齊魯網(wǎng)·閃電新聞4月17日訊京杭大運(yùn)河全線的制高點(diǎn)坐落于山東省濟(jì)寧市汶上縣，這里興建的大運(yùn)河南旺樞紐工程，巧妙地解決了大運(yùn)河跨越水脊的難題，確保了運(yùn)河連續(xù)500多年的暢通無阻。該工程代表了17世紀(jì)工業(yè)革命前世界土木工程技術(shù)的巔峰成就，被譽(yù)為“運(yùn)河之脊”，時(shí)至今日，仍彰顯著重要的經(jīng)濟(jì)與文化價(jià)值。

問水南旺：鑄就治水史詩的科技豐碑

明永樂九年（1411年），為恢復(fù)運(yùn)河通航能力，明成祖朱棣委派工部尚書宋禮重新疏浚會(huì)通河。然而，疏浚后的河道因水源匱乏而難以通航。為此，宋禮沿汶河探尋治河良策，最終在汶上彩山邂逅了民間水利專家白英。白英精通汶上周邊州縣山川河流之狀，他精準(zhǔn)地指出南旺乃運(yùn)河制高點(diǎn)，唯有確保南旺水源充沛，方能保障運(yùn)河的暢通無阻。

宋禮誠摯邀請(qǐng)白英共謀治河大計(jì)，兩人一見如故。白英提出了引汶濟(jì)運(yùn)的治河方案，建議借助大汶河水，在東平戴村筑建戴村壩，通過人工開鑿的小汶河將汶水引入南旺。為了調(diào)節(jié)運(yùn)河水的南北流量，白英在南旺制高點(diǎn)匠心獨(dú)運(yùn)地設(shè)計(jì)了一個(gè)分水口，巧妙利用石駁岸和魚脊?fàn)畹氖瘬埽础棒~嘴”）實(shí)施分流。通過調(diào)整石撥的形狀、方向和位置，可以靈活地改變南北分流的比例，從而形成了“七分朝天子，三分下江南”的獨(dú)特格局。這一創(chuàng)新之舉不僅圓滿解決了運(yùn)河“水脊”的缺水難題，更為明清時(shí)期的運(yùn)河漕運(yùn)提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

“占地380畝的南旺樞紐遺址考古公園，涵蓋了分水龍王廟遺址、運(yùn)河磚砌河堤、邢通斗門等3處大運(yùn)河遺產(chǎn)點(diǎn)，以及會(huì)通河、小汶河部分河道遺產(chǎn)?！便肷峡h文物保護(hù)中心副研究館員劉建康介紹，南旺樞紐主要構(gòu)成包括戴村壩、小汶河、南旺水柜、分水口、節(jié)制閘群等。明朝初期，在南旺東北的汶河上筑戴村壩，抬高汶河水位，通過小汶河引入運(yùn)河，再由南旺分水口向南北兩個(gè)方向供水。此后又陸續(xù)修建多個(gè)節(jié)制閘，實(shí)現(xiàn)會(huì)通河南北段分水比例的精準(zhǔn)控制?！按说卦小徊教と龔R，十里看千帆’的說法，足見當(dāng)年的繁榮景象?！?/p>

活化運(yùn)河：傳承生生不息的文化脈動(dòng)

2014年，中國大運(yùn)河入選世界文化遺產(chǎn)名錄。汶上縣共有兩處河段和七處遺產(chǎn)點(diǎn)躋身其中，在山東省的八處河段和十五處遺產(chǎn)點(diǎn)中占有舉足輕重的地位。大運(yùn)河成功申遺后，汶上縣相繼開展了包括河道整治、南旺樞紐遺址考古公園的建設(shè)、大運(yùn)河南旺樞紐博物館的打造以及布展等工作。如今，公園內(nèi)遺址發(fā)掘面積達(dá)4000余平方米，原有的水閘、堤壩和分水口等重要遺跡、分水龍王廟古建筑群、運(yùn)河北堤、宋公祠、關(guān)帝廟、禹王殿等均得以保存。不僅如此，在大運(yùn)河南旺樞紐博物館內(nèi)，有著豐富多樣的文物展覽、逼真的模型沙盤以及生動(dòng)的多媒體展示。館中陳列著從遺址發(fā)掘出的各類文物，從石碑到建筑構(gòu)件，它們不僅是南旺樞紐歷史的見證者，也映射出當(dāng)時(shí)社會(huì)的生活百態(tài)和技術(shù)發(fā)展水平。

近年來，汶上縣依托南旺樞紐國家考古遺址公園的保護(hù)展示提升項(xiàng)目，著力精心打造集旅游觀光、文化展示、休閑娛樂、研學(xué)考古于一體的特色地標(biāo)，極大地?cái)U(kuò)展了國家級(jí)文化公園與國家水情教育基地的影響力，成功打響了“南旺樞紐”這一“運(yùn)河之脊”的響亮品牌；此外還堅(jiān)定實(shí)施“旅游+”戰(zhàn)略，將南旺樞紐納入省級(jí)全域旅游示范區(qū)建設(shè)規(guī)劃、鄉(xiāng)村旅游發(fā)展總體規(guī)劃，與鄉(xiāng)村振興、現(xiàn)代水網(wǎng)建設(shè)等重點(diǎn)工作深度融合。開通“又見運(yùn)河?非遺精華之旅”精品旅游路線，積極推進(jìn)41公里的大運(yùn)河國家步道建設(shè)，全力打造休閑漫游的活力通道。近年來，這里已熱情接待各地游客高達(dá)150萬人次。

“運(yùn)河脊梁”的當(dāng)代啟示

元代治河官民雖對(duì)運(yùn)河進(jìn)行了裁彎取直，但并未妥善解決越嶺運(yùn)河的難題。明代南旺樞紐的創(chuàng)建者們成功攻克了這一難題，辦成了前人渴望完成卻未能如愿的事業(yè)，成為運(yùn)河貫通最為堅(jiān)實(shí)的支撐，成就了“七分朝天子，三分下江南”的民間佳話，用實(shí)際行動(dòng)深刻詮釋了中華民族革故鼎新的文化基因。

汶上縣文物保護(hù)中心副研究館員劉建康認(rèn)為，盡管如今我們已經(jīng)聽不到汶水撞擊河堤的洶涌濤聲，但古人的治水智慧將永遠(yuǎn)在歷史的長(zhǎng)河中激蕩。歷史證明，真正的“運(yùn)河脊梁”是以農(nóng)民水利家白英為代表的廣大基層一線勞動(dòng)人民。他們?yōu)槲覀兞粝碌倪\(yùn)河遺產(chǎn)，既有宏偉的水利工程，也有治理運(yùn)河的科學(xué)知識(shí)、技術(shù)創(chuàng)新和管理制度。許多遺產(chǎn)并未因時(shí)間的流逝而黯然失色，反而歷久彌新，熠熠生輝。這正是“運(yùn)河脊梁”背后所彰顯的以人民為中心的發(fā)展思想。