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遣返!兩架“廈航”737MAX飛機(jī)從舟山退回美國

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據(jù)舟山當(dāng)?shù)夭┲鱒enus.以及航班跟蹤平臺(tái),今天上午,一架廈航涂裝的737MAX飛機(jī)(美國臨時(shí)注冊號(hào)N242BE)從舟山起飛,飛往美國關(guān)島。



預(yù)計(jì)這架飛機(jī)將在關(guān)島補(bǔ)給后飛回波音大本營西雅圖。



就在4月19日,已有一架廈航涂裝的737MAX(臨時(shí)注冊號(hào)N230BE)從舟山起飛返美。而這兩架飛機(jī)雖已噴涂廈航但尚未交付廈航。



當(dāng)時(shí)這架飛機(jī)的路線是經(jīng)關(guān)島,檀香山“跳島”返回西雅圖。



據(jù)了解,此次飛機(jī)返航由波音決定,目前波音舟山工廠還有一架尚未噴漆待交付國航的737MAX飛機(jī),這架飛機(jī)也計(jì)劃“退回”西雅圖。



多架737MAX相繼“遣返”,背后是目前各家航司都在考慮暫停接收波音飛機(jī),觀望關(guān)稅戰(zhàn)后續(xù)的事態(tài)變化。

按照目前的稅率安排,從4月10日起,航司購買波音飛機(jī)的關(guān)稅成本要增加125%,并且如果無法與制造商達(dá)成“分擔(dān)”共識(shí),按照合同約定,增加的125%關(guān)稅成本要由購買方,也就是航空公司買單。【相關(guān):突發(fā)!南航,不賣了!】

與此同時(shí),吉祥航空原本要在近期接收的公司訂購的最后一架波音787飛機(jī),也選擇了推遲接收

隨著關(guān)稅戰(zhàn)的升級(jí),以及兩架尚未交付的737MAX“退回”美國,這意味著波音舟山工廠或?qū)⒃俅巍巴[”

波音舟山工廠于2018年底正式啟用,工廠分為完工中心與交付中心,其中完工中心還是與國產(chǎn)大飛機(jī)C919的制造商中國商飛合資的,交付中心則是波音獨(dú)資。主要負(fù)責(zé)737MAX飛機(jī)的完工及交付。【回顧:現(xiàn)場|首架“包郵”737MAX舟山交付,搶鮮探班波音首個(gè)海外工廠】

在開業(yè)之初,時(shí)任波音中國總裁莊博潤曾告訴航旅圈,舟山的完工和交付中心實(shí)現(xiàn)完全產(chǎn)能時(shí),年交付量約為100架

然而,舟山工廠自啟用以來實(shí)際僅交付不到20架飛機(jī)。其中原因是737MAX在2019年一度全球停飛,工廠自19年3月起暫停交付,此后還疊加疫情等因素,工廠直至去年24年才恢復(fù)飛機(jī)交付。【相關(guān):探秘舟山波音工廠:萬事具備,只待交付;舟山波音重啟交付】

如今,在關(guān)稅戰(zhàn)的陰影下,短期內(nèi)波音舟山工廠將再次面臨生產(chǎn)經(jīng)營方面的不確定性。

此外,波音將尚未交付的飛機(jī)“退回”西雅圖的舉動(dòng)也耐人尋味。

在設(shè)施方面,舟山交付中心設(shè)置了2個(gè)廊橋機(jī)位,以及7個(gè)遠(yuǎn)機(jī)位,理論上可以保障這2架退回飛機(jī)的短期停場需求。



不過,關(guān)稅戰(zhàn)前景尚不明朗的情況下,若要對飛機(jī)進(jìn)行長期停場封存甚至將飛機(jī)轉(zhuǎn)交至其他航司,對波音來說或許還是先飛回西雅圖更合適。

波音將中國訂單轉(zhuǎn)交外航也有先例,據(jù)外媒報(bào)道,波音此前已計(jì)劃將中國因停飛及疫情等原因推遲接收的50架737MAX飛機(jī)轉(zhuǎn)交印度航司,其中交付架數(shù)已達(dá)40余架。

在業(yè)務(wù)頂峰時(shí)的2018年,波音有25%的飛機(jī)訂單交付給了中國,其中包括181架單通道737以及20多架寬體機(jī)。而據(jù)機(jī)隊(duì)數(shù)據(jù)商Cirium統(tǒng)計(jì),波音今年向中國交付了20架飛機(jī),計(jì)劃年底前再交付29架。在2025-2027年,中國航司計(jì)劃接收179架波音飛機(jī)。

在關(guān)稅戰(zhàn)之前,737MAX以及空客A320neo等窄體機(jī)機(jī)位一直趨于緊張,去年Avolon高管就曾透露,“當(dāng)前航空公司對飛機(jī)的需求日益增加,市場供不應(yīng)求,波音和空客的相關(guān)機(jī)型在2030年已售空。”【相關(guān):空客波音:“2030年前的已售空”!】

而據(jù)媒體報(bào)道,馬來西亞航空集團(tuán)正在與波音公司洽談,尋求接收中國的航空公司空出的交付機(jī)位。

從長遠(yuǎn)來看,若關(guān)稅戰(zhàn)持續(xù),能滿足更大窄體機(jī)市場需求的空客中國商飛巴航工業(yè)等其他飛機(jī)制造將因此受益:外交部回應(yīng)“暫停接收波音飛機(jī)”!巴航工業(yè)的機(jī)會(huì)來了?

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