作為新疆公路網的重要構成部分,G577線精河至伊寧縣公路項目建設一直以來備受關注,近日,在精伊公路SG-3標段項目建設現場,機械轟鳴,施工人員穿梭忙碌,項目建設“進度條”正不斷刷新。
精斯格布拉克特大橋全長1222.5m,施工總產值28235.48萬元,在橋梁建設中,鋼箱梁部分是關鍵工程,主要分布在2-6號墩,一共涵蓋8孔。目前,現場施工已取得階段性成果,5孔鋼箱梁已成功完成架設,工人們正爭分奪秒地投入到第六孔鋼箱梁的拼裝焊接工作中。
中鐵一局三公司精斯格布拉克特大橋施工項目技術主管何成文說:“鋼箱梁共計8孔,目前已經完成架設5孔,剩余3孔按照項目公司進度計劃正在有序推進,我們有信心保質保量完成施工目標,架設過程中我們采用320噸,65米架橋機,目前也是疆內公路作業最大跨度的架橋機。”
據了解,由中鐵城投投資中鐵一局修建的G577精伊線SG-3標公路項目,位于伊寧縣及尼勒克縣境內,線路全長11.42km,項目建設內容涵蓋庫爾薩依大橋、科克喬克一號大橋、科克喬克一號特大橋、科克喬克二號特大橋、精斯格布拉克特大橋以及北天山隧道等重點工程。公路采用雙向四車道一級公路標準建設,設計速度100公里每小時。目前,各項施工建設進展順利。建成后,將與伊犁河谷各縣高速公路互聯互通,形成高速公路網,成為進出伊犁河谷的又一條主通道,從伊寧市通往烏魯木齊的距離也將縮短近百公里,極大地提升區域間的交通便捷程度。
中鐵一局三公司精伊公路SG3標項目總工程師茜小兵說:“SG-3標全線長11.42公里,其中橋梁長度4.5公里,總共分為3座特大橋,2座大橋,其中一座大橋橋面鋪裝已經全部完成,剩余3座橋都是在進行制架梁及橋面鋪裝施工,橋梁計劃于6月下旬架梁貫通,隧道計劃將于8月下旬貫通。施工全線按照項目公司施工計劃將于12月9日完成通車試運營?!保崂湛丝h融媒體中心 胡玉濤 阿德力)
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