近日,特斯拉擎天柱機(jī)器人(Tesla Optimus)官方通過社交平臺(tái)X發(fā)布了Optimus人形機(jī)器人全新海報(bào),并更換了賬號(hào)頭像。
暗藏彩蛋,可見未來規(guī)劃布局
從海報(bào)的頭部反光中可以發(fā)現(xiàn)疑似特斯拉無人駕駛出租車CyberCab的輪廓。
配文引用了1983年搖滾樂隊(duì)Styx的歌詞「Domo Arigato Mr. Roboto」(謝謝你,機(jī)器人先生),呼應(yīng)Optimus的“服務(wù)者”定位。
量產(chǎn)進(jìn)行中,Optimus明年前往火星
按照馬斯克計(jì)劃,2026年底Optimus或?qū)⒋畛诵桥炃巴鹦菆?zhí)行任務(wù)。
據(jù)此前信息,Optimus第三代版本(Gen3)配備22自由度靈巧手,抓握精度達(dá)0.02毫米級(jí),并可實(shí)現(xiàn)每小時(shí)10-12公里的行走速度。
量產(chǎn)方面,特斯拉計(jì)劃2025年試產(chǎn)5000臺(tái),2026年目標(biāo)提升至5萬臺(tái),單機(jī)成本已從原型機(jī)的7萬美元降至2萬美元以下。
轉(zhuǎn)變賽道,聚焦機(jī)器人與AI大模型
此前,馬斯克明確特斯拉將由汽車公司轉(zhuǎn)型為AI公司,并暫停了經(jīng)濟(jì)車型Model2的研發(fā),專注研發(fā)Robotaxi和具身智能機(jī)器人。
此次Optimus海報(bào)中的CyberCab反光,進(jìn)一步強(qiáng)化了兩大業(yè)務(wù)的協(xié)同性——Robotaxi需要AI駕駛系統(tǒng),而Optimus則依賴同源的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練平臺(tái)。
未來,除了汽車自動(dòng)駕駛,或許還可以讓Optimus代替人類駕駛汽車。
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