OpenAI 正式發布 GPT-4.1
央視揭露新能源汽車行業糾紛:承諾作廢
「水果姐」凱蒂·佩里乘坐火箭成功飛往太空
郭明錤:蘋果僅暫停美版 iPhone 在華的產線
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哪吒汽車原 CEO 否認跑路英國
DeepSeek 公布推理引擎開源路徑
字節最新思考模型技術細節公開
華為云上線「核彈級產品」
李斌:如果蔚來不盈利,我作為 CEO 是不稱職的
騰訊云大模型知識引擎上線 MCP 插件
云鯨獲一億美元融資,騰訊、北京機器人基金領投
月之暗面將推出首個內容社區產品
清華教授:AI 質量與用戶的提問取向呈正相關
vivo X200 Ultra 影像能力大曝光
蘋果首款折疊屏或配備屏下攝像頭
索尼宣布 PS5 漲價
高德地圖上線 AI 導航智能體
AI 洗頭店高峰期日接待超百人
新海誠夸贊《哪吒 2》:很震撼
OpenAI 正式發布 GPT-4.1
GPT-4.1:旗艦模型,在編碼、指令遵循和長上下文理解方面表現最佳,適用于復雜任務。
GPT-4.1 mini:小型高效模型,在多個基準測試中超越 GPT-4o,同時將延遲降低近一半,成本降低 83%,適合需要高效性能的場景。
GPT-4.1 nano:OpenAl 首個超小型模型,速度最快、成本最低,擁有 100 萬 token 上下文窗口,適用于低延遲任務如分類和自動補全。
具體來看,GPT-4.1 系列擁有以下特點:
能夠自主完成復雜編碼任務
前端開發能力提升
減少多余代碼修改
更好地遵循 diff 格式
工具調用更加一致穩定
而在多項基準表現中,GPT-4.1 都擁有較強的表現:
在真實軟件工程能力的評估標準 SWE-bench Verified 基準測試中,GPT-4.1 得分 54.6%,較 GPT-4o 提升 21.4 個百分點,較 GPT-4.5 提升 26.6 個百分點。
Windsurf 的創始人兼 CEO Varun Mohan 透露,其內部基準測試顯示,GPT-4.1 性能比 GPT-4 提升了 60%。
在多項基準測試(MultiChallenge、IFEval、Video-MME)中,GPT-4.1 的表現依然力壓 GPT-4o。
「以小博大」的 GPT?4.1 mini 在多項測試中甚至超越 GPT-4o,同時在保持與 GPT?4o 相似或更高智能表現的同時,延遲幾乎減半,成本降低了 83%。
GPT?4.1 nano 在 MMLU、GPQA 和 Aider polyglot 編程測試中的得分分別為 80.1%、50.3% 和 9.8%,均高于 GPT-4o mini。
值得一提的是,GPT?4.1 在 diff 格式方面經過專門訓練,更能穩定輸出修改片段,節省延遲與成本。此外,OpenAI 已將 GPT?4.1 的輸出 token 上限提升至 32768 tokens,便于應對全文件重寫的需求。
目前,GPT-4.1 只能通過 API 調用,不會直接出現在 ChatGPT 里。但好消息是,ChatGPT 的 GPT-4o 版本已經悄悄加入了 GPT-4.1 的部分功能,未來還會增加更多。
此外,GPT?4.5 Preview 將于 2025 年 7 月 14 日下線。開發者 API 的核心模型也將逐步替換成 GPT-4.1。
另據 The Information 援引三位參與測試的知情人士消息稱,OpenAI 計劃本周推出的全新 AI 模型將能跨學科整合概念,提出涉及從核聚變到病原體檢測等全新實驗思路。
央視揭露新能源汽車行業糾紛:承諾作廢
據央視新聞昨日報道,隨著新能源汽車行業快速發展,新能源汽車成為眾多家庭的「新寵」。與此同時,新能源汽車相關服務糾紛也隨之攀升,承諾作廢、功能后續收費、虛假宣傳等問題層出不窮。
記者采訪發現,部分新能源車主遭遇購車后短期內大幅降價、新款上市導致車輛貶值等情況,銷售人員未明確告知短期內將推出升級版本,權益受損后品牌商也未對車主提供補償或升級方案,令車主的心里很不好受。并且有部分車主反映,購買的新能源車功能縮水:購車時承諾功能后續免費開通,如今卻變為了「付費特權」。
而新能源車企大力宣傳的智能駕駛也成為了投訴「重災區」。12315 平臺數據顯示,2024 年共接收新能源汽車軟件問題投訴舉報 3.5 萬件,占新能源汽車投訴舉報總量的 22.4%,其中反映的主要問題為智能輔助系統失靈、中控黑屏、虛假或「超前」宣傳具有遠程智能泊車或自動駕駛功能等。
另外,維修難、維修貴也是一些新能源車主面臨的另一突出問題。全國人大代表曹景芳注意到,許多新能源車主常抱怨配件難找、維修成本高,甚至保險公司在理賠時也存在諸多問題。另外還有一些新能源車主遇到問題想要維修,卻因車企倒閉而難以獲得售后或維修服務。
報道援引多方人士信息指出:
受價格戰、「新舊款迭代糾紛」等影響,部分新能源車主反饋剛提新車不久,車企就推出新款車型「背刺老車主」,此舉侵犯了消費者的知情權,造成一定的經濟損失,同時應該在消費者購車時明確指出「收費項目」;
如果車企過度宣傳智能駕駛的功能,容易讓消費者喪失應有的警惕,造成交通事故風險的上升,危及消費者生命安全。交警也提醒,當前車輛的自動駕駛、智能駕駛水平雖然已有很大進步,但依然屬于「輔助駕駛」,絕不是完全代替駕駛人來操控車輛。
郭明錤:蘋果僅暫停美版 iPhone 在華的產線
昨日,分析師郭明錤發文回應了「iPhone 中國產線停產」的相關信息,其表示系誤解:「我說的是位于中國且專門組裝美版 iPhone 機型的產線停產,并非中國所有 iPhone 產線停產。郭明錤進一步解釋,每個國家的 iPhone 都有規格上的些許差異,因此組裝產線會分開。
4 月 13 日,郭明錤曾發文表示,在中國負責組裝美國 iPhone 機型的產線在 4 月 9 日已停止生產,目前尚未有恢復生產的消息。他還認為,產線是否恢復運作是一個判斷美國是否暫時移除對中國「對等關稅」的信號。但據《證券時報》從相關供應鏈廠商處獲悉,「中國產線并未停工,該消息純屬誤傳。」
此外,郭明錤在 4 月 13 日還曾透露蘋果自今年農歷年后便開始為美國市場備貨,囤積了超過兩個月的 iPhone 庫存。據悉,這個庫存緩沖將幫助美國市場在 2025 年第二季度免受關稅影響。
但郭明錤也指出,這種提前備貨可能會在機型過渡期導致供應鏈中斷,比往年更為嚴重。其表示,提前拉貨可能導致新舊款 iPhone 轉換期的出貨衰退較以往顯著。
郭明錤還提到,當前美國不確定的關稅政策是 iPhone 供應面臨的最大短期不確定性。雖然關稅變化可能會在短期內影響股價,但中長期來看,市場的關注點將更多集中在蘋果如何應對地緣政治風險、提升 iPhone 競爭力以及宏觀經濟形勢。
「水果姐」凱蒂·佩里乘坐火箭成功飛往太空
當地時間 4 月 14 日 9 點 30 分,美國樂壇天后凱蒂·佩里(綽號「水果姐」)與 5 名女隊友乘坐「藍色起源」(Blue Origin) 商業飛船成功飛往太空,停留約 11 分鐘后返回地球。
據悉,這次藍色起源 NS-31 太空任務是自 1963 年俄羅斯宇航員瓦蓮京娜·捷列什科娃獨自飛行以來的首個全女性機組任務。該機組一共 6 人,分別是凱蒂·佩里、亞馬遜創始人杰夫·貝佐斯的未婚妻勞倫·桑切斯、哥倫比亞廣播公司記者蓋爾·金、科學家艾莎·布朗、民權活動家兼生物宇航研究員阿曼達·阮以及電影制片人兼活動家凱麗安·弗林。
消息顯示,「藍色起源」執行的太空飛行任務實際為「亞軌道飛行」,即最高飛行超過了卡門線(距離地面大約 100 公里),飛船到達大氣外層空間,但速度不足以讓其停留在太空。整段旅程持續 11 分鐘,其中約 4 分鐘處于失重狀態。
火箭發射基地位于美國德克薩斯西部,由「藍色起源」公司執行此次太空任務。資料顯示,「藍色起源」老板為杰夫·貝佐斯。2021 年,貝索斯自己也曾搭乘藍色起源公司的飛行器完成太空之旅。
哪吒汽車原 CEO 否認跑路英國
據 36 氪報道,近日有傳聞稱哪吒汽車原 CEO 張勇已于離職前辦理英國簽證,目前身在英國。對此,張勇在朋友圈回應,「感謝大家關心,看到網絡上一些傳聞,至今仍擔任哪吒汽車顧問,為公司四處奔波融資。」
據了解,哪吒汽車從去年 12 月開始就不斷被傳出「母公司數億股權凍結」等負面消息,后據天眼查信息顯示,哪吒汽車關聯公司「合眾新能源汽車股份有限公司」存在多條股權凍結信息;同月,哪吒汽車官方還證實了因公司戰略調整,張勇不再擔任 CEO,轉任公司顧問,由哪吒汽車創始人、董事長方運舟兼任公司 CEO。
今年 3 月,有媒體報道稱,哪吒汽車近期開始解散研發團隊,并援引哪吒汽車桐鄉工廠的內部研發人員證實。但隨后哪吒汽車法務部發布聲明否認了上述消息,并表示系不實傳聞。但隨后哪吒汽車宣布,與國內 134 家核心供應商達成總計超 20 億元的債轉股協議,此次債轉股計劃獲得寧德時代等頭部供應商響應。
值得關注的是,上年 10 月哪吒汽車開啟全員降薪,多數員工降薪 50%。而目前在職的員工薪資,在此基礎上再降 50%,已申請離職的員工悉數發放上海市最低工資標準 2690 元。據哪吒員工透露,2024 年 11 月份離職的員工,簽署的賠償日期是今年 2 月 28 日,但賠償還未到賬。
DeepSeek 公布推理引擎開源路徑
昨日,DeepSeek 悄悄在自己的 open-infra-index 庫中發布了一份題為「開源 DeepSeek 推理引擎的路徑」的文檔,宣布將開源自己的內部推理引擎(internal inference engine),并與開源社區建立更廣泛的合作。
DeepSeek 在文中致謝了 PyTorch 和 vLLM,兩者分別在 DeepSeek 模型的訓練框架以及推理引擎起到重要作用。DeepSeek 還表示「希望盡己所能回饋社區」,但發現了「代碼庫差異」「基礎設施依賴」「維護寬帶有限」等挑戰,而 DeepSeek 也提出了更可持續的替代方案 —— 與現有的開源項目合作:
提取出分立的功能:將可復用的組件模塊化并作為獨立的軟件庫貢獻出來;
共享優化:直接貢獻設計改進和實現細節。
值得一提的是,據網友消息稱,DeepSeek 曾修改過文檔內容,對一些措辭、表述進行更中立的處理。其中 DeepSeek 在文中曾提及 SGLang 與 vLLM 兩個項目的合作關系,但后續為強調「未來開源合作是面向整個開源社區」,將上述合作關系調整為「現有的開源項目」。
文檔鏈接:https://github.com/deepseek-ai/open-infra-index/blob/main/OpenSourcing_DeepSeek_Inference_Engine/README.md
字節最新思考模型技術細節公開
昨日,豆包大模型團隊正式公開了字節跳動 Seed 最新思考模型「Seed-Thinking-v1.5」技術報告發布,涵蓋團隊在數據體系、獎勵模型、RL 算法、基礎設施等維度的探索:
通過數據層面的精細化處理提升推理能力,融合可驗證數據和非可驗證數據,并提出全新的評測基準集合;
構建雙軌獎勵體系,通過可驗證問題的智能邏輯驗證,融合非可驗證問題的兩兩對比優化,實現數學推理與創意生成等全場景任務的精準訓練;
通過 SFT 階段的精準數據構造,和 RL 階段的關鍵算法創新,提高大語言模型的推理上限;
優化了 HybridFlow 編程模型和流式推理系統,并支持張量/專家/序列三層并行架構。
據了解,Seed-Thinking-v1.5 是字節跳動 Seed 團隊即將推出的智能推理模型。該模型在數學、編程、科學推理等專業領域及創意寫作等通用任務中表現突出,同時,模型采用 MoE 架構,總參數 200B,激活參數為 20B,具備顯著的推理成本優勢。
Seed-Thinking-v1.5 的性能表現十分亮眼:
專業領域:數學推理(AIME 2024 得分 86.7,追平 OpenAI o3-mini-high)、編程競賽(Codeforces pass@8 達 55.0%,接近 Gemini 2.5 Pro)、科學推理(GPQA 得分 77.3%,接近 o3-mini-high),均達到或接近業界第一梯隊水平。
通用任務:人類評估表現超 DeepSeek R1 8%,覆蓋多場景需求。
成本優勢:單位推理成本相比 DeepSeek R1 降低 50%,實現性能與效率的平衡。
目前 Seed-Thinking-v1.5 技術報告已公開,4 月 17 日將通過火山引擎開放接口供用戶體驗。
華為云上線「核彈級產品」
近日,華為公布了 AI 基礎設施架構的新進展,推出 CloudMatrix 384 超節點,并已上線。而《科創板日報》消息,華為云 CloudMatrix384 超節點今年上半年將有數萬規模的上線。華為內部人士稱其為「核彈級的產品」,或將徹底終結算力焦慮。
2024 年 3 月,英偉達率先發布了 NVL72 超節點,可以把 72 張訓練卡組成一個超節點,為萬億參數的大型語言模型推理提供了 30 倍實時速度提升。而本次華為 CloudMatrix 384 更進一步,以 384 張昇騰算力卡組成一個超節點,在目前已商用的超節點中單體規模最大。
據悉,華為 CloudMatrix 384 在規模、性能和可靠性上對標英偉達 NVL72:
基于 CloudMatrix 的昇騰 AI 云服務,大模型訓練作業可穩定運行40天,互聯帶寬斷點恢復在 10 秒級別。
在互聯帶寬上,超節點網絡交換機采用 6812 個 400G 光模塊,實現 2.8Tbps 卡間互聯帶寬。
報道援引硅基流動消息,硅基流動已經聯合華為云基于 CloudMatrix 384 超節點昇騰云服務正式上線 DeepSeek-R1,在保證單用戶 20TPS 水平前提下,單卡 Decode 吞吐突破 1920Tokens/s,可比肩 H100 部署性能。
目前,國產芯片與英偉達芯片在單卡性能方面仍存在一定的差距,但通過多卡集群后差距就會縮小。華為公布的數據顯示,CloudMatrix 384 實現算力規模達 300PFlops,相比英偉達 NVL72 的 180PFlops 提升 67%。
報道指出,在單位算力功耗方面,國產芯片仍比英偉達高得多。芯片業內人士通過報道表示,華為公開的數據沒有提到 CloudMatrix 384 的算力功耗比。更高的功耗對于服務器散熱要求也更高,機房規模會更大,導致整體成本上升。此外,算力卡數量較多的話,數據需要在多卡之間來回傳輸,會有更大的時間開銷。
李斌:如果蔚來不盈利,我作為 CEO 是不稱職的
4 月 13 日,蔚來創始人、CEO 李斌宣布,公司在上海迎來第 10 萬臺量產車交付,成為在上海「第一個成交均價在 30 萬元以上,并擁有 10 萬用戶的中國品牌」。
而在上海第 10 萬臺蔚來交付活動現場,李斌發表個人講話時稱,「如果蔚來不盈利,不能持續地經營,不能健康地經營,那自己作為 CEO 是不稱職的。」而對于「今年第四季度實現盈利」這一問題,李斌在此回應稱「多買車,控制好成本,精打細算。」
今年 3 月,李斌近日召開了一場蔚來小范圍溝通會。會上,李斌提到,蔚來最核心的任務就是要在今年四季度實現盈利,其強調,蔚來不能用過長的時間跨度去實現盈利目標。
李斌強調,蔚來今年多款產品交付,到了第四季度,公司銷售服務及換電站建設都將基本完成階段性布局,若在第四季度未能完成盈利,對整個公司的長遠發展、商業模式都將是非常大的考驗。
對于蔚來的毛利率,李斌談及「蔚來最接近盈利是在 2021 年(擁有 20% 以上的毛利率)」。李斌也透露,目前公司正在實行「Cost Mining(成本挖礦)」「降本工作」等多個降本措施,其目的是為了蔚來品牌整車回到 20% 的毛利率,從目前的實行結果來看,回到 20% 毛利率并非「天方夜譚」。
騰訊云大模型知識引擎上線 MCP 插件
4 月 14 日,騰訊云宣布大模型知識引擎升級支持 MCP 協議,用戶在搭建應用時,可以通過大模型知識引擎調用平臺精選的 MCP 插件或插入自定義的 MCP 插件。
目前,知識引擎平臺已經精選了多款 MCP Server,包括騰訊云 EdgeOne Pages、騰訊位置服務、Airbnb、Figma、Fetch 等,涵蓋各類專業信息獲取、網頁部署和預覽、網頁解析獲取等場景。精選 MCP 插件之外,用戶也可以按照 MCP 協議配置已經部署的 MCP SSE 服務,在應用中靈活調用。
大模型知識引擎為企業和開發者提供了標準模式、工作流模式和 Agent 模式等三種開發方式,用戶可以在工作流和 Agent 這兩種模式中快捷使用 MCP Server:
在工作流模式下,用戶可以自定義工作流來響應用戶的需求,通過拖拉拽知識引擎的各種原子,編排所需的流程。
Agent 模式則由大模型進行任務自主規劃和工具調用,無需代碼,幾步即可開發一個智能體應用。
據了解,MCP(Model Context Protocol,模型上下文協議)是專為大語言模型(LLM)應用設計的開放協議,旨在實現 LLM 與外部數據源、工具的無縫集成。該協議于上年 11 月由 Anthropic 發布。
云鯨獲一億美元融資,騰訊、北京機器人基金領投
日前,云鯨智能正式宣布完成 1 億美元融資,本輪融資由騰訊投資與北京機器人產業發展投資基金聯合領投,科幻基金與明勢創投加碼跟投。庚辛資本擔任獨家財務顧問。
本輪資金將重點用于云鯨首款家庭具身智能產品的開發,預期將在 2 年內發布。官方介紹,該產品將一鍵式解決家庭立體空間的清潔和收納需求,由機器人完全托管、真正解放用戶雙手,為家庭清潔場景提供真正的 iPhone 時刻產品。
據悉,云鯨已正式啟動 Pre-IPO 輪融資,開啟上市前最后沖刺,資本化進程全面提速。
另據了解,云鯨 2024 年營收同比增長超 130%,海外市場同比增長近 700%,并已實現穩定盈利,雙十二期間掃地機市占率達 Top1。同時,2024 年云鯨發布 10 款新品,掃地機和洗地機均已完成全價格帶布局、不同價格帶定位清晰。其中,掃地機收入同比增長超 120%、洗地機同比增長超 500%。
月之暗面將推出首個內容社區產品
4 月 14 日,據澎湃新聞獲悉,月之暗面 Kimi 將推出首個內容社區產品,目前正在進行灰度測試。這款產品于去年末啟動,之前一直維持小范圍測試狀態,是 Kimi 在用戶體驗上的最新嘗試。
據了解,月之暗面已在規劃產品全新的內容功能模塊,其定位類似于傳統內容平臺的信息流模式。報道指出,對于月之暗面來說,這一戰略布局不僅有望提升產品用戶留存率,也為商業化變現開辟更多可能性。另據鳳凰網科技去年 11 月援引知情人士消息報道,新產品從運營策略來看,與傳統內容平臺的打法頗為相似。
另外,近日有媒體報道稱,春節假期結束后至今,月之暗面有三位產品經理相繼處于離職流程中。對此,知情人士通過報道表示,「相關解讀有誤,屬于正常人員流動」。
清華教授:AI 質量與用戶的提問取向呈正相關
近日,清華大學文科資深教授謝維和在《光明日報》發表文章,探討了文科與 AI 技術發展的相關聯。
謝維和教授教授表示,AI 的發展極大改變了人們的生活、工作、思維方式,也在不斷改變學術界的研究模式與學術邏輯。但有時候 AI 往往不能回答出用戶所想要的答案。對此,謝維和教授認為 AI 的回答質量與使用者的價值取向、認知偏好、情感態度與文化修養有關。
對于上述的情況,謝維和教授進一步表示,這都反映了人類智能與人工智能之間的復雜關系,特別是使用者文化素養的差異對人工智能與大模型效能的影響與制約,體現了人工智能或大模型的發展對文化的依賴及內在關聯。
此外,謝維和教授還認為,在充分重視 AI 科學性的同時,強調向 AI 提問的人文取向是非常必要的。它反映了人們的生活態度與個性特征,體現了溝通與表達的能力,展示了求知欲與好奇心,以及終極關懷的價值觀等等。
謝維和教授指出,問題的指向不僅是工具的實用性價值,而最根本的是人性,是真理、是意義、是目標。這種提問的人文取向不僅能夠為人工智能與大模型賦能,而且是引導人工智能與各種大模型健康規范發展的重要基礎。
vivo X200 Ultra 影像能力大曝光
首先是鏡頭設計。vivo X200 Ultra 提供了三顆由 vivo 和蔡司聯合設計的大底鏡頭,vivo 影像團隊稱之為「大三元」,具體來看:
35mm 的 LYT-818 1/1.28 英寸傳感器、F1.69光圈,首發 GLC 2.0 超低反鍍膜技術
14mm 的超廣角鏡頭同樣采用 LYT-818 1/1.28 英寸傳感器、F2.0 光圈
85mm 的超長焦鏡頭采用 HP9 1/1.4 英寸傳感器、F2.27 光圈,首發超光棱鏡技術
三顆鏡頭都支持 CIPA 5.0級別的 OIS 光學防抖
在具體拍攝上,vivo X200 Ultra 在 V3+ 影像芯片的基礎上,再增一枚 V1S 影像預處理芯片,后者峰值算力可達 80 TOPS,進行最高每秒 80 萬億次計算,讓 X200 Ultra 可以運行更復雜的神經網絡算法,帶來比以往更好的清晰度和噪聲表現,同時達成了性能與功耗的平衡。
視頻表現方面,三主攝的設計讓 X200 Ultra 具備全焦段的 4K 60fps 10bit Log、4K120fps 慢動作攝影等視頻能力,并得益于超廣角鏡頭加入了大角度光學防抖功能,X200 Ultra 具備云臺級視頻防抖性能。值得一提的是,此前曝光的 vivo Vision 混合現實頭顯將支持 X200 Ultra 上首發的 60fps 空間影像錄制功能。
新機將在 4 月 21 日正式發布,屆時還將共同發布 vivo X200s、vivo Watch5、vivo Pad5 Pro、vivo Pad SE。
蘋果首款折疊屏或配備屏下攝像頭
據博主數碼閑聊站消息,蘋果首款折疊屏將采用內外屏方案,具體來看:
內屏為 7.76 英寸 2713 × 1920 屏幕,采用屏下攝像頭技術;
外屏為 5.49 英寸 2088 × 1422 屏幕,采用屏幕挖孔方案。
據分析師 Jeff Pu 報道,蘋果的 8 英寸可折疊 iPhone 預計在 2026 年下半年開始量產。而據分析師郭明錤發文透露,折疊屏 iPhone 或將采用液態金屬鉸鏈,以達到蘋果追求「無折痕」的想法。另據華爾街見聞報道,據供應鏈消息,蘋果折疊屏手機將搭載兩塊硅碳負極電池,電芯采用 3D 疊片技術,容量為 5000mAh 或以上。
價格方面,郭明錤曾預測蘋果首款折疊屏 iPhone 將成為蘋果最貴的 iPhone 機型,售價將達到 2000 至 2500 美元(約合目前人民幣 14,488 至 18,111 元)。
榮耀 Power 手機外觀正式公布
昨日,榮耀手機官方公布了旗下 Power 機型的預告視頻。從視頻內容顯示,榮耀 Power 采用方形攝像頭 Deco,鏡頭使用三角形排布,其中一枚攝像頭較大。
另據了解,新機將配備 6.78 英寸 1.5K 雙孔曲屏,支持超高頻 PWM 調光;處理器采用驍龍 7 Gen3,搭載高達 8000mAh 的大容量電池,支持 66W 快充;配備 C1+ 通信芯片,支持北斗衛星短信。
新機將于 4 月 15 日正式發布。
索尼宣布 PS5 漲價
日前,索尼發文宣布,將在英國、歐洲、澳大利亞及新西蘭市場進行漲價,即日起生效。具體來看:
英國和歐洲地區,PS5 數字版的價格分別上調 40 英鎊(現價為 429.99 英鎊)和 50 歐元(現價為 499.99 歐元)
澳大利亞和新西蘭地區,PS5 數字版和標準版(帶光驅)的價格均進行了調整。澳大利亞 PS5 數字版現價為 749.95 澳元,標準版現價為 829.95 澳元;新西蘭 PS5 數字版現價為 859.95 新西蘭元,標準版現價為 949.95 新西蘭元
此外,索尼反而下調了上述地區的 PS5 光驅價格,調整為英國 69.99 英鎊、歐洲 79.99 歐元、澳大利亞 124.95 澳元、新西蘭 139.95 新西蘭元
索尼在聲明中表示,在當前具有挑戰性的經濟環境下,包括高通脹和匯率波動等因素,索尼互動娛樂(SIE)做出了艱難的決定,將在歐洲、中東和非洲(EMEA)、澳大利亞和新西蘭的部分市場提高 PlayStation 5 主機的建議零售價(RRP)。
值得一提的是,這并非索尼近期首次漲價。近日,索尼提高了 15 個拉丁美洲國家、澳大利亞以及包括中國香港、中國臺灣在內的亞洲地區 PS Plus 會員服務的三個層級價格。
高德地圖上線 AI 導航智能體
4 月 14 日,高德地圖宣布正式推出全球首個基于地圖的 AI 導航智能體(NaviAgent),旨在推動導航從傳統出行工具,向「會思考、能預判、有溫度」的智能出行伙伴蛻變。
具體來看,AI 導航智能體能實時感知路況、預判風險并主動調整策略。還可以感知用戶加班晚歸的狀態,會主動播放舒緩音樂緩解疲勞;推薦距離目的地最近的停車場,并以自然對話式語音交流。
另外,AI 導航智能體從「單眼觀察」升級到「全局思考」,賦予導航系統超越物理視野的超視距感知能力,感知車道級的交通流變化、動態事件、事故占道、周邊車輛動態等信息,為用戶開啟領航推薦更優車道、發出車道級安全預警、提供紅綠燈 AI 領航服務等。
目前高德AI導航智能體已陸續向全國用戶推送。
AI 洗頭店高峰期日接待超百人
據《羊城晚報》報道,廣州天河區體育西路一家 AI 洗頭店內,顧客躺上按摩床后,可選速洗、普通、加時、淋水、養護等模式及低、中、高力度,還能根據發長選長發或短發模式。
清洗步驟方面,洗頭機器借助紅外感應定位頭部,配合多角度出水口,約 13 分鐘完成洗護全流程。洗頭前,店員會使用儀器檢測顧客頭皮健康狀況,并依據發質在洗頭時選用干性或油性模式,配套使用不同洗發水。
據了解,AI 洗頭價格剛推出時優惠價為 9.9 元,目前在平臺購買價格則約為 19 元一次。
目前,該店內共有 5 臺洗頭機器,配有 3 名店員。據店員介紹,該門店自去年 12 月起營業,高峰時期每日接待洗頭人數超百人,目前平均每天接待 30 至 40 人。店長表示,AI 洗頭最大程度解決了人手不足的問題,只需要 3 個店員,店內所有機器同時操作也沒有問題。
新海誠夸贊《哪吒 2》:很震撼
4 月 13 日,日本動畫導演 / 編劇、漫畫作家新海誠發文夸贊《哪吒之魔童鬧海》,表示該部作品很厲害。
新海誠表示,《哪吒 2》十分震撼,劇情和角色都非常出色,但最讓他印象深刻的是整部影片的畫面質量、充滿創意的構思、宏大的場面和驚人的信息量,真是令人目不暇接,而且這一切是從頭開始不斷攀升,直到高潮部分達到頂點。最讓新海誠感動的是,竟然有人能懷著這樣的志向去完成這樣一部電影。
而在昨日,據貓眼專業版數據,電影《哪吒之魔童鬧海》上映 76 天, 總票房破 152 億,目前排名全球影史票房榜第 5 位。
第九屆平遙電影節官宣 9 月舉辦
4 月 14 日,平遙國際電影展宣布其第九屆影展定于今年 9 月 24 日至 30 日舉行,位于山西省晉中市平遙古城舉辦。即日起,第九屆平遙國際電影展正式面向全球征片,征片時間持續至 2025 年 7 月 15 日。
報名影片經平遙國際電影展藝術總監帶領的節目策劃團隊甄選,將有機會入圍第九屆平遙國際電影展官方展映單元進行展映;而在致力于發掘華語新導演的「藏龍」單元入圍影片中,仍將有一部優秀影片獲得 100 萬元人民幣現金獎勵,同時將有一位優秀導演獲得20萬元人民幣現金獎勵。
據了解,平遙國際電影展創辦于 2017 年,由導演賈樟柯發起創辦,馬可·穆勒擔任首席顧問,林旭東擔任藝術總監,每年于擁有 2700 年歷史的平遙古城舉辦,以展映非西方(中國、亞洲、東歐、拉丁美洲、非洲)影片為主。
《夏日沙石之上》海報曝光
近日,電影《夏日沙石之上》海報曝光,影片將于今年 7 月 4 日日本上映。
本片改編自曾獲得讀賣文學獎戲曲·劇本獎的松田正隆所著舞臺劇,以不下雨的長崎夏天為舞臺,講述了主人公·小浦治因兒子去世的喪失感而停止了人生時間的故事。
《夏日沙石之上》由玉田真也執導,小田切讓、高石明里、松隆子、滿島光、高橋文哉主演。
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