為什么會有越來越多的品牌，都選擇在30萬左右價格區(qū)間推出高品質(zhì)的大六座SUV？

其實這和目前國內(nèi)的社會氛圍有很強的關(guān)聯(lián)，就類似買房這件事兒，大部分城市里的中層家庭，年輕人因為白天需要去拼事業(yè)，都會讓父母搬過來同住幫忙帶娃接送上學(xué)，如果一旦生育了二胎，剛需型的三房顯然就已經(jīng)不夠用，此時就需要去買有四房的改善型住房。

而出行的人數(shù)也變?yōu)榱肆耍酝奈遄嚳隙ㄒ呀?jīng)不夠用，所以就需要去增換空間更大、用車體驗更好的車型，理想和問界賣得如此火爆正是因為這個原因。

不過現(xiàn)在已經(jīng)有不少人覺得理想和問界的產(chǎn)品溢價略顯偏高。想要各方面都滿意，只能咬牙上他們四十萬級的旗艦級車型，但是他們能給到用戶的超大空間、超強動力、超長續(xù)航以及兼顧舒適和便捷性的科技配置，如今很多30萬級的車型同樣也都能給到你。

既然人均都能做到有“冰箱、彩電、沙發(fā)、L2智能輔助駕駛”，消費者該如何理性去判斷產(chǎn)品到底真值不值這個價？

還是歸咎于兩點，首要條件就是品牌的造車能力，要相信，能有悠久歷史的大品牌，再差也差不到哪去，就像是買房，多數(shù)人都喜歡去看歷史悠久的大品牌或者有國企背景的地產(chǎn)商建的房子，會讓人覺得品質(zhì)更加可靠；第二點是產(chǎn)品功能要真正落到用戶真實高頻用車場景上去，而不是都是一些不經(jīng)常用得到的偽需求功能，類似房子內(nèi)部結(jié)構(gòu)如果不夠端正，就會嚴(yán)重影響后期的裝修和入住體驗。

在上海車展前夕，C家車探就剛好體驗到了兩臺全新的高品質(zhì)家用SUV，問界M8和深藍(lán)S09，它倆都屬于30萬級左右各方面都很優(yōu)秀的“改善型”家用SUV，如果這兩臺車恰巧在你的購車選擇范圍內(nèi)，接下來關(guān)于兩臺車的詳細(xì)對比內(nèi)容，大家可以參考一下。

高品質(zhì)家用SUV，仍然是空間至上

大多數(shù)買家用SUV的用戶買車第一眼看得絕對是空間，就跟買房子一樣，只要內(nèi)部空間足夠大，就可以無限拓寬出更多功能出來，舒適度肯定也毋庸置疑。

深藍(lán)S09是30萬級車長和軸距最長的車型，它的長寬高分別為5205*1996*1800mm，軸距為3105mm，問界M8的長寬高為5190*1999*1795mm），所以深藍(lán)S09旗艦級的尺寸不僅比問界M8更優(yōu)異，還能夠比擬40萬級的問界M9（參數(shù)丨圖片）和理想L9。

深藍(lán)S09的體格不僅夠高大，總共3.7米的乘員艙空間，71.1%的空間都是實打?qū)嵉奶變?nèi)面積，所以它的第二排腿部空間能達(dá)到驚人的1051mm，而在第三排腿部空間表現(xiàn)上更是行業(yè)拔尖水平，要知道問界M8 840mm的第三排腿部空間已經(jīng)是同級領(lǐng)先水平了，深藍(lán)S09達(dá)到了870mm，第三排的乘坐體驗甚至超越了問界M9和理想L9，身高1.8米往上的北方大漢都能輕松坐下，

值得一提的是，深藍(lán)S09還詳細(xì)考慮了第三排乘客上下車的便捷性，在第二排座椅間設(shè)置了200mm寬的通道，加上純平的地臺、1.3米的三排通道高度和1.3米的第三排寬度，無論是小孩還是老人，都能在不累腰的情況下輕松進出第三排。

當(dāng)然空間大了勢必也都更能裝，問界M8在標(biāo)準(zhǔn)的六座形態(tài)下，后備箱容積已有392L，屬于非常寬裕的水平了，但是深藍(lán)S09更加夸張，在六座狀態(tài)下后備箱的標(biāo)準(zhǔn)容積能達(dá)到427L，可以輕松裝下7個20寸行李箱后還有富余，所以全家出行每一個人的行李都能隨意安放。

放倒第三排座椅后，問界M8的后備箱容積擴充到1323L，深藍(lán)S09的空間更讓人驚喜，1392L的空間能輕松放下一臺55英寸大電視，以后搬家都不用再叫貨拉拉，有它在一車就能搞定。

兩臺車除了有優(yōu)異的載物能力，內(nèi)部空間還能百變形態(tài)，通過調(diào)整深藍(lán)S09的副駕、第二排雙零重力座椅、第三排座椅的姿態(tài)，可以變化成1.8米單人午休床、1.8米雙人床、1.3米兒童床、1.9米一家三口小憩床以及2.5米露營床，問界因為僅有單個零重力座椅的原因，無法變換成更舒適的1.9米小憩床和2.5米露營床。

深藍(lán)S09除了可以輕松搞定露營、午間小憩等場景休憩需求，它還能秒變大平層的會客廳，第二排雙零重力座椅支持雙橫滑，能讓座椅之間的距離更親近，結(jié)合觀影效果巨贊的21.4英寸 3K后排屏，爸媽幫忙帶娃的時候，夫妻之間也能抽空重溫一下甜蜜的二人世界。

可能很多人會覺得問界M8 后排32英寸激光投影效果更贊，但是深藍(lán)S09這邊有問界M8沒有的同級唯一一體式移動中島，吧臺滑動距離能夠達(dá)到700mm，相當(dāng)于就是一張可移動的大桌子，每一排乘員都能輕松拿放物品，并且吧臺的內(nèi)部還是一個容積10L的冷暖冰箱，溫控范圍從-6攝氏度到50攝氏度，是同級唯一有冷凍效果的車載冰箱，相較于問界M8（8.8L，0～50攝氏度），能裝下更多的東西，也還能保鮮更多的東西，讓戶外BBQ食材種類更豐富。

實際體驗下來，深藍(lán)S09車內(nèi)的寬敞程度，座椅功能的靈活多變都超越了問界M8，雖然問界M8也是主打家的溫馨和舒適，但是能感覺得到問界M8還是融入了一些商務(wù)功能需求在里面，而深藍(lán)S09就是單純?yōu)榧彝ザ椒矫婷娑际窃跒槟愕男〖铱紤]。

每位皆是貴賓，才是真舒適

把SUV的車內(nèi)空間做大，對車企來說并不是一件難事兒，但是想要照顧到每個座位都能舒適的乘坐感受，特別是六座SUV 的第三排，其實是一件十分考驗設(shè)計功底的事情。

有太多的SUV第二排坐起來很舒服，可是第三排卻直接變成了應(yīng)急座，多數(shù)不是因為椅背角度太直，就是因為乘坐高度太矮，這種小板凳的姿態(tài)久坐了腿就會麻，完全不適合家庭長途出行。

深藍(lán)S09充分考慮了第三排乘員的感受，360mm的第三排座位高度為同級領(lǐng)先水平，第三排座椅靠背角度還能從2度電動調(diào)節(jié)到125度，問界M8略微少一點（2-123°），并且深藍(lán)S09的第三排座椅還帶加熱和空調(diào)分區(qū)調(diào)節(jié)功能，兩個座椅也支持安裝兒童安全座椅，和不少緊湊級SUV的后排功能/乘坐體驗相差無異，說它是SUV業(yè)內(nèi)最好的第三排毫不為過。

它的第二排雙零重力座椅更是同級唯一，通過對座椅角度、支撐點及壓力分布的精心調(diào)校，均勻支撐身體各個部位，從而達(dá)到近似于太空中零重力的舒適狀態(tài)。

深藍(lán)S09的零重力座椅在行駛中也支持一鍵121度展開，還有按摩/通風(fēng)/加熱/記憶功能，再次上車無需再重復(fù)調(diào)節(jié)，出發(fā)就能即刻享受，相比問界M8低配車型第二排單個零重力座椅，深藍(lán)S09的舒適不再是獨一份尊貴，而是能和最愛的人共同享有。

當(dāng)然深藍(lán)S09前排的兩個座椅也是同樣擁有高舒適度體驗，座椅舒適柔軟有支撐性，帶按摩/通風(fēng)/加熱/記憶功能，主駕還有頭枕音響，問界M8這的副駕座椅功能會更多一些，除了按摩/加熱/通風(fēng)/記憶以為，副駕座椅還支持折疊，配合后方的零重力座椅，可以變成可坐可躺的超長老板椅，能夠滿足商務(wù)需求。

高舒適性不僅僅只體現(xiàn)在座椅上，底盤調(diào)校也會和舒適直接掛鉤，深藍(lán)S09號稱百萬級穩(wěn)如泰山的底盤調(diào)校，就能過濾掉旅途路上的一切不舒適，“前懸雙球節(jié)雙叉臂+后H臂鋁合金多連桿+分體式CDC空懸+全車8液壓襯套”的組合，可以大幅減輕走坑洼路面帶來的晃動感。問界M8的途靈是雙叉臂+H臂+閉式CDC的組合，雖然也足夠舒適，但是在過濾地面的細(xì)節(jié)上，還是略遜于深藍(lán)S09。

值得一提的是，深藍(lán)S09這次的底盤還有黑科技加持，先是和問界M8一樣采用了華為智慧預(yù)瞄方案，車輛在250m外就能提前掃描感知到路面路況，從而主動調(diào)節(jié)懸架軟硬狀態(tài)，大幅減輕車輛經(jīng)過減速帶、坑洼路面帶來的晃動不適感。

兩臺車都還有智能剎停CTS 2.0技術(shù)，能夠抑制剎車點頭現(xiàn)象，減輕暈車感，即使是緊急剎車時，后排乘客也不會向前撞，并且加速還能平穩(wěn)不抬頭，不管是小朋友看ipad/電視還是舒睡中家人，都不會出現(xiàn)不適感。

不過深藍(lán)S09比問界M8多用了豪車上才會用到的R-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和彎道牽引系統(tǒng)VDC 2.0，最小轉(zhuǎn)彎半徑能夠做到5.8米（問界M8為5,9米），不僅能讓這臺大車好掉頭，在緊急情況下還能及時躲避障礙物（深藍(lán)S09的麋鹿測試78.2km/h，問界M8的麋鹿測試76.9km/h），在日常出行狀態(tài)下還能減輕過急彎時的甩動感，跑山路能大幅降低暈車狀況，后備箱物品也可以輕松達(dá)到過彎不翻滾的效果。

對于高品質(zhì)家用SUV而言，只有每位皆是貴賓體驗，才能稱得上真舒適，問界M8雖然已經(jīng)做得足夠優(yōu)秀，不過在更深層次更細(xì)節(jié)的舒適體驗上，深藍(lán)S09明顯比它還要做得更出色一些。

有家人在，安全>舒適>科技

網(wǎng)上一直有段子流傳，車上如果坐著自己心愛的人，追求速度與激情的男人，駕駛都會變得十分謹(jǐn)慎小心，這也證明了有家人在，安全是遠(yuǎn)高于一切的，這也是造車絕對不能突破的原則底線。

深藍(lán)和問界都是有大品牌背書的新勢力品牌，所以兩款車都是把追求產(chǎn)品絕對安全放在首位，問界M8的車身采用八橫五縱構(gòu)造，加上全車81%高強鋼和鋁合金占比和十宮格鋁合金側(cè)門檻加強梁，問界M8已經(jīng)算的是妥妥的陸地坦克安全標(biāo)注。

作為品牌的旗艦級車型，深藍(lán)S09比問界M8還舍得下本，它們打造出了上車身5橫4縱、下車體13橫5縱的潛艇級籠式車身，配合上乘員艙100%高強度鋼、車身81%高強鋼和鋁合金占比、40萬以內(nèi)最長前防撞梁（長度1636mm）、長度2700mm的全覆蓋安全氣簾以及沃爾沃同款碰撞主動脫離技術(shù)，軟硬結(jié)合、縱橫交織，鑄就起深藍(lán)S09堅不可摧的金剛車身。

不僅有鋼筋鐵骨，深藍(lán)還有比其他新勢力品牌更多1G的電池安全技術(shù)，吸納了長安金鐘罩電池與寧德時代電池雙重防護技術(shù)，從制造源頭上就開始實行嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，電芯制造不良率低至十億分之一，所以電池的循環(huán)壽命能夠超過5000次，可以做到10年60萬公里衰減無感知。

電池除了有長壽命的優(yōu)勢以外，深藍(lán)的電池還有大量主被動安全技術(shù)，比如使用航天級隔熱材料氣凝膠，可隔絕1200℃以上的高溫結(jié)構(gòu)，電池包底部可抵抗500J的托底沖擊，發(fā)生短路10毫秒瞬時斷電保護，絕緣防護材料耐2萬伏高壓，行業(yè)首發(fā)的聚四氟乙烯控?zé)熂夹g(shù)等，正是通過這些技術(shù)對電池包的層層全維防護，蹴就了深藍(lán)品牌700億公里零過熱的極致安全記錄。

另外，除開與生俱來的好底子以外，深藍(lán)S09和問界M8一樣，搭載了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的滿血版華為全向防碰撞CAS 3.0，系統(tǒng)能輕松識別到前向、側(cè)向、后向的安全隱患并及時制止，用科技為移動的家保駕護航。

結(jié)語：

總的來看，兩臺車都是2025年里，在30萬左右必看的增程車型，不過在配置/科技水平幾乎相差不大的情況下，問界M8的售價明顯偏高，低配的價格已經(jīng)接近36萬，多數(shù)注重價格的“精明用戶”可能都會再三考慮一下，當(dāng)然如果你是華為品牌粉絲，問界M8確實會是你的首選。

但是如果你更想以務(wù)實的價格就能享受到越級的體驗，深藍(lán)S09就是為你而生的，就在剛剛開幕的上海車展上，深藍(lán)S09的價格權(quán)益也正式公布了，售價從23.99萬-30.99萬，疊加各種補貼厚度價格僅21.49萬-28.49萬，首批用戶專享7項權(quán)益，價值超83359元。相當(dāng)于是用低于問界M8的價格買到了問界M9的價值。

為什么深藍(lán)S09能用如此厚道價格對待用戶？

因為深藍(lán)深知在后疫情時代大家掙錢不易，越來越多的消費者都更理性務(wù)實，拒絕空有營銷噱頭的智商稅產(chǎn)品，這也是深藍(lán)品牌一直以來造車的愿景，所以這次傾聽了用戶的心聲，利用央企長安背書和華為深度戰(zhàn)略合作的資源，為追求高品質(zhì)出行的年輕家庭打造了這樣一款車。

最后，相信深藍(lán)S09能憑借它夠真誠的售價和越級的產(chǎn)品價值，成為眾多追求高品質(zhì)出行年輕家庭的理想型！