為特朗普工作這么久，甚至“放棄”了自己的事業，沒想到，馬斯克卻被特朗普背后捅“刀”，真替老馬不值??！

在特朗普上任后，馬斯克因為“功高”被安排了一個職位——效率部部長。

效率部是干啥的？簡單來說就是“顧命大臣”，皇帝不方便干的事情，就讓大臣去干，如果干完之后，有民憤，也有人可以背“鍋”，馬斯克就扮演了這個角色。

在馬斯克空降“效率部”后，就上演了一出“新官上任三把火”的大戲，進行了大規模的裁員，很多美公務員丟了飯碗，還有不少黑料被爆出，引起了很多人的不滿。

或許是因為動了別人的蛋糕，馬斯克也成為了眾矢之的，美國不僅出現了“反馬斯克”的浪潮，更有成千上萬的人開始仇視特斯拉，很多線下的特斯拉門店以及街邊的特斯拉汽車，都遭到了打砸燒。

明眼人都知道，如果特朗普沒有給馬斯克下達命令，他又怎么會這樣做呢？但是在事情發生后，特朗普卻沒有給予馬斯克任何的支持和支援，反而隔岸觀火。在這些事件的影響之下，特斯拉的業績也遭遇了重創，據了解，在馬斯克為“效率部”忙前忙后的三個月時間里，特斯拉的市值縮水了近一半。

然而，事情發展到這里，馬斯克依然沒有醒悟，依然還在為特朗普工作，擱置了自己的事業。但沒想到的是，4月份，川普開啟了“關稅戰”，這就是壓倒馬斯克的最后一根稻草。除了蘋果、英偉達等美科技巨頭受到影響外，特斯拉也不例外，很顯然，川普根本不在意“好兄弟”的處境，完全沒考慮。

在“關稅戰”的沖擊下，特斯拉2025年Q1季度的業績“亮紅燈”，凈收入只有4.09美元，和去年同期相比，暴跌71%，尤其汽車業務，同比下跌幅度達到了20%，處境相當不樂觀。眼看著中國新能源汽車強勢崛起，而特斯拉卻遇到了重重阻礙，還有自己人使絆子，馬斯克徹底醒了。 他表示，中國斷供稀土磁體，給特斯拉的人形機器人“擎天柱”以及汽車業務帶來了很大的影響。

在認清現實后，馬斯克重拾商人身份，他在特斯拉的財報會議上承諾，從下個月開始就會大幅減少為川普工作的時間，專注特斯拉。同時，他還提到了很關鍵的一點，希望可以和中國繼續保持良好合作，很顯然，馬斯克也并不認同特朗普對華加征145%關稅的行為。

實話實說，商人就做好商人該做的事情，沒事瞎摻和什么？馬斯克花了億萬美元把特朗普送上位了，卻眼睜睜的看著特朗普把特斯拉的業績拉垮了71%，這不是很可笑嗎？更何況，川普本就沒有原則，朝令夕改是常態，為這樣一個人工作，完全是浪費時間，還是奉勸馬斯克一句，專心搞事業吧！