瑞典的多用途戰(zhàn)斗機薩博JAS 39鷹獅一直以來均裝備由美國通用電氣公司制造的F414G發(fā)動機提供動力。如果不是因為特朗普政府對歐洲北約盟友實施的新政策，這本不會成為一個問題——但現(xiàn)在美國方面甚至威脅稱，如果瑞典堅持向哥倫比亞出售鷹獅戰(zhàn)機，美國將否決其零部件的再出口。

盡管與哥倫比亞的合同（這是11年來瑞典的首份外銷合同）尚未簽署，但政治層面上已經(jīng)做出了決定——所以現(xiàn)在瑞典人更有信心試圖說服葡萄牙購買他們的戰(zhàn)機，而不是F-35。據(jù)海外媒體報道，薩博公司首席執(zhí)行官米凱爾·約翰松在接受《每日工業(yè)報》采訪時表示，談判正在進行中。此前，葡萄牙官員曾多次發(fā)表聲明，對購買F-35戰(zhàn)機計劃的前景表示艱難。

葡萄牙國防部尚未就約翰松的言論向媒體發(fā)表評論。值得注意的是，葡萄牙目前正處于動蕩的政治進程中——因為該國正準備舉行提前議會選舉，選舉定于2025年5月18日舉行，隨后將進入組建新政府的動蕩時期。

這種政治上的不確定性是葡萄牙方面既不急于斷然放棄訂購F-35戰(zhàn)機的意向，也不重申其先前承諾的一個主要因素。這款美國戰(zhàn)機仍在葡萄牙可能購買的“候選名單”上。

值得一提的是，根據(jù)國際戰(zhàn)略研究所（IISS）的《軍事平衡》研究報告，2024年初，葡萄牙武裝部隊的戰(zhàn)斗機機隊包括24架F-16AM和4架F-16BM戰(zhàn)機，其年度國防預算約為40億歐元。

媒體指出，瑞典的提議相當樂觀，因為他們的戰(zhàn)機也在很大程度上依賴美國的政策，而且這并非是所謂可怕的“自毀開關”問題——據(jù)說如果美國方面愿意，這種開關能讓所有F-35戰(zhàn)機都失去作用。而是JAS 39鷹獅戰(zhàn)機使用的是美國制造的發(fā)動機，這就需要出口許可、維修零部件以及由合格人員進行維護保養(yǎng)等。

這種戰(zhàn)機作為替代方案能取得多大的成功，仍是一個懸而未決的問題。不過我們應該注意到，薩博公司曾計劃用本土生產的發(fā)動機來替代F414G發(fā)動機，即通常裝備在“歐洲臺風”戰(zhàn)機上的EJ200發(fā)動機的一種改型，但這個項目的相關進展在2010年代中期左右就銷聲匿跡了。