圖方便、順路、僥幸心理

超員的“借口”總是那么多

殊不知

“擠”進(jìn)去的是隱患

“超”出來的是危險

7座車擠11人

為切實強化農(nóng)村道路交通安全管理工作，有效防范交通事故發(fā)生。近日，梧州市公安局交警支隊長洲大隊聯(lián)合倒水派出所在轄區(qū)對過往面包車、小型普通客車設(shè)點開展檢查。在檢查過程中，執(zhí)勤警員發(fā)現(xiàn)一輛車牌號為桂DF***8的小型普通客車車內(nèi)人員擁擠，存在超員嫌疑，警員立即示意該車輛靠邊停車接受檢查。

在現(xiàn)場，執(zhí)勤警員引導(dǎo)駕駛員將車輛開至安全地帶，并要求車上所有人員下車接受檢查。經(jīng)核查，該車核載7人，實載11人，超員4人。駕駛員羅某某表述，車上人員均為同村居民，為了圖方便，于是抱著僥幸心理，便讓大家在車上擠一擠，沒想到被交警現(xiàn)場查獲了。

執(zhí)勤警員現(xiàn)場對羅某某進(jìn)行了嚴(yán)厲的批評教育，同時對駕駛員及乘客進(jìn)行交通安全教育宣傳，講解駕駛、乘坐超員車輛的危害性，同時勒令羅某某將超員乘客進(jìn)行安全轉(zhuǎn)運。最后，民警對羅某某駕駛載客汽車載人超過核定人數(shù)的交通違法行為依法進(jìn)行處罰，并對其駕駛證予以記分。

超員有哪些危害？

超員載客使車輛的實載質(zhì)量增大，進(jìn)而總質(zhì)量增大，對車輛的轉(zhuǎn)向性、制動性和輪胎性能等都會產(chǎn)生不利的影響，極易發(fā)生交通事故。

01

抗側(cè)翻性能下降，更容易側(cè)翻

對超員車輛來說，載客越多，車輛重心位置改變越大，行駛中偏移、側(cè)翻的概率也越大。

02

制動性能下降，剎車距離延長

超員改變了制動力在各軸之間的合理分配，容易導(dǎo)致制動距離變長、制動時轉(zhuǎn)向失效、車輛甩尾等方面的事故。

03

輪胎負(fù)載大，容易發(fā)生爆胎

超員使輪胎長期超負(fù)荷運行，胎內(nèi)氣壓和溫度均比較高，與地面附著性能下降，非常容易發(fā)生爆胎事故。

04

長期超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，部件容易斷裂

傳動軸、車橋等部件長期超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，會發(fā)生突然斷裂、拋出，進(jìn)而導(dǎo)致意外事故的發(fā)生。

05

無座乘客最危險

超員乘客沒有安全帶等安全設(shè)施的保護(hù)，一旦發(fā)生緊急情況，比其他人更易受傷，且受傷程度更嚴(yán)重。

06

更易出現(xiàn)交通違法行為

部分司機駕駛超員車輛時，為了躲避執(zhí)勤交警檢查，往往會有走小路、走夜路，甚至是超速行駛等交通違法行為，這些無疑會增加行車時的失誤操作概率和危險性。

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審 核：李國民 孟遠(yuǎn)航

編 輯：黃俊興

校 對：鐘嘉寧

文 字：黃 麗、黎泳利

素材來源：梧州市公安局交警支隊 長洲大隊

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