殲50的消息越來越多,這是要進行下一步的正式亮相了?該機和殲20有何不同之處?美國的下一代戰機,能不能趕上殲50的速度呢?
(殲50機腹照片)
近日,殲50戰機的高清照片曝光,徹底的不避人了,這說明什么?可能該機距離正式亮相已經越來越近,而從現有的照片中可以看到,該機確實有“下一代戰機”的模樣,和它的前輩殲20,有很多不一樣的地方。
首先是氣動布局與隱身設計。殲-20采用鴨翼+主翼+全動垂尾的布局,突出的是超音速巡航能力和高機動性,但仍保留傳統垂尾設計。
但殲-50卻不一樣,采用無垂尾設計,類似于B-2轟炸機的飛翼布局,進一步優化隱身性能,減少雷達反射面積。
再有是進氣道設計,殲-20采用DSI進氣道,但仍是傳統的兩側進氣布局。而殲-50,似乎用的是肋部DSI進氣道,與機身高度融合,進氣效率更高,隱身性能自然也就更強。
(殲-20采用DSI進氣道)
第三是武器艙與掛載能力,殲-20分別有主彈艙和側彈艙,可攜帶霹靂-15遠程空空導彈和霹靂-10近距格斗彈。
可是從照片看,殲-50機腹設計更為平整,可能采用“隧道式”彈艙,分析認為,可攜帶6枚霹靂-15或更長的霹靂-17超遠程導彈,側彈艙可能更修長,空中格斗能力會得到大幅提升。
第四,發動機與機動性,殲-20早期使用的是俄制AL-31F或國產WS-10C發動機,未來可能換裝WS-15,但尚未確認矢量推力。
據推測,殲-50或許采用的是二元矢量推力噴口,類似F-22,并可能搭載WS-15改進型發動機,具備更強的超音速巡航和超機動能力。
(殲50可能有艦載機型)
最后是兩款機型的起落架與艦載潛力,殲-20是單輪前起落架和雙輪主起落架,主要面向空軍需求。
而殲-50從照片上,大有使用雙輪前起落架和單輪主起落架的趨勢,這意味著結構更輕,可能是為艦載機型提前作出準備,未來很可能成為中國海軍下一代艦載戰斗機。
總的來看,殲-50相比殲-20,在隱身、氣動、武器系統、動力等方面,必然都有顯著提升,特別是其無垂尾設計、二元矢量推力、艦載潛力等特點,使其可能成為全球首款服役的第下一代戰斗機。
不過殲20也不會被輕視,該機仍是當前中國空軍的核心力量,未來兩者可能形成高低搭配,共同提升中國空軍的作戰能力。
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