“吧嗒、吧嗒……”4月9日，在蘭州電務段繼電器工區，繼電器接點吸起落下碰撞的聲音不停地響起。操作臺上，陳欣正目不轉睛對設備進行測量和調整。

陳欣是蘭州電務段檢修車間繼電器工區工長，她所在的工區是一支由22人組成的“娘子軍”，平均年齡僅35歲，卻擔負著隴海線、蘭新線、蘭渝線等8條線路的134個車站、14余萬臺繼電器的檢測維修任務。

1 成長路上有榜樣

“父親一直是我的榜樣，我要成為像他那樣優秀的人?！闭f起父親陳忠祥，陳欣滿是自豪。他的父親曾獲得全國技術能手、全國五一勞動獎章、火車頭獎章等多項榮譽。由于父親在鐵路沿線工作，陳欣經常跟著母親坐小慢車前往工區探望他。父親對鐵路事業的熱愛和執著，從小就深深烙印在她的心中。

2008年8月，陳欣從華東交通大學畢業，來到蘭州電務段任繼電器檢修工。剛進入工區，面對密密麻麻的繼電器和復雜的電路圖，陳欣一時有點犯難。

“你去做它就能實現，你不做永遠實現不了。”這時，陳欣想起了父親陳忠祥對她常說的一句話。于是，她從最基礎的知識學起，每天跟著師傅們熟悉各種繼電器的型號、構造和工作原理。同時，她發現經工區黨內優質品牌帶頭人楊曉霞檢修過的繼電器連續多年出所率達100%，取得了“零誤差、零故障、零返所”的優異成績，這讓她在見習階段就有了高起點、高標準的從業理想。

楊曉霞曾對陳欣說：“這些看似不起眼的繼電器，實則是鐵路信號系統的‘神經末梢’，任何一個小故障都可能影響列車的正常運行，容不得半點馬虎?！痹诟邩藴?、嚴要求的工作氛圍中，繼電器檢修職工身經百戰，每月一考的業務題庫，每季一評的星級職工，大家都積極參與，爭創佳績。陳欣看在眼里，記在心中。

2 方寸之間有天地

一套繼電器，整個檢修流程需要五十多道工序，且環環相扣，不容有一絲差錯。面對這些精密的“小家伙”，陳欣絲毫沒有膽怯，通過認真學習，從心里逐漸喜歡上了繼電器檢修這項工作。

列車能否轉向變軌，信號燈能否正確點亮，甚至指揮人員能否及時了解列車運行狀況，全靠機械室內的繼電器控制相應設備予以實現。那么，它的內部構造如何，陳欣一直都很好奇。

欲知究竟，處處留心。愛較真的陳欣向師傅們學起了手藝：先對繼電器外觀進行檢查，接著輸入條碼核對繼電器型號，做好檢修前的分析。隨后，打開繼電器外罩，用橡皮、砂紙一點點地將已氧化的觸點重新打磨變亮，再依據測試臺顯示的數據逐一調試。

“方寸之間，‘毫米級’的誤差會影響運輸安全，這就是繼電器的天地。”車間主任劉志斌說，繼電器雖然僅有手掌般大小，卻有二十多種精密零部件，其中每組接點間隙要求不小于1.3毫米，調整接點間距的誤差需要控制在0.05毫米至0.1毫米之間，稍有瑕疵就會影響電氣特性和性能指標。

繼電器托片和接點片的最完美間隙是0.2毫米，剛好是一張A4紙通過的厚度。“一開始，沒有現場經驗，對間隙調整尺度把握不準。力氣大了，容易讓接點片失去彈性；力度小了，又達不到調整效果。毫厘之間的調整要求，需要拿著卡尺一點一點地精確測量?！标愋勒f，要保證每次作業嚴謹準確，就要把不明白的測量細節、不清楚的環節羅列記錄在小卡片上，虛心向師傅請教，直到問題迎刃而解。

3 精彩華章有你我

“她的眼睛就是標尺，只要拿起繼電器，通過眼觀就能發現接點、間隙毫米級的微弱差別。”如今，說起陳欣的業務能力，工區無人不豎大拇指。這份精準判斷的能力，并非一朝一夕之功，而是陳欣在無數個日夜，對著繼電器反復觀察、琢磨，不斷積累經驗的成果。

成為工長后，陳欣覺得不僅要自己干好工作，還要帶領整個工區的工友共同進步。于是，她制定詳細的培訓計劃，定期組織內部技術交流分享會。對于新入職的職工，陳欣更是格外關注，親自帶著他們熟悉工作流程，手把手地傳授操作技巧，讓新人能夠迅速融入團隊，適應工作節奏。

人心齊，泰山移。多年來，工區組織班組技術骨干開展立項攻關，先后攻克了繼電器二極管擊穿、拉桿斷裂、時間特性不精準等疑難問題。在攻克時間繼電器時間特性不精準這一難題時，陳欣和工友查閱了大量資料，對多種型號的時間繼電器進行拆解、測試、分析，經過無數次的嘗試與調整，最終找到了優化方案。其中，《接點調整鉗的改進》獲得集團公司技術革新小發明二等獎。2024年，工區研制的磁極測試儀可以快速辨識磁鋼磁極，填補了檢修繼電器中對磁鋼極性測試的空白。

夢雖遙，追則能達；愿雖艱，持則可圓。陳欣和工友們憑借著卓越的工作成績與團隊協作精神，先后獲得“全國工人先鋒號”“全國巾幗文明崗”“全路火車頭獎杯”等集體榮譽，在方寸之間繡出了確保安全生產的精彩天地。

通訊員 宋佳龍 蘭州日報社全媒體記者 譚安麗 文/圖

責任編輯：王旭偉

來源：蘭州晚報