特朗普關稅重壓下，美媒稱中方做好了一切反擊準備，已經進行“戰備”狀態，誓與美國斗到底。關鍵時刻，特朗普已經頂不住了，直接連退兩步。

特朗普

最近，中美關稅貿易戰進入了白熱化階段。關鍵時刻，路透社卻放出了一則消息，令局勢更加緊張。美媒稱，中國外交部與商務部已經進入“戰備”狀態，緊盯美國政府的一舉一動，力求在最短時間內對美國的攻擊做出回應。

很顯然，沒有等到中國“求和”電話的美國政府，已經自亂陣腳。對于美方放出的消息，中國外交部也進行了回應，中國不想“打仗”，更不想和美國“打仗”，但是如果美國執意和中國對著干，中國也將奉陪到底，直到“取得勝利”的那一天。

眼看著中國已經和做好了“持久作戰”的準備，甚至沒有絲毫讓步的跡象，特朗普終于頂不住了，先是宣布對智能手機、電腦、芯片等電子產品豁免“對等關稅”，為了給自己找臺階下，他還表示這只是“暫時性的”，是“權宜之計”。

中國工人組裝蘋果

日前，特朗普再次放出消息，稱他正在考慮豁免汽車關稅，為車企調整供應鏈爭取時間，但未明確豁免時限與范圍。這兩個舉動足以說明，特朗普已經頂不住了。美國政府的關稅政策給美國經濟帶來的混亂局面，已經讓美國政府、企業和人民都難以承受。

在暫緩對其他國家關稅的情況下，特朗普此舉對中國的影響更大。換句話說，特朗普可能是在向中國讓步。美國半導體40%依賴進口，汽車產業鏈高度依賴進口零部件，如果高關稅繼續實施下去，美國就是自斷經脈，短時間內，企業都得癱瘓。

以蘋果手機為例，蘋果產量的80%都由中國完成，即使美國試圖將蘋果產能轉移到其他國家和地區，甚至移回美國，都需要很長時間，短期內難以替代中國供應鏈。至于汽車，按照特朗普原來的設想，關稅一加，外國制造的汽車就得漲價，美國人就會購買美工制造的汽車。

美國工人組裝汽車

但是正如行業專家所說，所有零部件都來自美國的美國制造汽車的概念純屬虛構，沒有國外的零部件，怎么能造出車。與此同時，RCEP成員國卻在加速內部整合，中歐班列擴大汽車零部件運輸，削弱美國關稅壁壘的實際效果。

說得再清楚一點，特朗普在關稅實施不到一周后發現，這招沒把中國“打死”，反而把自己搞垮了。如今特朗普連退2步，正是美國自作自受的表現。不過，特朗普宣稱“關稅豁免不意味讓步”，他還會把電子產品納入新的關稅清單，征收一定的稅率。

中國汽車出口

特朗普的關稅政策“朝令夕改”，這種“豁免—加稅”循環將長期困擾企業決策，股市也在“大漲”和“暴跌”跳動。在特朗普公布豁免消息后，通用、福特股價反彈，科技股脫離“崩盤邊緣”，但是這種政策不確定性已經讓不少科技資本停止投入。

特朗普的關稅豁免政策的核心仍是通過威逼利誘維護美國霸權。然而，全球化產業鏈的復雜性遠超一國政策掌控，特朗普已經黔驢技窮，但是中國還有底牌。不論特朗普是真怕了還是以退為進，中國的態度不會變。要談，大門敞開，要打，奉陪到底。