近兩年來，燃氣車的盛行和純電車型的快速普及使復合型運輸市場格局發生較大變革。對此不免有些困惑，傳統燃油動力該何去何從？濰柴用硬核技術成果給出了答案。4月22日，以“為省油而生”為主題的濰柴全新一代大馬力系列產品發布會在南京盛啟。發布會重磅推出WP12H/T-2.0、WP14H/T-2.0和WP15Hs/T-2.0三款高熱效率柴油發動機。新品從發動機本體到整體動力總成，再到智能附件，進行全方位優化升級，直擊行業痛點，以“省油、省時、省心”的核心優勢為貨運行業帶來高效動力新選擇。

本文介紹重點的是WP12H/T-2.0，這是一款主打復合型運輸和危化品運輸的動力產品。在傳承上一代產品“重量輕、油耗低、動力強”核心優勢基礎上，濰柴持續深挖技術潛力，實現了全方位的突破與升級。輕量化設計方面堪稱行業典范，通過“拓撲優化”結構、輕量化材料應用及新工藝實施，實現發動機自重較同排量產品輕約150公斤，成功實現了12升機重量控制在9升機水平，切實促進整車輕量化，意味著能裝載更多貨物，轉化為運營收益回饋用戶。

燃油經濟性方面，WP12H/T-2.0同樣表現卓越。通過多項創新技術的應用，在油耗控制上實現了質的飛躍，如: 優化后的燃油噴射系統能夠更精準地控制燃油噴射量和噴射時機，使燃油在氣缸內充分燃燒，減少燃油浪費；高效的進排氣系統則保證了空氣的順暢流通，為燃燒過程提供充足的氧氣，進一步提升燃燒效率。這些技術的協同作用助力WP12H/T-2.0油耗較同排量機型百公里油耗降低5%以上，可為客戶節省可觀的燃油成本。

動力性能的提升也是WP12H/T-2.0的一大亮點。從上一代產品的500馬力提升至530馬力，峰值扭矩從2300N·m提升至2400N·m。更強的動力輸出，使得車輛在面對復雜路況和重載工況時更加游刃有余。無論是爬坡、超車，還是崎嶇的山區路況，WP12H/T-2.0都能提供強勁而穩定的動力支持，有效縮短運輸時間，提高運輸效率。值得稱道的是，動力性能的提升并未以犧牲燃油經濟性為代價，反而實現了經濟性與動力性的完美平衡，完美契合了復合型資源運輸和危化品運輸的動力場景需求。

針對復合型運輸場景的復雜特點，濰柴對WP12H/T-2.0進行了整車動力鏈的匹配優化。通過對發動機、變速器、驅動橋等關鍵部件的協同調校，使整個動力系統的運行更加高效、順暢。此外，可靠性的全面升級同樣值得稱道，通過對低磨損活塞環、機體、缸蓋材質、涂層等多項部件的優化改進，有效降低了發動機內部的摩擦和磨損，提高了部件的耐久性，使得WP12H/T-2.0的保養換油周期實現15萬公里，整機大修壽命提升至220萬公里。超強的可靠性不僅可以提高出勤率，還可提升客戶關注的二手車殘值，助力用戶實現更優TCO。

通過以上了解我們可以看到，濰柴WP12H/T-2.0以其超輕量化設計、卓越的燃油經濟性、強勁的動力性能以及高可靠性，為復合型運輸和危化品運輸用戶提供了經濟高效的動力解決方案。相信隨著WP12H/T-2.0全新一代大馬力發動機的廣泛應用，燃油動力將在貨運市場繼續發揮重要作用，為行業高效、可持續發展注入新活力。

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