作為2024年中國(guó)純電MPV市場(chǎng)的佼佼者，2025款小鵬X9并非簡(jiǎn)單的改款迭代。而是圍繞家庭用戶的核心需求，在舒適性、智能化及功能性上實(shí)現(xiàn)了多維突破。
4月15日，小鵬X9正式上市，共發(fā)布四個(gè)版本。售價(jià)區(qū)間35.98萬(wàn)元—41.98萬(wàn)元。作為年度改款車型，新車的外觀變化并不大。對(duì)座椅、空間及駕乘體驗(yàn)進(jìn)行了深度優(yōu)化。新車將采用純視覺(jué)智駕方案，原先前包圍兩次的激光雷達(dá)換成裝飾板。

外觀在沿用了老款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格上，也做了一些細(xì)節(jié)上的改變，前臉下方通風(fēng)口為鱗片狀設(shè)計(jì)，搭配分體式大燈，車身采用懸浮式造型，并升級(jí)了全新五門電吸。配色上新增了星云（參數(shù)丨圖片）紫、星系藍(lán)、星艦灰三種顏色，滿足不同用戶的個(gè)性化需求。換裝了全新樣式的輪圈，采用動(dòng)態(tài)定軸懸浮技術(shù)，車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)中央LOGO可懸浮不動(dòng)。

另外，值得注意的是，新車下包圍兩側(cè)的激光雷達(dá)被取消，換裝了圖靈AI智駕系統(tǒng)，這是一套視覺(jué)方案，可覆蓋高速與城市路況，具備智能領(lǐng)航輔助功能，后視鏡也將配備智駕小藍(lán)燈，顯示智駕狀態(tài)。

車身尺寸上，長(zhǎng)寬高分別為5293/1988/1785mm，軸距達(dá)3160mm，依舊和老款保持一致。定位是中大型MPV，風(fēng)阻系數(shù)為0.227Cd。
車內(nèi)的前排設(shè)計(jì)沒(méi)有明顯變化，依舊是17.3英寸中控屏和10.25英寸儀表盤，操作實(shí)屬流暢。雙輻式方向盤+懷擋式換擋設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔又方便。首搭的天璣OS5.6.0車機(jī)系統(tǒng)，內(nèi)置高通8295芯片與XGPT靈犀大模型，帶來(lái)更流暢的操作體驗(yàn)和更智能的語(yǔ)音交互。

座椅方面迎來(lái)了調(diào)整，換裝了“過(guò)道版”零重力座椅，即使前排乘員就位，也可調(diào)出零重力角度，系統(tǒng)將根據(jù)座椅姿態(tài)自動(dòng)匹配坐姿設(shè)定。座椅還標(biāo)配通風(fēng)加熱和按摩，一二排座椅標(biāo)配10點(diǎn)按摩，并且可選裝16點(diǎn)按摩。還標(biāo)配雙50W無(wú)線快充、杯托、小桌板等配置。另外，車內(nèi)新增220伏電源接口，兒童座椅接口也增加至4個(gè)，滿足了用戶的多種需求。

動(dòng)力方面，新車依然提供單電機(jī)以及雙電機(jī)版本可選，最大功率分別是225kW以及370kW，均提供有三元鋰以及磷酸鐵鋰電池版本可選，最高續(xù)航740km。
總結(jié)
目前，新能源MPV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，騰勢(shì)D9、極氪009、領(lǐng)克900等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都實(shí)力強(qiáng)勁。2025款小鵬X9在整車細(xì)節(jié)方面完成了496項(xiàng)零部件優(yōu)化。官方稱新車有高達(dá)8萬(wàn)元的硬件配置升級(jí)，加量不加價(jià)，憑借這些升級(jí)亮點(diǎn)，小鵬X9還是頗具潛力的。