作者:郝俊
主編意見:二代哈弗梟龍MAX(參數(shù)丨圖片)來了,13.18萬的起售價(jià)不高,但想買純電續(xù)航多55km的車款要多2.2萬。玩車趣-車頻道編輯表示,起步價(jià)吸引人,但實(shí)際上推薦款并不便宜。畢竟長續(xù)航并沒有翻倍的續(xù)航提升,智駕系統(tǒng)也非全系標(biāo)配,功能覆蓋程度有高有低…要不是全系都是雙電機(jī)四驅(qū),可能推薦起來會更復(fù)雜。如果長續(xù)航版的智駕系統(tǒng)配置更高,更全面一些,犧牲一些如座椅面料,車內(nèi)氛圍燈什么的,讓駕駛功能屬性強(qiáng)于視覺印象屬性,或許更符合哈弗梟龍MAX的消費(fèi)者群體需求吧。
2025年4月16日,長城汽車旗下——二代哈弗梟龍MAX正式上市,共推出5款車型,售價(jià)區(qū)間為13.18-16.98萬元;同時(shí)該車推出限時(shí)換新價(jià)11.68-15.48萬元。新車采用全新外觀設(shè)計(jì),定位為中型SUV,基于第二代Hi4插電混動系統(tǒng)打造,搭載長城汽車全棧自研的Coffee OS 3智能座艙以及Coffee Pilot Plus智能駕駛輔助。
新車外觀設(shè)計(jì)靈感來源于自然,采用了天空、海洋、星河等仿形設(shè)計(jì),官方稱之為"律動自然美學(xué)"。前臉搭載由72顆LED水晶構(gòu)成的官方稱其“丁達(dá)爾之光”的大燈組,4000流明超高亮度實(shí)現(xiàn)190米超遠(yuǎn)照射距離。前包圍兩側(cè)還將配備游隼展翼空氣動力學(xué)套件,進(jìn)一步提升運(yùn)動屬性。車側(cè)采用懸浮式車頂,理念來自 車內(nèi)提供天鏡白、峽谷棕、探秘黑三款顏色,取消了雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),采用12.3英寸全液晶儀表屏+14.6英寸中控屏,AI HUD抬頭顯示支持高度自適應(yīng)調(diào)節(jié)。智能駕駛系統(tǒng)是該車最大亮點(diǎn),Coffee Pilot Plus純視覺方案突破性實(shí)現(xiàn)城市/高速雙場景自動導(dǎo)航,配合室內(nèi)外記憶泊車輔助功能,構(gòu)建L2+級智能駕駛體驗(yàn)。座艙內(nèi)搭載第三代Coffee OS 3系統(tǒng),配合保留實(shí)體按鍵的中控操作區(qū),兼顧科技與實(shí)用。舒適性配置方面,全系座椅標(biāo)配加熱功能,前排座椅配備通風(fēng)按摩系統(tǒng),主駕12向/副駕4向電動調(diào)節(jié)滿足個(gè)性化需求。后排座椅支持27°-32°雙角度調(diào)節(jié),打造多元化駕乘空間。此外,新車還將配備Coffee AI Sound 5.1聲道環(huán)繞聲音響系統(tǒng)。后備廂容積540L。 新車將全系標(biāo)配由1.5L發(fā)動機(jī)組成的第二代Hi4插電混動四驅(qū)系統(tǒng),發(fā)動機(jī)最大功率為85kW,最大扭矩140N·m,后橋電機(jī)150kW,系統(tǒng)綜合功率238kW,綜合扭矩595N·m,CLTC饋電油耗低至4.2L/100km,CLTC純電續(xù)航165km。第二代Hi4技術(shù)除了常規(guī)的純電、油電混動的動力形式外,還在很多地方針對節(jié)油進(jìn)行了提升,后電橋智能脫開&無感結(jié)合技術(shù),車速大于63km/h即可實(shí)現(xiàn)后橋半軸斷開,減少后電機(jī)拖拽損耗,其高速油耗可降低0.4~0.7L/100km。
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