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東港:化交通“流量”為發展“熱量”

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作為日蘭高鐵的重要交通樞紐,新建日照站投運進入倒計時,預計4月底具備運營條件。東港區作為日照主城區,海陸空交通線路縱橫交錯,先天區位優勢不斷賦予其新的發展機遇與歷史重任。東港人正憑借全新的理念與視角,謀篇布局、推動發展,力求以交通樞紐所匯聚的“流量”,為經濟發展注入源源不斷的“熱量”。


以路促融天地寬

最近,東港區相關負責同志乘坐高鐵奔赴濟南開展項目推介,僅用3個小時便抵達目的地。“比坐普列快了一半,省下的時間可以更好地與對方洽談合作?!?/p>

東港區在哪里?在海邊。鋪開地圖,這里是青島都市圈南翼,環黃渤海經濟圈、環太平洋經濟圈和新亞歐大陸橋經濟帶交匯于此。

更讓當地人引以為豪的是,家門口有兩座“港”。一是日照港,外聯世界100多個國家和地區;二是空港,航線可直達20 個國內城市。

面對日臻通達的交通帶來的“同城效應”,如何在區域協調發展中搶占先機?

在東港區,從區委區政府主要負責同志,到各部門、鎮街道負責同志,再到村居社區、企業負責人,中華人民共和國地圖、世界地圖成為辦公室必備標配。大家達成一個共識:發展不能坐井觀天,必須將自身發展置于新發展大格局中,用全國眼光乃至世界眼光主動契合樞紐的能級與流量,在主動“融圈”“入帶”中,實現“出圈”、聯動發展。

破除了行政區劃“有形之墻”、思維觀念“無形之壁”,日益暢達的交通動脈,化為城際之間雙向奔赴、共建共享的一條條紐帶。

人沿線走,大交通延展著發展觸角。過去一段時間,東港區相關負責同志沿著陸??战煌ň€路密集“走出去”,尋求發展伙伴,推動資源、產業、市場、創新共享。先后奔赴京晉陜豫江浙滬組織開展城市推介和項目對接活動50多場,先后達成合作項目上百個,與十多座城市形成深度合作關系。在青島市南區搭建的“融合發展 共創未來”日照會客廳(青島),成為東港區融入膠東經濟圈、青島都市圈的前哨。

立足一域、著眼全局。通過東西交通軸線,與河南、山西、陜西等省的先進裝備制造、能源材料制造形成產業鏈條無縫銜接,眾多商貿物流項目在此集結;通過南北交通軸線,上接京津冀,下連江浙滬、粵港澳,金融、物流、高端電子信息及高端制造業等領域的產業項目紛至沓來;通過港口出海門戶,瞄準“一帶一路”、RCEP等新興市場,眾多企業揚帆出?!詣撔聻楣P,以“路”為線條,更加廣闊的發展畫卷正在徐徐展開。

以路聚能活力涌

日照港內,由東港區與山東同心智行數智科技有限公司合作建設同心智行項目正加緊推進。一路之隔,港口供應鏈綜合服務園,眾多大宗商品交易、智慧物流、航運金融等上下游企業在此聚集。去年,港口經濟對東港區經濟發展綜合貢獻率突破30%。

推進港產城融合發展,日照市和東港區運籌已久。今年,東港區進一步充實優化港口服務專班力量,全力以赴服務推進日照港轉型升級,加強臨港區域生產生活配套,發揮“一港雙通道”優勢,加快推進涉港產業和上下游項目,打造港口供應鏈產業集聚區、航運人才綜合服務集聚區,實現強港、興產、活城多贏。

放大格局以“路”聚“能”,不是單兵突進,而是陸海一體聯動發展。由港口供應鏈綜合服務園向西、向北,掃視整個城鄉,日照中央活力區、空港經濟開發區為、新舊動能轉換示范片區、鋼鐵配套產業園等功能園區和產業園區,產業持續導入,更多的經濟要素加速聚集。

目光向外,京津冀、長三角、珠三角和沿瓦日鐵路線、黃河流域等重點區域的創新發展輻射接踵而來。東港區聚焦樓宇經濟、港口經濟、低空經濟及信息技術、鋼鐵制造、生命健康、現代海洋、新能源等9大產業鏈謀篇布局,面向海內外建鏈、補鏈、暢鏈、延鏈、強鏈,通過“雙向奔赴”,把“交通優勢”變為“聚能勝勢”。

前不久,東港區48個項目集中開工,涵蓋制造業、基礎設施和民生、鄉村振興及服務業等多個領域,總投資145.7億元,年度計劃投資76.6億元。

“旁邊就是山東鋼鐵、日照鋼鐵,10分鐘就能到機場,20分鐘就能到達日照港……”在山東宏創鋼材精深加工項目方看來,區位之利帶來的不僅僅是交通物流成本的降低,更是高效對接全國乃至全球產業鏈的通達。項目生產的冷鏈、海運等集裝箱不僅可就近服務日照港,還可以出口海外市場,年可實現產值10億元。

如今,“聚塑云”、港口供應鏈綜合服務園等眾多數字平臺在東港聚焦發力,打造覆蓋全國鏈接全球的線上供應鏈。力山特、比特智能等一批創新型企業念活“鏈成訣”,在主動卡位全國產業鏈條中施展拳腳……

著眼“大棋局”落子“新賽道”,發展圖景正在變成發展實景。

以路引流熱力足

便捷交通帶來的人流效益,商家總是最先敏銳感知。新建日照站尚未正式運營,距離車站僅100米的雁達城商業綜合體,已進入最后的沖刺建設階段。

這里不僅設有多種泡湯選擇,還規劃了書吧、觀影區、餐飲區、按摩區等休閑娛樂分區,將為消費者帶來全新的時尚休閑體驗。招商運營負責人馬德順介紹:“一出火車站就能看到雁達城,我們致力于將其打造成外地游客來日照的首站微度假會客廳。”

然而,從人流量到消費力的轉化并非一蹴而就。東港區相關負責人表示:“交通帶來了客流,但要讓游客愿意停下腳步,還需豐富業態,形成多元的消費場景?!?/p>

新建日照站“15分鐘生活圈”內,喜來登大酒店、雁達城商業綜合體、萬達廣場等高端消費場所錯落分布,石臼老街、東夷小鎮、芒果時代廣場等特色商業街區與之呼應,還有開元森泊四季水上樂園,萬平口的咖啡與海、SeeSea 精品咖啡館等時尚休閑空間穿插其中。文化、商業與城市景觀相互交融,讓游客沉醉其中,流連忘返。

東港區緊盯文旅商業市場需求新變化,依托豐富的沿海資源、優越的區位條件和堅實的產業基礎,推動文旅產業與體育、休閑、娛樂等產業深度融合。通過培育多元業態場景,打造 “夜間經濟”、時尚場景,完善 “吃住行游購娛” 全鏈條業態市場。

在即將來臨的旅游旺季,立足“旅游景區+鄉村田園” 資源優勢,發揮海洋旅游、夜間經濟、鄉村旅游、沉浸式演藝等新業態文旅帶動作用,精心打造“嗨玩金沙灘”東港場景,讓游客盡情領略日照的海濱風情與特色文旅魅力。

大樞紐連著小網絡。這些年,東港區堅持生態優先,通過推進美麗鄉村、精致城市建設,新開工建設道路22條,完成主路面鋪設20條,實施道路綠化提升工程5條,新增綠化面積1.66萬平方米。一條條城鄉路成為產業大道、生態大道、景觀大道、旅游大道,“處處是景觀、處處可打卡、處處能體驗”的全域旅游圖景,吸引著遠近游客。

以樞紐流量為強勁驅動力,東港區正全力掀起新一輪旅游熱潮,書寫文旅發展的全新篇章。


(大眾新聞記者 丁兆霞 通訊員 盧立平 )

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