又是好了傷疤忘了疼？萬斯剛到，中方不要的波音，印度搶著要，莫迪政府還要對華加稅12%。

可能是意識到關(guān)稅對中國不起作用，又或是因?yàn)橹袊姆磽糇屆绹胧植患啊＝螘r間以來，美國不停在滿世界“找?guī)褪帧保桩?dāng)其沖就是中國的鄰居印度。

印度不僅計劃全盤接收中國不要的波音客機(jī)訂單，還宣布將對華加稅12%。在美國本輪對華施壓的過程中，在連英國、日本等國都不愿妥協(xié)的情況下，印度卻高度配合，莫迪這是在打什么算盤？

據(jù)環(huán)球網(wǎng)消息，日前，美國副總統(tǒng)萬斯結(jié)束了印度的訪問之行，而在他剛離開印度不久，美國媒體就傳出消息稱，印度航空準(zhǔn)備進(jìn)口已經(jīng)被中國拒收的波音飛機(jī)，還力爭成為波音的“優(yōu)先客戶”。

另外，在關(guān)稅領(lǐng)域，印度還將矛頭直接對準(zhǔn)中國。據(jù)觀察者網(wǎng)報道，印度宣布，對部分從中國進(jìn)口的鋼鐵產(chǎn)品征收12%的臨時關(guān)稅，以遏制來自中國的進(jìn)口勢頭。印度此舉是美國總統(tǒng)特朗普今年4月對各國征收廣泛關(guān)稅，并開啟對華貿(mào)易戰(zhàn)以來，首次重大貿(mào)易政策轉(zhuǎn)變。

根據(jù)印方的聲明，這項(xiàng)措施是為了保護(hù)印度國內(nèi)鋼鐵制造商免受進(jìn)口激增的不利影響，并確保市場公平競爭。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，受中國進(jìn)口鋼鐵的影響，印度的一些鋼廠不得不縮減運(yùn)營規(guī)模，并考慮裁員。

目前，中國已成為印度第二大鋼鐵進(jìn)口來源國，僅次于韓國。據(jù)印度政府臨時數(shù)據(jù)顯示，印度在2024/25年度連續(xù)第二年成為成品鋼鐵凈進(jìn)口國。

再說回印度心心念念想要反超中國的制造業(yè)，上個月，莫迪親自承認(rèn)，“印度制造”計劃徹底失敗。這個投資230億美元，并耗時4年的計劃，就這樣走向終結(jié)。實(shí)際上，這次失敗并不能算在印度民眾或企業(yè)頭上，他們并非“不努力”。而是要怪莫迪，他的戰(zhàn)略選擇從一開始就是錯的。

自上臺莫迪執(zhí)政以來，就將印度外部政策押寶在中美博弈上，他一直認(rèn)定美國會取得“最終勝利”，而中國會被“打趴下”。盡管過程中印度多少也嘗到了一些“甜頭”，但總的來看，印度押寶押錯了。8年來，中國經(jīng)濟(jì)依舊保持穩(wěn)定持續(xù)的增長。反觀印度，盡管有些進(jìn)步，但想要超越中國還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

對于印度的突然“翻臉”，我們并不感到意外。長期以來，印度都在中美乃至中國與西方國家之間“反復(fù)橫跳”。印度希望借助美西方形成對中國的優(yōu)勢，而美西方又想要利用印度遏制中國的發(fā)展。比如就在美國發(fā)起的這輪關(guān)稅戰(zhàn)之后，印度工商部長戈亞爾就直白地表示，印度希望借助這個重大的“歷史機(jī)遇”，完成對中國的反超，從而徹底取代中國的地位。

不得不說，印度的這個“算盤”打得非常好。然而，就印度這次對華加稅，會對中國產(chǎn)生哪些負(fù)面影響呢？有專家一針見血的指出，印度此舉對華“傷害為零”。

而就在印度對華咄咄逼人之際，美國對華關(guān)稅問題有所改變，就這一點(diǎn)來說，印度很有可能再次成為中美博弈過程中的“犧牲品”。