與smart精靈#1（參數(shù)丨圖片）和精靈#3不同，smart #5身上總是藏著一些新奇的點(diǎn)子。它不只是長(zhǎng)大了一圈，更像是進(jìn)化成了另一種物種，從骨子里，就透露出“我要出去玩”的信號(hào)。而就在2025年上海車展期間，smart #5超長(zhǎng)續(xù)航豪華四驅(qū)版正式上市，售價(jià)27.99萬元。此前我們已經(jīng)對(duì)這款車型進(jìn)行了試駕，所以今天就和大家聊聊它。

作為新增配置的車型，它在外觀和內(nèi)飾上沒有變化，依然是熟悉的梅賽德斯-奔馳全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)手筆，繼續(xù)延續(xù)概念車那種“方盒子SUV”的硬朗輪廓。車內(nèi)依然是科技拉滿的組合，25.6英寸AR增強(qiáng)型抬頭顯示+10.3英寸液晶儀表+13英寸中控雙聯(lián)屏，科技感說有就有。

但真正讓人忍不住想要“開出去浪一圈”的，是它的底子——雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，432千瓦最大功率，643牛·米最大扭矩，零百加速4.9秒。光看這些數(shù)字，就知道它絕對(duì)不是一臺(tái)“只在城市打轉(zhuǎn)”的電車。

鋪裝路面：別看它猛，開起來很“紳士”

這次我們行駛了近300公里的路況，從城市道路、高速公路，到輕度越野，幾乎一網(wǎng)打盡。

先說鋪裝路面。在城市中，這臺(tái)車的加速表現(xiàn)非常線性，甚至有點(diǎn)像一臺(tái)大排量燃油車，油門踏板初段非常克制，絲毫沒有電車那種一腳下去、乘客腦袋撞頭枕的突兀感。這種調(diào)校，對(duì)于初次上手電動(dòng)車的用戶非常友好，也大大提升了后排乘客的舒適度。

如果你喜歡更猛、更直接地響應(yīng)，可以切換到運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力會(huì)變得更敏捷，扭矩輸出也會(huì)更“炸”。而在高速巡航時(shí)，這臺(tái)車的動(dòng)力儲(chǔ)備依然充沛，超車動(dòng)作干脆利索，隨叫隨到，開起來頗有種“大塊頭也能靈活跳舞”的錯(cuò)覺。

說到靈活，別忘了這可是smart家族有史以來“最大塊頭”的車型，但它在操控方面依然延續(xù)了品牌一貫的輕盈風(fēng)格。轉(zhuǎn)向手感細(xì)膩，回饋清晰，山路上連續(xù)過彎，車頭響應(yīng)靈活精準(zhǔn)。再加上前雙叉臂+后五連桿的懸掛結(jié)構(gòu)，以及“精靈魔毯”空氣懸掛和CCD 連續(xù)可變阻尼減震器的加入，讓它的底盤既不會(huì)特別顛也不會(huì)純粹向舒適妥協(xié)，具備不錯(cuò)的操控性和駕駛樂趣。總的來說整套底盤質(zhì)感就是那種“軟中帶韌、厚中有感”的德味調(diào)性。

真正的主場(chǎng)，是“野”

不過，smart #5超長(zhǎng)續(xù)航豪華四驅(qū)版最驚喜的，其實(shí)不是你在城市里“秒天秒地”的感覺，而是它“玩野”的硬實(shí)力。剛才我們說了“精靈魔毯”空氣懸掛+CCD連續(xù)可變阻尼減震器是標(biāo)配，而且還可以進(jìn)行±95毫米高度調(diào)節(jié)以及231毫米最大離地間隙，配合500毫米的涉水深度，別說城市坑洼，就算是野外泥濘、淺溪、碎石溝，它都能優(yōu)哉游哉地過去。

而更重要的是，它還有45度的最大爬坡能力。是的，45度，很多SUV也不敢輕易挑戰(zhàn)的坡度，這臺(tái)純電SUV一邊打著音樂，一邊就上去了。它還有五種越野駕駛模式，包括沙地、雪地、泥地、巖石和自適應(yīng)，每種模式都對(duì)動(dòng)力分配、扭矩輸出和車身動(dòng)態(tài)做了精細(xì)優(yōu)化。

比如沙地模式下，它會(huì)自動(dòng)分配扭矩讓車輪適當(dāng)打滑，從而獲得更強(qiáng)的推進(jìn)力；泥地模式下會(huì)增加蠕行扭矩。簡(jiǎn)而言之，它不只是在玩越野，它在用科技“計(jì)算”越野，讓你哪怕是個(gè)新手，也能開出老司機(jī)的范兒。

續(xù)航、補(bǔ)能都在線：不怕你浪，就怕你不出發(fā)

除了動(dòng)力和通過性，這臺(tái)車的續(xù)航和充電表現(xiàn)也非常能打。基于800V高壓平臺(tái)打造，它的4C超充電池只需要15分鐘，就能補(bǔ)能500公里。配上100千瓦時(shí)的大電池，日常通勤、周末郊游，甚至來一場(chǎng)3天2夜的“露營(yíng)野奢游”，完全不在話下。一車在手，說走就走，而且是真能“走到哪兒都不虛”。

曾經(jīng)的smart是城市的寵兒，如今的smart #5是城市和曠野之間自由切換的“多面選手”。它變大了，也更強(qiáng)了，但有趣的靈魂依舊沒變。它不再是那個(gè)小巧玲瓏的電動(dòng)小可愛，而是一臺(tái)能把你從寫字樓送到山野河谷，還能陪你安靜看星星的硬核玩伴。如果你正在找一臺(tái)能進(jìn)能退、能文能武的純電SUV，smart #5值得你開出去野一圈再?zèng)Q定。