——iphone公司

最近，iPhone 16系列的回收價(jià)突然漲了300元，仿佛蘋果又重回“電子理財(cái)產(chǎn)品”的神壇。

但是，這場漲價(jià)，并不是什么蘋果回春，而是蘋果供應(yīng)鏈正在經(jīng)歷一次不小的震蕩。

它正深刻地撼動(dòng)著蘋果在中國市場的定價(jià)權(quán)和品牌神話。

01|導(dǎo)火索

表面看，這波漲價(jià)始于最近老特的一些騷操作——

蘋果供應(yīng)鏈中部分關(guān)鍵零部件成本驟增，終端售價(jià)難免跟漲。

但這只是火星，不是火源。

真正的壓力，來自蘋果制造鏈條的結(jié)構(gòu)性焦慮：它不得不開始賭漂亮國，偏重老印，疏遠(yuǎn)熊貓。

而這背后的代價(jià)正在快速浮出水面。

摩根士丹利的預(yù)測指出，iPhone16 Pro Max 在美售價(jià)可能從1599美元一路漲至2300美元。

如果老特持續(xù)、生產(chǎn)外移，蘋果將首次面臨一個(gè)更貴卻不更好的局面。

這并非危言聳聽。

256GB版iPhone 16 Pro的制造成本，可能從580美元躍升至接近877美元，一旦成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者，誰還會(huì)買賬？

——蘋果門店

02|誰來接班

讓印度接班，它還差得遠(yuǎn)。

過去幾周，蘋果為了趕工，把超過150萬臺(tái)iPhone空運(yùn)至美國，動(dòng)用的是6小時(shí)緊急通關(guān)的“戰(zhàn)時(shí)速度”。

但這些來自印度工廠的iPhone，主板良品率仍只有約50%，良率不佳意味著大量返工，也意味著更高的單位成本。

更扎心的是，印度本土配套率不到30%，中高端iPhone依舊要靠我們的供應(yīng)鏈“兜底”。

換句話說，蘋果嘴上“去我們”，身體卻還誠實(shí)地靠在這條鏈條上。

這種“左右互搏”的模式，短期內(nèi)注定導(dǎo)致供貨緊張。

而一旦咱們市場的新機(jī)供給被壓縮，渠道價(jià)格就會(huì)迅速抬升——

杭州、華強(qiáng)北等地的iPhone回收價(jià)幾乎是一夜一變，Pro系列成色好的機(jī)型漲幅尤為顯著。

——加工手機(jī)的工人

03|回收價(jià)飆升到底為何

別誤會(huì)，iPhone最近并不暢銷。

回收價(jià)上漲更多是一種“人為制造稀缺”的現(xiàn)象。

比如，部分渠道商趁庫存吃緊時(shí)抬價(jià)、炒貨，某些版本一天一個(gè)價(jià)。

這是一種典型的“資本式供需”：制造緊張感，刺激消費(fèi)者“趁早下手”。但從實(shí)際銷量來看，低端型號(hào)如iPhone 16e銷量慘淡——上市17天只賣出2.8萬臺(tái)，遠(yuǎn)低于預(yù)期。

也就是說，iPhone的高價(jià)，并不來自真實(shí)需求，而是從渠道到終端的一次“集體控盤”。而這背后，蘋果更像是個(gè)被動(dòng)應(yīng)對(duì)的裁縫，而非主動(dòng)定價(jià)的國王。

——蘋果CEO庫克

04|蘋果開始學(xué)華為？

蘋果這次終于開始對(duì)自研芯片動(dòng)手了：

C1基帶首次上馬，用在了16e上。

問題是，信號(hào)依舊拉胯，尤其在高鐵、地鐵等弱網(wǎng)場景下頻繁掉線。

雖說續(xù)航有所提升，但消費(fèi)者寧愿選老款也不想碰這“實(shí)驗(yàn)品”。

對(duì)比之下，華為不久前的Mate 60 Pro直接帶來了5G+北斗雙通信的硬核組合。

信號(hào)與通訊體驗(yàn)已全面超越蘋果，哪怕iOS系統(tǒng)依舊“黏性”高，華為也正在逐步侵蝕那塊高端蛋糕。

尤其在國產(chǎn)旗艦紛紛發(fā)力AI攝影、全鏈路HDR、120W快充的當(dāng)下，蘋果卻仍然是“擠牙膏式升級(jí)”，只剩定價(jià)在沖刺。

難怪社交平臺(tái)上“華為吊打iPhone”的測評(píng)越來越多，連原本死忠的用戶都開始猶豫了

“我花一萬塊買個(gè)續(xù)航差、發(fā)熱高、信號(hào)差的Pro？不如轉(zhuǎn)國產(chǎn)了。”

過去十年，蘋果最大的護(hù)城河就是它搭建的那條“全球最牛的供應(yīng)鏈”。

它既能在咱們這里完成近乎藝術(shù)級(jí)別的組裝，也能以極低成本全球調(diào)度資源。

它是“世界制造的中心調(diào)度室”。

但如今，這條供應(yīng)鏈開始變得脆弱、焦躁，甚至反噬。

一邊是成本和效率的現(xiàn)實(shí)，一邊是“去我們化”的理想主義，它想左右逢源，卻正在兩邊都得罪。

而最終買單的，不是庫克，而是用戶。

——蘋果門店（AI生成）

05|誰還愿意為“情懷”買單？

如今的iPhone，越來越像一部“漲價(jià)后還要排隊(duì)買”的奢侈品。

但它的體驗(yàn)和“奢侈”之間，正在拉開距離。

蘋果的用戶忠誠度很高，但不是無限耐心。

尤其在信號(hào)、發(fā)熱、充電、系統(tǒng)限制這些“老大難”問題依舊無解的前提下，它的高價(jià)更像是“自我消耗”。

而國產(chǎn)旗艦早已不是幾年前的“乞丐版山寨機(jī)”了：華為、vivo、OPPO、小米在影像、性能、系統(tǒng)融合上都在飛速追趕甚至反超。

再加上它們早已適配本地用戶需求，生態(tài)閉環(huán)正在成形。

換句話說，現(xiàn)在不是用戶是否還買iPhone的問題，而是蘋果還能靠什么讓用戶繼續(xù)多花三千塊去“買信仰”。

蘋果要么重新定義價(jià)值，要么就只能慢慢被“性價(jià)比”吞噬。

這次iPhone回收價(jià)的上漲，不只是一次渠道炒作，也不是單純的價(jià)格反彈，而是全球制造業(yè)體系劇烈變動(dòng)的縮影。

蘋果，曾是這套體系里運(yùn)轉(zhuǎn)最好的品牌，如今卻被它締造的這條供應(yīng)鏈“卡了脖子”。

它要么重回理性定價(jià)，要么繼續(xù)豪賭，最終變成一個(gè)“售價(jià)3500美元，體驗(yàn)卻不如國產(chǎn)旗艦”的品牌符號(hào)。

只不過，那個(gè)時(shí)候，可能就沒人愿意買單了。

——爭搶蘋果手機(jī)的人（AI生成）

關(guān)注我，猛猛吐槽