道路交通安全，農村系于一半。與城市相比，農村地區道路夜間行車光線不佳，導致駕駛員視線受到限制，不容易看清路面上的行人。而有些行人為了圖方便，抱著僥幸心理，在通過馬路時不關注路況，殊不知，人在路中穿，危險隨時來。無論是行人還是駕駛員，學會“被看見，才安全”。

農村公路，不僅是連接城鄉的紐帶，更是鄉村振興的助推器。如何提升農村道路交通安全水平，確保群眾出行安全，也成為推動農村交通安全管理邁向高質量發展的題中之義。

交警部門對歷年來的交通事故進行梳理分析，發現群眾夜間在道路上行走，由于部分路段照明不佳，來往車輛駕駛員很難提前發現，從而導致交通事故的發生。 ?

交通安全宣傳需要精準滴灌，為了提高群眾的交通安全意識和自我防護能力，市交警支隊聯合各縣區組織開展一場場“被看見、才安全”的守護安全宣教行動：進市集、進企業、進鄉村走街串巷，為早出晚歸的市場攤主的摩托車、電動車尾部粘貼上反光貼紙 ?，向老年群眾贈送反光衣，說明安全頭盔的正確佩戴方式，這一系列安全系數滿滿的宣教勸導“動作”，不僅能增強摩托車、電動車和行人在夜間與低能見度天氣下的識別度，還能預防其他車輛因為看不見、看不清而引發的交通事故。

陽西縣上洋鎮菩提村委會干部 姚文秀：

作為村里的交通勸導員，我的工作主要是發現不規范行為，然后提醒這種不規范行為，再糾正這些不規范行為。在事故多發路段、在學校進行巡邏，發現沒有戴頭盔、三輪車載人的情況，還有超速，我們都會及時去糾正。

陽西縣上洋鎮社工站 江秋婷：

這些村民對交通安全意識可能是比較薄弱的，作為社工，我們能夠過來協助參加這種宣教活動，是意義重大的。所以我們會過來幫忙宣傳，盡自己一份小小的力量。交通安全，涉及生命，生命大于一切。

夜間出行怎么才安全？

學會“被看見才安全”

不少群眾存在錯誤的認知，認為夜晚車輛開著燈，就一定能看到自己，這樣的想法不僅錯誤而且危險。實際上，在照明條件不好的路段行車時，車輛駕駛人視野是十分受限的。

我們可以看看在黑暗中，近光燈照射前方行人的目視效果。只有反光背心在燈光的照射下被明顯識別，身著深色甚至黑色衣物時，基本與夜色融為了一體。所以夜間行走或騎行，一定要確保自己能被看見。

陽西縣公安局交警大隊四中隊指導員 關雄芬：

夜間出行的時候，最好要被駕駛員看到，可以穿反光背心，或者有反光標志的，或者拿手電筒，讓其他車輛看見。因為農村里的老人和小孩都是以步行為多，駕駛車輛的時候一定要注意佩戴安全頭盔，不要超員超載，不要疲勞駕駛，一定要平平安安出行。

法律鏈接

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》相關法律規定：機動車夜間行駛應當開啟前照燈、示廓燈和后位燈；非機動車駕駛人應當穿反光衣或者開啟反光照明。電動自行車駕駛員在夜間騎行時必須開啟照明燈，并確保光線充足。同時，禁止使用強光照射，以確保交通安全。

自“被看見、才安全”行動以來，全市共開展宣傳活動60余次。通過現場勸導、教育等形式多措并舉，“被看見才安全”這一理念也逐步深入民心。除了國省道沿線村鎮和市集，貨車企業也是宣教隊伍的重點關注對象。

陽東區通達混凝土有限公司車隊負責人：

為了我們的人身安全，平時交警部門也花了很多時間來教育我們的司機。早上出車要做好安檢，檢查輪胎、機油、燈光，都要做到位。我們很重視安全的。

在嚴格執法的同時，交通民警不忘將交通安全宣傳融入其中。檢查間隙，民警們與貨車駕駛員親切交流，以案說法，向駕駛員講解交通違法的嚴重后果，進一步提高廣大駕駛人的交通安全意識和法治意識，積極營造安全暢通、和諧有序的道路交通環境。

陽江市公安局陽東分局交警大隊合山中隊中隊長 林賢輝：

深入農村、市鎮進行道路安全宣傳，特別是農村一老一小的，涉摩電的事故比較多，所以到市鎮、廣場、老人娛樂中心宣教，特別是每逢趕集的日子，我們都到市鎮里宣傳。同時也到企業和管理人員、員工宣傳，都是常態化的。因為很多群眾是不知危險，更不會避險，所以我們要統籌兼顧，做好交通安全的預防工作。

為了更好地加強車輛及道路設施的安全性，交警部門在全市范圍內完成了復雜道路中央隔離設施的反光貼設置，形成了連續的視認性防護帶。同時，對全市隱患路段進行排查，并聯合相關職能部門共同進行隱患排除和整治。

在各所學校路口、急彎道處設置反光減速提醒，并在臨崖臨水區域鋪設熒光防護欄，進一步提升車輛以及道路設施的安全可視性。

?今年以來，農村道路安全形勢持續向好，全市農村道路發生一般程序事故數同比下降27.78%，事故死亡人數同比下降50%，這一顯著成效的取得，得益于"被看見，才安全"道路交通安全專項治理行動的扎實推進。

寧繞百步遠，不搶一步險，文明出行不僅是對自己的負責，也是對社會的負責。“知危險，會避險”，莫拿生命當兒戲。為了您和家人的出行安全，請自覺遵守交通法規，給自己和家人多添一份安全保障。

交通安全小課堂

陽江公安交警提醒廣大交通參與者：

一

一停二看三通過。不管走路還是騎車，過馬路之前要“一停二看三通過”。騎行自行車過斑馬線要下車推行。車輛、頭盔最好貼上反光標志。

二

遠離大貨車。大貨車有盲區，走路不要從大貨車車頭經過；騎車不要和大貨車同時進路口。

三

夜間出行要“被看見”。市民朋友尤其是老年人，夜間過馬路要找光線好一點的地方通過，切勿跨越隔離帶過馬路。步行最好能夠穿著顏色顯眼的衣服，記住“被看見才安全”。

讓我們一起提醒家人朋友

日常出行嚴格遵守交通規則

文明守法，平安回家

來源 | 交通安全大家談

編導 | 梁容榕

攝像 | 陳華 黎佩杰

編輯 | 賴秀珠

審核 | 梁劍華 梁勝

終審 | 黃劉生