4月19日，阿維塔06在重慶正式上市，推出了純電和增程雙動力，共5個車型版本，官方指導價為20.99萬-27.99萬元，權益后僅19.19萬元起。

阿維塔06是阿維塔的第四款產品，在外觀設計方面基于阿維塔2.0設計理念打造，整體的辨識度依然是一眼阿維塔。前臉部分在日行燈組部分采用了雙橫條幅+7字形的設計，不過這一次日間行車燈橫條的部分從原本的橫線在7字上方挪動到了7字下方，更融入保險杠的線條。

整個前臉大部分為封閉式，中間鑲嵌著阿維塔的發光LOGO，這一點傳承自阿維塔12.在下方留有梯形進氣口，而且從實拍現場來看，進氣口的格柵造型可能會根據不同的車款有所變化，現場的純電版本還帶有能夠關閉的格柵。當然，HALO屏自然也不會缺席。車頂上也帶有激光雷達的小犄角，后視鏡也會提供電子后視鏡和傳統后視鏡供消費者選擇。

車身側面的線條造型其實更像是兩廂半的溜背車，四輪四角的設計也讓它的車頭和車尾都顯得比較短。再搭配上雙色的車身和隱藏式門把手，更能夠突出它的線條。并且，從A柱到C柱全部高亮黑與車窗融為一體之后，也成為了別樣的懸浮式車頂的視覺效果。而且，新車在車身涂裝上也應用了一些新材料，讓車輛在不同的光照環境下會有不同的顏色表現。通過這種線條和光影的刻畫讓前后輪拱的部分又顯得比較厚實，就讓它很有轎跑車的運動感覺。

車尾延續了家族品牌設計風格，較窄的尾燈組也很有辨識度。同時，它也延續了阿維塔12的無尾窗設計，在車尾的小犄角內部是兩顆攝像頭。當然這種設計也能夠帶來一定的實用性，電子后視鏡的可視角度也比傳統的平面鏡更大。而且，從車頂線條到尾箱蓋上，阿維塔06還做了雙擾流的設計。

阿維塔06的內飾設計同樣延續了家族化的Gentle Tech極簡設計語言。360°環抱式座艙，雙D型方向盤，大尺寸中控屏搭配貫穿式四連屏的雙層屏幕。

其座椅的設計造型也與阿維塔07一樣并且前排兩張座椅都支持零重力。而且，音響系統也同樣采用了25揚聲器的英國之寶。車機系統采用了華為鴻蒙OS 4.0系統。華為鴻蒙系統的流暢性以及生態無需多言。

動力方面，阿維塔06提供純電和增程兩套動力系統，純電車型采用全域800V高壓平臺，單電機版車型最大功率252kW，雙電機版車型前后電機功率分別為188/252kW，CLTC純電續航分別為650km和600km。

增程版車型配備1.5T發動機，最大功率為115kW，電機最大功率231kW，純電續航分別為170km和240km。

駕控層面，阿維塔06全系搭載太行智控底盤，融合空氣懸架、采埃孚CDC?主動阻尼減震器、虛擬主銷雙叉臂前懸架、大陸MKC2第二代OneBox電液制動系統、威巴克液壓襯套、四活塞固定卡鉗與打孔通風盤等高階機械與電控配置，在操控精準性、動態穩定性與制動性能方面全面提升。

輔助駕駛方面，新車配備192線激光雷達等共27個傳感器，具備華為乾崑智駕系統，可實現“車位到車位”以及泊車代駕等智能駕駛體驗。

此前，阿維塔06已經通過了行業高標準的《NAPA新車產品力》團標測試，榮獲 2025中國數智運動轎車新質卓越車型、數智駕控性能新質卓越車型、數智座艙體驗新質卓越車型，并得到央視點贊。

不只是好開——安全，才是最大的豪華。基于長安軍工級車身安全、華為乾崑ADS主動安全與寧德時代超高標準的電池安全，阿維塔06構建起“玄甲安全架構”，從結構、智能輔助駕駛、電池三個維度全場景守護駕乘安全。

車身采用“八橫九縱”高強度籠式結構，熱成型鋼占比達34%，全系標配9氣囊，包含后排側氣囊與前排遠端氣囊；搭載華為CAS 3.0系統，支持全速域AEB主動剎停與融合感知避障功能，可在130km/h實現靜止障礙物制動響應；電池安全上，阿維塔06全系搭載寧德時代高安全電芯，結合航天級氣凝膠隔熱材料、四重泄壓防護結構和高效液冷系統，確保極限環境下依然“零熱蔓延”，真正實現電池安全0容忍。