便利店文化，不僅吸引了本地年輕人，也成為外國游客體驗東京夜生活的重要去處。東京的地鐵和公交系統運營至深夜，出租車和共享單車也提供夜間服務，確保了游客和居民夜間的出行便利。

夜間經濟作為城市經濟的重要組成部分，具有巨大的發展潛力，不僅能夠提升城市經濟活力，還能為居民和游客提供更加多元、多樣的生活體驗。專家建議，為進一步發展夜間經濟，需要從優化夜間交通系統、豐富夜間活動內容、提升夜間消費體驗、加強安全管理、加強政府支持與政策引導、促進夜間經濟與社區融合、推動科技應用等方面發力。這一切的背后，離不開政府部門、企業、社區等多方共同努力。

原標題：《新民環球 | 打造“不夜城”，喚醒都市活力新“引擎”》

欄目編輯：齊旭

來源：作者：弦子