廣東
德系128毫米K.40裝甲Selbstfahrlafette V Ausführung VK 30.01（H）（Sturer Emil），通用名稱為犟埃米爾自行火炮，戰斗權重為4.0，在更新1.59“火焰之劍”中引入。
20世紀30年代，德國期望研發一種能夠在敵方防御工事有效射程外進行攻擊的車輛，并開始著手在四號坦克底盤上研制裝備105毫米K18炮的自行火炮，即“大馬克斯”。但德軍擔心105毫米炮難以對付堅固碉堡，于是決定選用威力更大的128毫米炮，而當時能容納128毫米炮的底盤只有VK3001（H），它是未被采用的重型坦克原型車，對虎式坦克的發展有重要意義。
1940年，德軍高層認可了這一方案，并要求亨舍爾工廠在1941年1月前拿出原型車。萊茵金屬-博西格公司負責火炮及上層結構設計，亨舍爾公司提供底盤。設計過程中，VK3001（H）的車體被延長了1.5米，每側增加了一對負重輪。1941年3月，亨舍爾公司才完成第一輛VK3001（H）底盤，而萊茵金屬公司直到1942年初才完成車輛總裝并交付軍方，比預期要晚很多。
1942年5月15日，兩輛“犟埃米爾”自行火炮樣車被下發給國防軍第521坦克殲擊營，并被送往東線戰場。因其行動遲緩及機械故障，多被該營官兵稱為“倔強的埃米爾”。在東線，犟埃米爾的128毫米火炮展現出強大威力，能在遠距離準確擊中并擊毀蘇軍的KV-1等重型坦克。如第521裝甲殲擊營在一次戰斗中，與大馬克斯聯手，在五分鐘內擊毀14輛蘇軍坦克，三天內共擊毀49輛，其中29輛由該營的三輛大口徑自行火炮遠程狙殺。
兩輛“犟埃米爾”分別名為“Max”和"Moritz"。“Max”因可靠性差，于1942年在戰斗中被摧毀或因故障被遺棄。“Moritz”則一直服役到1943年1月的斯大林格勒戰役，后被蘇軍繳獲，其炮管上有至少22個擊殺環。至今，尚存的一輛被作為戰利品來展，仍位于俄羅斯莫斯科郊外的庫賓卡坦克博物館中。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
