日前，長龍·國際航空再制造中心項目在杭州臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)正式開工建設(shè)。項目聚焦航空發(fā)動機(jī)維修再制造，總投資約50億元，建成后將成為浙江省最大、華東地區(qū)主要的國際化、智慧型全球一站式航空維修基地，填補(bǔ)浙江省內(nèi)航空高附加值產(chǎn)業(yè)空白，一個大型航空總部基地正加快形成。

擁有9個民航機(jī)場、全年旅客吞吐量超8000萬人次的浙江，有了自己的飛機(jī)維修廠。

2024年7月，在杭州臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)召開的招商引資工作動員大會上，示范區(qū)與浙江長龍航空有限公司簽署了長龍·國際航空再制造中心項目。結(jié)合產(chǎn)業(yè)延伸開展航空發(fā)動機(jī)維修再制造，公務(wù)機(jī)維修服務(wù)及配套培訓(xùn)、創(chuàng)新，建成后將成為浙江最大、華東地區(qū)主要的航空維修基地。

這意味著浙江航空產(chǎn)業(yè)邁向了價值鏈中高端。此前在浙江，航空維修產(chǎn)業(yè)一直是空白。“與汽車類似，飛機(jī)對于專業(yè)的維修服務(wù)同樣需求巨大?！焙贾菖R空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，浙江機(jī)場無論是旅客吞吐量還是貨郵吞吐量，均位列全國前五位。春運期間，在蕭山國際機(jī)場，每2分鐘就有一架飛機(jī)起飛。然而，這些飛機(jī)的維修問題，往往要在上海甚至北京、廣州、廈門等地進(jìn)行處理。

4月9日，長龍·國際航空再制造中心項目正式開工，要打通浙江民航強(qiáng)省建設(shè)的筋骨節(jié)點。飛機(jī)發(fā)動機(jī)維修具有高附加值和高技術(shù)含量，是航空維修產(chǎn)業(yè)的核心部分。作為國家“十四五”102項重大工程建設(shè)項目、長三角一體化發(fā)展規(guī)劃“十四五”實施方案重大項目、浙江省引領(lǐng)性重大產(chǎn)業(yè)項目，該項目將填補(bǔ)浙江省內(nèi)航空高附加值產(chǎn)業(yè)空白，進(jìn)一步帶動航空上下游產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，推動浙江航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

長龍·國際航空再制造中心項目總投資約50億元，總用地面積約338.7畝，總建筑面積約36萬平方米，主要建設(shè)航空發(fā)動機(jī)維修中心、公務(wù)機(jī)維修服務(wù)中心、航空保障中心及培訓(xùn)中心、航空創(chuàng)新中心（航空科普研學(xué)基地）等功能區(qū)。

該項目定位打造國際化智慧型的全球一站式航空維修創(chuàng)新示范基地，將帶動航空上下游產(chǎn)業(yè)在杭州臨空集聚發(fā)展，成為浙江省現(xiàn)代化臨空產(chǎn)業(yè)“新引擎”。

目前，長龍航空總部基地項目一期工程涉及的大型維修機(jī)庫及配套機(jī)坪一期、研發(fā)樓已建成投用。公用型保稅倉庫于2023年7月順利完成驗收，“保稅倉儲+減免稅”“保稅倉儲+保稅維修”等模式和業(yè)態(tài)加快推進(jìn)。維修機(jī)庫及配套機(jī)坪二期、配餐樓、實訓(xùn)樓已全面開工，將于2025年竣工投產(chǎn)。

二期工程則是此次開建的長龍·國際航空再制造中心，定位全球一站式航空維修創(chuàng)新示范基地，聚焦大飛機(jī)關(guān)鍵部件試驗、檢測、維修及創(chuàng)新研發(fā)。

原標(biāo)題：《大型航空總部落地杭州》

欄目編輯：黃佳琪

來源：作者：新民晚報 呂倩雯