北京
（成品油：仇曉）
選題背景：本計價周期內（4月2日24時-4月17日24時），原油呈現震蕩下跌走勢，原油變化率負值內持續加深，本輪成品油零售限價或遇近三年來最大跌幅，調價窗口為4月17日24時。
卓創資訊觀點：本計價周期以來，美國貿易關稅政策調整導致市場對石油需求預期降低，加之歐佩克+宣布增產，因此國際原油價格下跌明顯，且一度跌至近四年來最低水平。雖后期關稅消息對市場的作用減弱，原油價格有所回升，但國內測算的原油變化率仍是負值內不斷加深，國內成品油零售限價下調預期濃厚。據卓創資訊監測模型測算，截至4月16日收盤，國內第10個工作日參考原油變化率-11.05%，對應汽、柴油零售限價每噸分別下調480、465元，折升價92#汽油、95#汽油、0#柴油分別下調0.38、0.40、0.40元，調價窗口為4月17日24時。
本輪成品油零售限價下調落地后，消費者用油成本將會減少。出行方面，按照油箱容量為50L的家用轎車為例，加滿一箱92#汽油將少花19元，95#汽油將少花20元。油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車為例，到下次調價窗口開啟（4月30日24時）之前的時間內，消費者用油成本將減少28元左右。物流行業，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重卡為例，在下次調價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將減少709元左右。
后期來看，在貿易繼續緊張的背景下，原油價格持續反彈面臨阻力，繼續呈現承壓寬幅震蕩行情的概率較大。按照當前原油價格測算，重新計算后的變化率仍處負值范圍，新周期伊始國內成品油零售限價對應下調幅度在20元/噸，為擱淺預期，調價窗口在4月30日24時。不過，原油價格存寬幅波動可能，因此最終調價結果仍存較大不確定性，卓創資訊將及時跟蹤。
來源：新浪網
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