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LG Display 同時瞄準 OLED 和 LCD 車載顯示器市場。特別是，該公司正積極致力于大幅提高其在汽車 OLED 市場的銷售份額，并為此開發產品和提高成本效率。事實上，據稱該公司自開始大規模生產車載 OLED 以來，僅用七年時間就將制造成本降低了一半以上。

LG Display汽車營銷和產品規劃總經理孫基煥4月18日上午在良才L Tower舉行的“OLED & XR Korea 2025”活動上介紹了汽車OLED市場戰略。

目前，LG Display 正在根據每個需求源提供各種定制產品線，以征服車載顯示器市場。

OLED產品分為將柔性塑料基板與串聯OLED相結合的P-OLED，以及通過將P-OLED的塑料基板更改為玻璃基板來降低制造成本的ATO（Advanced Thin OLED）。對于 LCD，LPTS 和氧化物技術都在根據 TFT（薄膜晶體管）材料進行開發。

尤其是LG Display未來計劃積極拓展車載OLED市場。車載OLED顯示屏畫質優異，且可彎曲，可應用于車輛各種曲面。得益于此，它被通用、沃爾沃、捷豹路虎和保時捷等主要客戶的高端產品所采用。

據估算，去年OLED 在 LG Display 車載顯示器總銷量中所占份額約為 25%。該公司的目標是到 2028 年將這一比例提高到 40%，到 2030 年提高到 50%。

為此，LG Display 正在開發 40 英寸柱對柱 (P2P) 等新產品，同時降低制造成本，以將汽車 OLED 擴展到中低價汽車和高端汽車。

孫基煥表示：“當我們在全球首次開發汽車OLED時，它的價格幾乎是LTPS LCD的五倍。 但現在，制造成本已經降至LTPS LCD的兩倍以下。”

LG Display 于 2019 年開始量產車載 OLED 顯示屏。由此可見，LG Display 在進入該行業 7 年內就迅速建立了成本競爭力。

孫基煥強調，“OLED顯示屏以前僅限于高端汽車，現在也被中低價位汽車所采用，未來我們將通過擴大OLED和LCD領域的規模，保持在車載顯示器市場的領先地位。”

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