潮新聞客戶端 記者 滕一韜

昨天（4月16日），潮新聞“記者幫”報道了浙江義烏的張師傅簽下“以租代購”跑網(wǎng)約車，結(jié)果倒欠租金一事。（之前報道）

在潮新聞“記者幫”介入之下，義烏市交通運輸局多次調(diào)查協(xié)調(diào)，并作出回復(fù)。

“非常感謝潮新聞·錢江晚報‘記者幫’，還有運管部門的多次協(xié)調(diào)，事情得到了圓滿解決。”張師傅告訴記者，裕臻（浙江）網(wǎng)約車服務(wù)有限公司已同意退車，并退回部分費用。（點擊報料）

經(jīng)多次協(xié)調(diào)雙方同意簽署退車協(xié)議

運管部門提醒：從事網(wǎng)約車運營要考慮風(fēng)險

針對張師傅的退車糾紛，今天下午，義烏市交通運輸局回復(fù)了調(diào)查結(jié)果——

2024年9月，張師傅向裕臻（浙江）網(wǎng)約車服務(wù)有限公司租了一輛北汽EV5汽車用于跑網(wǎng)約車，根據(jù)雙方合同約定，租賃期限為2024年9月23日至2026年1月21日，承租總費用62000元，其中首付6000元，此后每月支付租金3500元，租賃期限屆滿后，公司再將車輛過戶到張師傅個人名下。

2025年4月3日，張師傅因個人賬戶不明原因被扣款的問題與公司發(fā)生糾紛，最終提出退車要求。起初，雙方協(xié)商未果，后因公司在未告知張師傅的情況下將裝有個人物品的車輛拖走，張師傅發(fā)起了投訴。

2025年4月14日，義烏市交通運輸局在接到相關(guān)投訴后立即采取行動進行處置，執(zhí)法人員當天下午就前往裕臻網(wǎng)約車服務(wù)公司現(xiàn)場進行調(diào)查取證，并組織公司負責(zé)人和張師傅進行了現(xiàn)場調(diào)解。

經(jīng)查，該公司具有金華市交通運輸局批復(fù)的網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證，符合經(jīng)營要求。公司與張師傅簽署的是汽車以租代購合同，合同仍在有效期內(nèi)，雙方因提前解約及費用等問題發(fā)生糾紛。經(jīng)現(xiàn)場調(diào)解，張師傅已于當天取回車內(nèi)的個人物品。

2025年4月15日至17日，義烏市交通運輸局又協(xié)調(diào)張師傅與裕臻公司進行了多番調(diào)解，最終促成公司與張師傅達成和解，4月17日上午雙方簽署退車協(xié)議。后續(xù)，義烏市交通運輸局還將計劃開展網(wǎng)約車服務(wù)質(zhì)量提升專項整治，促進市場健康有序發(fā)展。

義烏市交通運輸局提醒：當前義烏市網(wǎng)約車市場已處于飽和狀態(tài)，大家如有意愿從事網(wǎng)約車運營工作，請務(wù)必要謹慎考慮其中風(fēng)險。此外，廣大駕駛員在與網(wǎng)約車公司簽訂協(xié)議前，請務(wù)必要仔細閱讀合同條款，以保障自身合法權(quán)益。

“記者幫”智庫律師支招網(wǎng)約車司機

簽訂“以租代購”合同要謹慎

對于司機們來說，采取“以租代購”模式從事網(wǎng)約車行業(yè)確實有著市場門檻低、初期資金負擔(dān)小、審核流程簡單等優(yōu)勢。同時，租賃公司往往幫忙辦理網(wǎng)約車運輸證等必要手續(xù)，對于司機來說也更方便。但需要注意的是，這種新模式也會存在一定風(fēng)險。

如何降低風(fēng)險避免糾紛，更好地保護自身權(quán)益？記者也咨詢了上海博和漢商（杭州）律師事務(wù)所創(chuàng)始合伙人、名譽主任邵斌律師。

“司機需要仔細查看合同條款，確認公司是否以書面形式明確承諾，從而避免口頭約定與實際合同不符。”邵斌說，若租車公司宣稱“低門檻”“無風(fēng)險”“保底流水”等條件，需核實是否與合同條款一致，警惕夸大或模糊宣傳。“租車公司也要充分保障司機的知情權(quán)，在簽訂合同前對于核心條款以及可能存在的風(fēng)險進行詳盡告知，避免司機一時興起簽下合同，后續(xù)引發(fā)矛盾糾紛。”

同時，司機有權(quán)要求租車公司書面告知車輛性質(zhì)（營運/非營運）、保險范圍、維修責(zé)任等，若公司隱瞞車輛瑕疵或運營風(fēng)險，可主張撤銷合同或索賠。簽約時可采用錄音、錄像等方式留存告知證據(jù)。

邵斌表示，像張師傅簽署的代扣賬號流水協(xié)議 ，當事人需明確代扣比例、計算方式及數(shù)據(jù)查詢權(quán)限，要求公司定期提供流水明細并簽字確認，避免后臺數(shù)據(jù)可能存在被單方操控的風(fēng)險。“建議司機保留每日流水數(shù)據(jù)，謹防數(shù)據(jù)錯亂時的經(jīng)濟糾紛。”

另外，合同到期后車輛過戶條件，如費用、車況要求等需在合同中逐條列明，警惕“需續(xù)租x年”“過戶費”“管理費”等隱形門檻。同時，由于網(wǎng)約車運輸證（車證）無法隨車輛一并過戶，若證件仍需掛靠公司，需提前協(xié)商明確相關(guān)條件，防止影響后續(xù)營運。

“相關(guān)部門也可以進一步加強開展‘以租代購’業(yè)務(wù)的網(wǎng)約車服務(wù)公司的審查，設(shè)立投訴或司機求助專線。倡導(dǎo)成立網(wǎng)約車行業(yè)協(xié)會，為司機提供標準化合同范本、法律咨詢及維權(quán)支持，降低個體訴訟成本。”邵斌說。

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