□大河報·豫視頻記者 史歌

用小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬的話來詮釋X9就是：作為小鵬汽車的第一款MPV，2024年小鵬X9斬獲中國高端純電MPV銷量冠軍，超越行業引領者埃爾法（參數丨圖片），今年小鵬X9還將繼續出海之旅，走向更多國家。

4月15日，當天有5款車型上市，作為其中唯一一款MPV車型，同時也是唯一一款全球旗艦車型的超舒適AI大七座2025款小鵬X，共發布四個版本，包括650長續航Max、740超長續航Max、702四驅高性能Max以及星艦版，官方指導售價分別為35.98萬元、37.98萬元、39.98萬元以及41.98萬元。

雖然是改款車型，但X9全車進行了496項零部件升級，35%零部件煥新，毫不夸張地講，這絕對算是煥新車型了。同時把百萬級豪車配置下放至35萬級：零重力太空座椅根據前排姿態自動調節角度，主動后輪轉向實現5.4米轉彎半徑，AI智駕全系標配不收費。標配空氣彈簧過濾40%顛簸，13分鐘補能400公里，用MPV的形態重新定義豪華出行新標桿。

值得一提的是，小鵬X9三排空間全面升艙、同級唯一的第三排魔變空間，可以把第三排座椅一鍵電動收納至純平狀態，相當于增加7.7㎡的空間，能夠容納一張1.8米乘1.5米的雙人床。何小鵬稱，小鵬X9既是一臺7座MPV，也可以是一臺4座的大型SUV。

長寬高分別為5293/1988/1785mm，軸距為3160mm，定位中大型MPV。2025款小鵬X9還新增了20英寸星耀懸浮輪轂，擁有勞斯萊斯同款動態定軸懸浮技術，搭配米其林高級靜音輪胎。本次上市活動選擇在香港，小鵬X9特別選擇了香港非常有特點的狹窄街道穿行，雖然尺寸大但是駕馭非常靈活，在窄道中通行非常順暢。這也得益于新款X9全系標配全球唯一主動式后輪轉向技術。何小鵬強調，至今行業內仍沒有第二個能實現全系標配后輪轉向，而且還不影響內部使用空間的MPV出現。小鵬X9擁有同級最小5.4米的轉彎半徑，靈活性比肩A級小車。

底盤方面，小鵬X9全系標配智能雙腔空氣彈簧以及智能可變阻尼器，將百萬級豪華車的招牌配置帶到了幾十萬。前中后三排座椅，在細碎爛路的顛簸能量，實測比埃爾法減少40%以上，懸架調節范圍最大支持90mm，上車門檻達到同級最低的37cm。

智駕部分，2025款X9換裝搭載小鵬最新研發的AI鷹眼智駕系統，去掉了激光雷達，其通過大量訓練和優化，目前已具備涵蓋高速路段、城區路段的全場景智能領航輔助駕駛功能，并且不收費不訂閱。

動力方面，X9提供兩驅和四驅兩種規格，電耗低至16.2kWh/100km，支持800V架構、5C快充，13分鐘即可補能400km。

這次的小鵬X9全面煥新后，稱得上同價位配置最高級，同配置價格最香。小鵬X9，不只是MPV，更是移動的智能奢享空間。