寶馬奔馳，怎么選？

今天在辦公室聊到這個話題，同事很好奇，我之前開寶馬，怎么現在換成奔馳了？

我沒有直接回答他的問題。

寶馬的操控啊，其實要遠遠好過奔馳的，這一點是很多人都有共識的。

而奔馳的質量呢，又遠遠好過于寶馬。

那到底該選寶馬呢，還是選奔馳。

首先，我說自己哈，現在換成奔馳，完全是因為奔馳的顏值，開了幾年的寶馬，我也知道寶馬好開，但一直開寶馬，我擔心自己找不到男朋友了。

辦公室對面就是一個維修廠，我之前經常在那里修車，等車的時候也有和老板閑聊過。

他也認可寶馬的操控性好，那可真是沒得說，他說男人的話肯定喜歡開寶馬，女孩子買奔馳的會多一些。

不過呢，在城市里開車，寶馬開起來就會特別的靈活，這一點其實又適合女孩子開的，就比如寶馬三系，方向盤轉向是非常的精準，那可真是指哪打哪，你心里在想往哪里拐，它就穩穩的朝你想的方向走。

開起來非常順，非常絲滑。

不管是在市區堵車的時候，慢慢挪那種，還是在高速上加速，它都能讓你感覺，開車其實是一件挺舒服的事情。

不過呢，寶馬有一些小毛病，很多的寶馬，在開了幾萬公里之后，什么氣門室蓋墊啊，油底殼墊啊，這些地方都比較容易漏油。

我之前的那個五系，就是第六年的時候，就出現了氣門室漏油，反正就比較煩，或者機油底座漏油，當然換過密封墊就好了，我又不想每年的年檢，所以就把它換掉了。

另外呢，一些老款的寶馬發動機，跑了10多萬公里那種，也會因為氣門油封老化，出現燒機油的現象。

然后，說回來奔馳吧，奔馳給人的感覺，就是豪華舒服，內飾大氣，精致。

坐在奔馳車里，看著內飾就覺得高檔，一些細節呢，奔馳做的也特別好，它是懂內飾的，也是懂拿捏人性吧。

奔馳在舒適性方面，應該是下了不少功夫的，即使是奔馳的C級E級，還不說S級啊，它的座椅柔軟度都剛剛好，包裹性支撐性也很好。

另外的話，奔馳的發動機在漏油，燒機油這些方面，控制的比另外兩家也要好的多，你正常開的話，一般還不會出現這些問題。

但是，奔馳的話，維修和保養都非常的貴，就比如奔馳E級，哪怕是換個普通的大燈，就隨隨便便的就上萬，如果發動機或者變速箱出現問題，那維修費就更高了。

有一個詞叫做奔馳的零整比，非常高，大概是400%、甚至500%，什么意思，就是把一部奔馳拆了，所有零件的錢，購買5部奔馳。

如果你喜歡駕駛，喜歡追求操控感的話，而且開車的時間也比較多的話，而且還能接受車子有些小毛病的話，那么，你適合開寶馬。

如果你看重車子的豪華感，還有舒適性，你也不在乎保養貴的話，那么，你適合開奔馳。

好了，就這樣吧。