據(jù)鳳凰衛(wèi)視報(bào)道，特朗普向內(nèi)閣成員透露，領(lǐng)導(dǎo)政府效率部的富商馬斯克將在未來幾個(gè)月內(nèi)離職。美國白宮方面表示，馬斯克在完成“政府效率部”的工作后將離開公職。受此消息影響，特斯拉股價(jià)應(yīng)聲上漲。3位不愿透露姓名的知情人士透露，特朗普與馬斯克近日達(dá)成共識，馬斯克將很快卸任在政府效率部的職務(wù)，重返特斯拉。但也有消息稱，鑒于特朗普對馬斯克和他的團(tuán)隊(duì)在削減政府成本方面所取得的成效感到滿意，白宮可能會(huì)采取措施延長馬斯克的任期，或保留其在政府中的角色。

馬斯克（資料圖）

美國總統(tǒng)特朗普表示，他預(yù)計(jì)美國政府效率部負(fù)責(zé)人馬斯克在完成聯(lián)邦政府改革工作后，最終會(huì)回歸經(jīng)營自己的公司。據(jù)報(bào)道，當(dāng)天，特朗普在白宮簽署行政令時(shí)，被問及馬斯克的130天任期即將結(jié)束一事。特朗普稱贊馬斯克，并表示馬斯克總有一天要回去經(jīng)營公司。“我認(rèn)為他(馬斯克)很了不起，但他還要管理一家大公司。他遲早會(huì)回去的，他想回去，”特朗普說。“但我會(huì)盡可能讓他多留一段時(shí)間，他是個(gè)非常有才華的人。”

踏入政壇后，馬斯克的商業(yè)版圖遭受了重創(chuàng)。以特斯拉為例，今年第一季度剛剛結(jié)束，在這短短的三個(gè)月里，特斯拉的股價(jià)暴跌了36%，賠了6000億。雖然背后原因很多，但很重要的因素是馬斯克本人踏足政壇，引發(fā)很多人對他的不滿，直接影響了特斯拉公司。別的不說，光是馬斯克對烏克蘭問題的言論，就引發(fā)歐洲的憤怒，特斯拉在歐洲的銷量銳減。馬斯克也是人，看著財(cái)富加速流失，難免萌生退意。

馬斯克辭職絕非孤立事件，而是美國制度韌性測試的開始。當(dāng)科技資本的效率主義與傳統(tǒng)政治的庇護(hù)主義無法兼容，當(dāng)民粹訴求與全球化紅利分配嚴(yán)重失衡，美國正站在秩序重構(gòu)的十字路口。正如加州高鐵的爛尾軌道所隱喻的：當(dāng)程序正義淪為利益博弈的遮羞布，任何局部的技術(shù)修補(bǔ)都難阻系統(tǒng)的潰敗。

稀土（資料圖）

這是一次極具象征意義的表態(tài)，也是一場精心布置的轉(zhuǎn)向。它揭示了馬斯克在中美之間搖擺的地緣困境，更暴露出他在特朗普政策“坑殺”下的尷尬處境。一個(gè)曾堅(jiān)定站在“自由市場”和“全球化”旗幟下的科技奇才，終究還是被現(xiàn)實(shí)政治的鐵拳打回了生意人的身份。據(jù)華盛頓內(nèi)部人士爆料，馬斯克與特朗普的裂痕早已出現(xiàn)，而關(guān)稅政策則是導(dǎo)火索。當(dāng)特朗普堅(jiān)持推行全方位貿(mào)易壁壘時(shí)，馬斯克曾私下表達(dá)過強(qiáng)烈異議，但顯然未被采納。

美國特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克當(dāng)天表示，該公司的“擎天柱”人形機(jī)器人的量產(chǎn)計(jì)劃會(huì)受到中國稀土出口管制措施的影響。為此，他表示，特斯拉正在積極申請中國稀土永磁材料的出口許可。報(bào)道稱，馬斯克在公司財(cái)報(bào)電話會(huì)議上說道：“我們正在與中國方面協(xié)商此事，希望我們能得到使用稀土永磁材料的許可。中方希望得到保證，確保這些材料不會(huì)用于軍事用途，這顯然不會(huì)。它們只會(huì)用于人形機(jī)器人。”他認(rèn)為，“擎天柱”人形機(jī)器人“不是武器”，所以符合要求。

馬斯克（資料圖）

面對中國實(shí)施的稀土管制措施，美國也想了很多辦法來應(yīng)對，其中與烏克蘭簽署礦產(chǎn)協(xié)議就備受關(guān)注。烏克蘭第一副總理兼經(jīng)濟(jì)部長斯維里堅(jiān)科表示，烏克蘭和美國簽署了關(guān)于礦產(chǎn)協(xié)議的備忘錄，然而這份協(xié)議想要真正解決美國的稀土難題，仍面臨諸多挑戰(zhàn)。這清晰地表明，美國雖然看似掌握著稀土資源，但在稀土產(chǎn)業(yè)鏈中最關(guān)鍵的高端材料提取冶煉環(huán)節(jié)，高度依賴中國。