太瘋狂了！昊鉑HL這是想當著理想和問界的面"背刺"?。?/p>

這兩天，廣汽昊鉑HL剛上市，全系都比預售價便宜1萬，還新加了兩款車。8款車能選增程，能選純電。26.98萬起，頂配31.98萬，價格梯度上浮的很合理。車長超5米，軸距超3米，五座和六座兩種布局。這個定位，這個價格很明顯就是沖著理想L8（參數丨圖片）和問界M8去的！

【"超綱武力"】

先對比一下價格，理想L8起售價32.18萬，問界M8預售是36.8萬起。一個便宜5萬多，一個將近10萬。價格上直接給自己拉出一個可以發揮的空間，而且就從這車用的"陸地游艇"這理念的設計來看，從氣勢上也能先對著"雙8"沖一波。

再看配置，尤其是像昊鉑HL這種目標很明確的車型，面對"雙8"除了價格之外，打的就是同級定位，"超綱武力"的套路。

全系標配800V高壓平臺，充電5分鐘就能跑265公里。理想L8還在用400V架構，問界M8雖然是800V但價格還貴10萬呢。

全系標配空氣懸架+SDC智能控制減震器，同樣標配的理想L8可貴出快6萬呢。增程版純電350公里續航，理想L8最高235公里，問界M8最高310公里，妥妥同級最高。

8295P芯片加上端云一體大模型，再加上全系標配激光雷達，也是現在第一梯隊。理想L8也是同款芯片，但是要記住這兩個車之間的差價！

另外在座椅上，二排一鍵零重力，同級唯一18點熱石按摩，也能把"雙8"引以為傲的乘坐感，直接照搬。并且純平地板和51厘米超寬座椅組合，也是做出了同級大平層的感覺。

【昊鉑HL現在是慢熱型選手】

所以從配置水平上，昊鉑HL確實有兩把刷子。那是不是這車一上，就能直接搶了"雙8"的飯碗呢？咱們理性看待，客觀分析！你說昊鉑HL有贏面嗎？肯定有，就沖這個把高配當標配，和這個價格，確實非常有競爭力！

而且其他車型想蹭上理想、問界的，基本都是打著"半價""對折"旗號的，定位就有差距。就算買了，從產品力和心理感受上實際上是達不到"雙8"這個層級的。

但是你要說昊鉑HL能快速上量，我覺得也別太著急，在我看來，昊鉑HL屬于那種慢熱型的車。反觀問界M8，現在小訂已經突破12萬了，理想L8在3月份也賣了5200多臺。

昊鉑HL面對的，首先是自己這個體系內，沒有之前同類產品在市場上的長期鋪墊。第二，"雙8"這些年以來已經形成了強大的品牌認知和用戶社群。用戶在產品之外，看重的是生活方式和社群價值。

所以，之后昊鉑HL是不是也可以借鑒或者創新一下自己的運營方式，給"雙8"在用戶層面再來個"彎道超車"？

畢竟，現在真正高段位的營銷，講的不一定是品牌故事，秀的也不全是參數，而是給用戶那種社群歸屬感，才是最重要的！

所以，你如果手握30萬左右的預算，你會考慮昊鉑HL嗎？評論區告訴我！