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一汽奧迪攜強大產品陣容閃耀2025上海國際車展

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  • 一汽奧迪攜強大產品陣容震撼亮相2025上海國際車展,其中PPC豪華燃油平臺代表車型全新奧迪Q5L參數圖片)、一汽奧迪A5L,PPE豪華純電平臺代表車型奧迪A6L e-tron、奧迪Q6L e-tron、Q6L Sportback e-tron共5款重磅新車聯袂登場,以“油馳電掣,盡在奧迪”的產品線深度,全面展示了一汽奧迪作為豪華汽車市場引領者的技術底蘊與創新實力。
  • 中國一汽黨委常委、副總經理兼一汽-大眾黨委書記、總經理陳彬表示,伴隨奧迪Q6L e-tron家族和奧迪A6L e-tron的投放,標志著中國豪華電動汽車在經歷“1.0油改電的探索破局期”到“2.0創新突破的多元競逐期”之后,正式邁入了“3.0高品質安全與科技的躍遷發展期”。
  • 憑借體系積淀、技術儲備、客戶體驗、產品布局四大維度的全面進化,一汽奧迪將于2025年實現累計交付車輛突破1000萬輛傳奇里程碑。



4月23日,第二十一屆上海國際汽車工業展覽會盛大啟幕,一汽奧迪攜強大產品陣容震撼亮相2025上海國際車展,其中,基于PPC豪華燃油平臺打造的全新奧迪Q5L迎來全球首秀、一汽奧迪A5L首次解密內飾設計;基于PPE豪華純電平臺打造的奧迪A6L e-tron完成車展首秀,奧迪Q6L e-tron、Q6L Sportback e-tron更是聯袂登場,展示奧迪品牌智能科技高度。一汽奧迪也憑借著“油馳電掣,盡在奧迪”的產品陣容,全面展示其作為豪華汽車市場引領者的技術底蘊與創新實力。



2025年,一汽奧迪將開展猛烈產品攻勢,依托于PPC豪華燃油平臺、PPE豪華純電平臺,以“燃油+電動”雙線驅動為中國客戶量身打造開創性豪華產品,同時,一汽奧迪也將基于E3 1.2電子電氣架構,聯合華為、寧德時代等國內頭部供應商伙伴,持續開發更符合國人喜好的智能化功能,全面開啟“油電同智”的高端出行時代。

車展現場,中國一汽黨委常委、副總經理兼一汽-大眾黨委書記、總經理陳彬表示:伴隨Q6L e-tron家族和A6L e-tron的投放,標志著中國豪華電動汽車在經歷“1.0油改電的探索破局期”到“2.0創新突破的多元競逐期”之后,正式邁入了“3.0高品質安全與科技的躍遷發展期”,奧迪品牌高品質高科技的系列豪華電動汽車,將為廣大客戶提供更安全、更智能、更美妙的用車體驗。百年奧迪,王者歸來!

一汽奧迪A5L:越級質感,智啟未來

作為奧迪全新PPC豪華燃油平臺的先鋒之作,一汽奧迪A5L的內飾設計,通過將科技與舒適完美融合,給人帶來煥然一新的出行體驗,成為全場關注的焦點。



全新纖薄的奧迪MMI全景顯示屏,由11.9英寸奧迪虛擬座艙顯示屏以及14.5英寸曲面OLED屏組成,與10.9英寸主動隱私副駕屏,共同打造出“以人為中心”的數字舞臺;同級唯一交互式內飾氛圍燈和最大面積W-HUD,進一步提升科技感;全系標配的“云感座椅”根據中國消費者體型特征量身定制,以深度融合的人機工程學設計,從靠背到大腿區域17個不同位置,重構乘坐體驗;車內配備保時捷同款9段式天幕,并擁有同級唯一原廠星空頂。天幕的三重鍍銀技術實現99.9%紫外線、99.5%紅外線以及88%能量隔絕。以及配備共 102顆 RGB·LED,可實現無極調色,與其它內飾氛圍燈交互聯動,可在迎賓、能量、律動、小憩四種模式中,呈現星空頂等不同流水動畫。此外,集成16枚揚聲器的B&O高端音響,具備車輛噪聲補償(VNC)功能,為人們帶來沉浸式聽覺享受。



作為一汽奧迪首款搭載領先的華為乾崑技術的豪華燃油車型,一汽奧迪A5L采用奧迪最新的E3 1.2電子電氣架構、新一代智能座艙,為客戶帶來超越期待的個性化智能體驗。

此外,一汽奧迪A5L的車身尺寸,軸距擴展至2969mm,可媲美C級乘坐體驗,整車沿襲并升華了奧迪 A5 Sedan的精髓,憑借“以用為美,融貫中西”的哲思設計,不僅讓車身比例更加趨近黃金分割,更實現了媲美C級車的越級空間表現,真正做到讓美學不妥協,讓豪華更純粹。

全新奧迪Q5L:開拓即引領,重塑新標桿

作為全球豪華中型SUV領域的開拓者,基于奧迪PPC豪華燃油平臺打造的全新一代Q5L,憑借越級空間表現與運動基因的深度融合,全面開啟豪華B級SUV的智能進化新紀元。



全新奧迪Q5L由奧迪R8首席設計師Frank Lamberty操刀設計,以“視覺升維設計”為核心理念,通過精準的車身比例優化與運動化細節處理,重塑豪華SUV的優雅姿態,深度詮釋運動美學真諦。此外,全新奧迪Q5L兼具線條流暢感與力量美學,前臉設計彰顯性能旗艦風范,全新升級的大蜂窩寬體八邊形一體式進氣格柵尺寸更加精致,將豪華與運動完美結合。車尾設計遵循奧迪"Less is more"的極簡哲學,貫穿式三維立體燈帶橫跨車寬,與下方懸浮式運動后保險杠成黃金分割比例。新車還將搭載最新一代EA888 Evo5 2.0TFSI直列四缸渦輪增壓發動機,相較于上一代發動機,EA888 Evo5 進行了一系列的技術升級與細節優化,例如VTG可變截面渦輪增壓、500Bar高壓噴油嘴、全工況米勒循環等諸多技術,實現動力性、燃油經濟性、排放標準、舒適性以及可靠性全面提升。

奧迪A6L e-tron:旗艦重構,電動新章

新能源汽車已經從油改電的“1.0油改電的探索破局期”,向純電平臺+智能化的“2.0創新突破的多元競逐期”過渡,隨著奧迪Q6L e-tron和A6L e-tron的到來,代表著造車專家品質與軟硬科技賦能的“3.0高品質安全與科技的躍遷發展期”全面開啟,正式宣告“百年奧迪,王者歸來”!作為品牌首款基于PPE豪華純電平臺打造的豪華轎車,奧迪A6L e-tron將PPE豪華純電平臺的高壓血液注入A6的旗艦基因,樹立豪華C級電動轎車新標桿。



奧迪A6L e-tron通過科技與豪華的深度融合,以5087mm修長車身、3078mm越級軸距,將經典行政級比例與電動化基因完美融合,打造行政級電動出行新范式。設計層面,奧迪A6L e-tron以0.22Cd超低風阻實現設計與性能的完美平衡。分體式數字大燈與第二代OLED尾燈構成動態光語系統,支持8種個性化燈光簽名,創造出物理世界和數字世界交相輝映的智能美感。車身側面嵌入高光飾板強化低重心視覺,9分區可調光全景天幕可以實現精準調光與高效隔熱。奧迪A6L e-tron座艙采用環抱式設計,由11.9英寸虛擬座艙、14.5英寸OLED中控屏、10.9英寸副駕屏、奧迪品牌首發的電子外后視鏡以及內置7英寸屏幕聯合組成的"以人為中心"數字舞臺,搭配同級領先的AR-HUD增強現實抬頭顯示,構建沉浸式交互體驗,讓豪華與科技觸手可及。

性能維度,奧迪A6L e-tron配備107kWh電池組,達成770km CLTC超長續航,800V高壓平臺支持20分鐘10%-80%的極速補能,超長續航與極速補能讓每一次出行都更加從容自在。同時,四驅版本通過雙電機協同工作,實現了零百公里加速僅需4.5秒的卓越性能表現,搭配兼顧運動姿態與舒適駕乘體驗的自適應空氣懸架,無論是城市通勤還是高速行駛,都能為駕駛者帶來澎湃的動力體驗。此外,新車還搭載領先的華為乾崑技術,實現無圖L2駕駛輔助能力,以旗艦之姿定義豪華電動轎車新高度。

奧迪Q6L e-tron家族:開辟標準,不止加長

回顧奧迪在華發展歷程,自1999年奧迪A6(C5)的加長引入起,一汽奧迪便開辟了豪華品牌“中國標準”的先河。如今,依托于PPE豪華純電平臺的高度智能化與延展性,奧迪Q6L e-tron將成為最懂中國客戶習慣的豪華電動產品。



在設計上,奧迪品牌首次在Q6L e-tron家族產品的車頭、車尾處設計了可點亮的四環品牌LOGO,進一步增加了車輛視覺效果。奧迪設計師還采用了中國市場專屬的sphere前臉設計,中心元素融入更寬的前臉設計中,兩者均采用亮黑色涂裝并向兩側延伸,使整車看起來更加扁平,貼近地面。此外,奧迪 Q6L Sportback e-tron在造型上家族標志性溜背式設計,實力彰顯四環品牌電動設計新思潮。相較于海外版車型,奧迪Q6L e-tron軸距增加105mm,達到了2995mm,二排擁有商務車級腿部空間,滿足國人對大空間的需求。同時,奧迪Q6L e-tron家族還擁有全新一代數字OLED尾燈和分體式大燈,整體設計更加犀利,8種的動態燈光簽名使客戶能夠賦予高度個性化,真正為中國客戶創造專屬的尊貴感。

油電同智,共啟新篇

面對市場中新能源發展的高速變革,智能化與電動化已經形成深度綁定,但當前客戶的剛需是智能化,而非新能源。而一汽奧迪作為與中國汽車產業并肩發展37年的先驅品牌,基于PPC(豪華燃油平臺)+PPE(豪華純電動平臺)兩大全新平臺,在保留海外版車型原汁原味基礎上,都將搭載領先的華為乾崑技術,采用雙激光雷達和視覺融合感知方案,實現無圖L2駕駛輔助能力,為客戶提供舒適便捷安全的駕乘體驗,充分滿足中國客戶對智能化的需求,與此同時,一汽奧迪也以強大技術底蘊賦能,讓燃油車實現了媲美行業前沿水準的智能化科技。

一汽奧迪不以能源形式與智能體驗強行綁定,將選擇權留給客戶,重新定義豪華汽車的價值標準。這不僅是一汽奧迪對客戶本質需求的深刻洞察,更是對產業未來發展的前瞻布局,彰顯了一汽奧迪作為行業引領者的責任與擔當。接下來,一汽奧迪也將持續加碼智能化投入,積極擁抱與華為等更多優秀供應商的合作,為一汽奧迪全系車型實現智能化躍遷,持續引領豪華車市場創新發展。

未來,一汽奧迪也將持續凝聚37年發展勢能,堅守“長期主義”精神,以客戶為中心,進一步擴大高端產品陣容,持續領跑豪華車市場。同時,憑借在體系積淀、技術儲備、客戶體驗、產品布局四大維度的全面進化,一汽奧迪也將于2025年實現累計交付車輛突破1000萬輛的傳奇里程碑,迎來奧迪品牌在華發展新篇章。

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