在商用車領域不斷追求創新與突破的當下,長安跨越者 D1 /D3 兩款車型猶如兩顆璀璨新星,閃耀登場。它們作為長安新一代平頭小卡的代表,憑借卓越的性能和獨特的優勢,正引領著貨運行業邁向全新的征程。

從動力系統來看,跨越者 D1 /D3 均搭載了全新賽力斯同平臺動力,這一先進的動力系統成為它們的核心競爭力之一。該動力平臺不僅提供了強勁的動力輸出,滿足各種貨運場景的需求,更在節能與降噪方面表現出色。油耗降低 10 - 12%,噪音降低 12%,且滿足國家四階段油耗標準。以城市物流配送為例,頻繁的啟停對車輛動力和油耗是極大考驗,而這兩款車型憑借高效動力系統,在保證運輸效率的同時,大幅降低了運營成本。

駕駛室設計上,它們全系標配 1650mm 寬體平頭駕駛室,單輪同級最寬,較 1550mm 寬 100mm。這種設計帶來了諸多優勢,平頭造型使視野更為開闊,駕駛者能更好觀察路況,提前應對潛在危險。同尺寸貨箱軸距短,轉彎半徑小,在城市狹窄街道或擁擠物流園區內,操控更加靈活便捷。車窗遙控升降、大視野后視鏡以及車門開合角度提升至 70° 等細節設計,也進一步提升了駕駛的舒適性與便利性。

貨箱尺寸方面,兩款車型同樣表現亮眼。貨箱長寬領先同級 10%,單輪貨箱尺寸為 3.1 米1.68 米,雙輪標準版為 3.3 米1.82 米,雙輪加長版達 3.8 米 * 1.85 米。更大的貨箱容積意味著一次能裝載更多貨物,有效提高運輸效率。無論是小件快遞配送,還是大件貨物運輸,都能輕松勝任。

在內飾方面,偏乘用化風格內飾讓人眼前一亮。轎車化通屏設計、儀表臺分色設計,搭配四幅式運動多功能方向盤以及拉絲紋、鍍鉻件裝飾,營造出舒適且富有科技感的駕駛氛圍,改變了傳統商用車內飾簡陋的印象,為駕駛者帶來更愉悅的駕駛體驗。

重載性能上,采用 QSTE600TM 超高強度鋼材直大梁,強度較彎梁使用的 510L 提升 70%,大梁幅高至高可達 140mm,加強多片式主副簧,1.3/2.5t 前后橋,標配 185R14 輪胎,制動距離還縮短 10%。這些配置使車輛在重載情況下也能穩定行駛,保障運輸安全。

長安跨越者 D1 /D3 以其在動力、駕駛室、貨箱、內飾及重載性能等多方面的卓越表現,為貨運從業者提供了一款高效、舒適、安全的運輸工具。它們的出現,必將在貨運市場中掀起波瀾,開啟貨運行業的新征程,成為眾多貨運從業者的得力助手。