誰敢坐電混轎車金交椅？

最美混動，吉利銀河星耀8

4月10日，吉利銀河星耀8啟動預售。集5米車長、3L級油耗、6秒破百、最美混動、豪華座艙，吉利最新科技，同級第一安全標準，號稱“全球新一代豪華中大型電混轎車”，劍指中大電混轎車的頭把金交椅。

星耀8把東方美學的“優雅”刻進了骨子里。設計靈感來自于“漣漪美學”，整體造型如“清泉石上流”，給人一種絲滑流暢的動感視覺享受。“潤玉流光”車身，東方的含蓄體現在“溫潤如玉”，科技的鋒芒體現在“流光溢彩”車漆噴涂工藝，數十道工序打磨，平均55微米的清漆厚度，“一眼驚艷，再顧傾城”的視覺效果。以往只在奧迪A6以上級別的漆水效果，出現在這臺星耀8車身上，確實提升了民族自豪感，國產工業也有能力造出豪車范兒的那種欣喜感。

不同于被新能源玩壞的“瞇瞇眼”、“一線燈”，“飛檐虎視”大燈確有“虎視眈眈”的感覺，又有“漣漪”一圈圈擴散的效果。下部的日行燈和導流槽配以“雷神之錘”造型的鍍鉻飾條，讓人聯想起吉利和沃爾沃轎車的淵源。

側面輪廓既有行政轎車的端莊，又不失轎跑的動感。出風口向后延伸至后門側裙并內斂，說明這是真正的導流槽。空氣動力學車身，團扇形低風阻輪轂，隱藏式門把手，長5米多的車身風阻系數低至0.25，比大多數電車更低，6秒破百，也就不奇怪了。

這個角度的星耀8最好看，尾燈、腰身、輪轂只憑最簡單的線條，就呈現出生動的溫潤感。尾燈是把吉利的首拼字母“JL”放平巧妙組合而成，并沒采用濫大街的貫穿式尾燈，設計師確實應該加雞腿。

1.36平米天幕，3.55平米總透光面積，空間通透的同時，還防99.9%紫外線，美觀實用行業一流。尾燈中央還采用了“高位剎車燈”的安全和“燈斷意連”的創意相結合的設計，紅色也是源自傳統文化的朱漆大紅，在車流中自成風景。看到這兒，我們確實相信星耀8“最美混動”的稱號實至名歸。

關于車身顏色的命名，星耀8確實也蘊含著東方神韻：靈感源自國瓷的霽海藍、筆墨丹青的國墨灰、山河翠，非遺大漆的點鏍銀，紅日初升的天既白，內斂高貴的建盞黑，無一不是巧奪天工的傳統文化標志。這是東方文明的自信，更是民族工業的自信，希望越來越多的民族企業來宣揚傳統文化，將文化符號轉變成設計語言，民族的就是世界的。

星耀8的內飾顏色同樣有內涵，檀木棕承載著歲月的醇厚與溫暖。全系標配“千里浩瀚”高階智駕系統，激光雷達和5顆毫米波雷達組成的天眼網絡，200米外即可識別障礙物。高速領航自主完成變道超車，自動泊車支持300多種場景。25.6英寸中控屏搭載高通8295芯片，操作如綢緞般絲滑。懸浮式雙 12.3 英寸儀表與中控屏、抬頭顯示組成三屏交互系統，配合Flyme Auto車機系統，能同時執行“打開天窗并調低空調溫度”的四區語音控制復合指令。

星耀8的曜石灰內飾，菱形縫線讓門板和NAPPA真皮座椅都充滿質感。座椅帶8點按摩功能，2000瓦功放搭載23揚聲器Flyme音響，讓車內秒變音樂廳，其中4揚位于棚頂，3揚位于尾箱，實現真正的7.1.4環繞沉浸式音響效果。后排座椅支持131度仰角調節，長途乘坐最舒服的姿勢。

動力方面。星耀8提供雷神EM-P/EM-I兩種超級混動系統供選擇。EM-I系統峰值扭矩605牛米，采用熱效率46.5%的1.5L發動機，CLTC饋電油耗3.36L，純電續航130公里，綜合續航1600多公里。3擋DHT變速箱換擋流暢，低速時平順，超車時降擋果斷。全系標配可變阻尼自適應懸架FSD技術，前麥弗遜后5連桿獨立懸掛底盤，過減速帶時柔中帶韌，過彎時側傾支撐得當，不像運動轎車般硬朗，也不似行政車般綿軟，懂得何時收緊核心，何時放松肢體。
安全方面。特別設計的 “開門預警 PLUS” 系統，能在碰撞瞬間自動解鎖車門，為緊急逃生爭取黃金時間。百零制動34.5米，80公里時速通過麋鹿測試。配合“千里浩瀚”高階智駕系統，實現主動防御駕駛。

星耀8采用插混專用架構，采用油/電/氣隔離設計，三大系統互不干擾，從源頭上避免安全隱患。0甲醛五星級認證健康座艙，使用雙抗隔音棉環保材料，實現母嬰級呼吸安全。

被動安全方面，采用星甲籠式車身，高強鋼和航空鋁占比80.3%。鍍層鋼板占比66.02%，防腐按豪車標準，徹底根除國產車防銹差的詬病。TWB一體式門環，采用高強熱成型硼鋼制成。A柱采用4層1500兆帕高強硼鋼，小偏執碰撞0彎折。6系航空鋁打造的10宮格鋁邊梁，可承受65噸側撞力。

這么好看好開省油動力強的一臺車，怎么不也得30萬起步？

星耀8預售指導價僅13.98萬起步，還有各種權益，到手價還會更優惠。

吉利銀河星耀8的上市，是一個時代的開始。出色的設計，

環保扎實的用料，豐富的智能配置，實惠的價格，星耀8必將成為市場的新寵。吉利作為不斷推陳出新的民族企業，其“百萬銀河時代”的愿景也必將成為現實。