當(dāng)方程豹鈦 3 的最終售價(jià)在發(fā)布會上亮起時(shí)，整個(gè)會場爆發(fā)出短暫的驚呼 —— 比預(yù)售期直接下探萬元的定價(jià)，讓這款本就備受矚目的方盒子瞬間成為全場焦點(diǎn)。作為一個(gè)見證過新能源汽車市場無數(shù)套路定價(jià)的老車迷，我不得不說：這次的方程豹，是真的把誠意兩個(gè)字刻進(jìn)了鈦3的DNA里。

一、價(jià)格屠夫上線：卷配置，誰比得上？

方程豹鈦3一共給了五個(gè)純電版本，續(xù)航全部統(tǒng)一為501公里，我個(gè)人比較喜歡的是其中的四驅(qū)智駕Ultra版。這款版本不僅給了四驅(qū)，而還搭載了云輦C智能車身控制系統(tǒng)、電動(dòng)前備箱、冷暖冰箱和帝瓦雷音響這等些豪華車才有的專屬配置，這對于一臺承載式SUV來說，配置上基本都拉滿了，而且這應(yīng)該也是你能買到的最便宜的云輦。

這款車的設(shè)計(jì)非常有個(gè)性化，雖然我自己已經(jīng)不年輕了，但是我也非常喜歡這種風(fēng)格，4.6米的黃金尺寸，422匹馬力，零百加速4.9秒，CTB一體車身，有高快領(lǐng)航，智能泊車，也支持140公里時(shí)速爆胎穩(wěn)定控制。這樣的方盒子，誰不喜歡？

不管是年輕人的第一款SUV，還是家庭增購，我覺得都很香，在這個(gè)價(jià)位下，好像我都找不到競品的存在，另外喜歡無人機(jī)的，那個(gè)頂配也很帥，出去玩的時(shí)候一鍵起飛，回頭率肯定爆表，要知道，這個(gè)功能在以前可只有在仰望U8上才能體驗(yàn)到，比亞迪通過真正的科技平權(quán)，才讓十幾萬的純電鈦3也能用上同款車載無人機(jī)。

四、找不到競品的存在

鈦 3 的出現(xiàn)，讓我們看到了十多萬價(jià)格的六邊形戰(zhàn)士：論豪華配置，它有帝瓦雷音響+冷暖冰箱+云輦系統(tǒng)的組合碾壓同級；論空間實(shí)用性，4.6 米車長實(shí)現(xiàn)了比 4.8 米車型更合理的空間布局，論品牌，比亞迪三電系統(tǒng)的可靠性已經(jīng)經(jīng)過百萬車主驗(yàn)證，比很多新勢力更讓人放心，另外車載無人機(jī)這一個(gè)功能，目前全世界只有比亞迪旗下少有的SUV車型才有搭載，基本上屬于市面上獨(dú)一無二的配置。

五、它甚至還能滿足年輕人的個(gè)性化需求

方程豹這一次真的太懂年輕人的想法了，現(xiàn)在的很多年輕人其實(shí)生活壓力都蠻大了，他們拒絕品牌溢價(jià)，更加看重配置和性價(jià)比，對于很多套路都會說NO，他們都希望把自己的錢花在刀刃上，所以鈦3基本上把很多豪車上的功能都搭配上了，誠意還是非常足的。另外，我還聽說，鈦3官方在未來還將推出很多個(gè)性化的改裝方案，可以讓每一輛鈦3都擁有自己喜歡新皮膚，

結(jié)語：

在新能源汽車市場逐漸回歸理性的2025年，鈦3的定價(jià)和產(chǎn)品力，標(biāo)志著務(wù)實(shí)消費(fèi)的全面回歸。它沒有用浮夸的屏幕堆砌噱頭，沒有靠智能駕駛博眼球，而是把錢花在了云輦系統(tǒng)、CTB 車身、雙電機(jī)性能這些真正提升用車體驗(yàn)的地方，當(dāng)然，高快領(lǐng)航和智能泊車等功能，它也是全系標(biāo)配。沒有套路的鈦3，應(yīng)該會得到更多人的喜歡吧？