山東
齊魯晚報·齊魯壹點記者 王瑞超 實習生 楊雨凡
4月15日，隨著最后一榀箱梁精準落位，由中鐵十局負責施工的雄商高鐵梁山至鄆城段順利完成箱梁架設任務，為后續工程建設提供有力支撐。
據了解，雄商高鐵梁山至鄆城段全長26.8km，包含梁山站、鄆城站站改，梁鄆特大橋施工、661孔箱梁制運架等施工任務。是唯一與京九鐵路并行的區段，距離線路中心9米，施工難度系數大。該標段作為雄商高鐵梁山至鄆城段建設攻堅關鍵節點，安全管控壓力大。
面對與既有鐵路并行的施工挑戰，項目團隊通過搭建視頻監控、防觸碰安全信息系統等智能監控系統集群，確保架梁施工安全有序。同步成立安全穿透式管理領導小組，構建安全防控體系，有效提升現場施工安全管控水平。
作為國家“八縱八橫”高速鐵路網京港（臺）通道的重要組成部分，雄商高鐵承載雄安地區千年大計。建成后，將進一步優化路網整體功能，極大便利沿線群眾出行，有力促進經濟社會高質量發展，對服務雄安新區建設、助力京津冀協同發展，具有十分重要的意義。
（通訊員 展焱烽 王超想 ）
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