財聯(lián)社4月29日訊（編輯 瀟湘）據(jù)美國海軍方面周一通報，當(dāng)?shù)貢r間4月28日，正在紅海執(zhí)行任務(wù)的美軍杜魯門號號航母上，一架F/A-18E“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機及其甲板牽引車“意外墜海”。

根據(jù)美國海軍發(fā)布的聲明，這架隸屬于第136攻擊戰(zhàn)斗機中隊的F/A-18E戰(zhàn)機在機庫內(nèi)被拖曳時，移動機組失去了對飛機的控制。飛機和牽引車都墜入海中。拖拽飛機的水手在飛機墜海前立即采取了避讓動作。目前事件正在調(diào)查中。

據(jù)悉，在事故發(fā)生時，這架戰(zhàn)機正被拖出機庫，一名海軍機組人員在最后一刻成功跳離飛機，但仍有一名水手受了輕傷。

值得一提的是，盡管在美國海軍的官方聲明中，并未透露此次戰(zhàn)機意外墜海事件與也門胡塞武裝有關(guān)。但根據(jù)媒體援引美國官員的話稱，初步報告強烈表明，這起事故是由于杜魯門號航母為躲避胡塞武裝的來襲火力，而采取緊急規(guī)避動作所致。

一位美國官員稱，現(xiàn)場初步報告顯示杜魯門號進行了急轉(zhuǎn)彎以躲避胡塞武裝火力，這導(dǎo)致了戰(zhàn)機墜海。

作為20世紀90年代美國建造的尼米茲級航空母艦，杜魯門號航母具備著與其龐大噸位不相稱的機動能力。而當(dāng)這艘將近10萬噸級的航母全速急轉(zhuǎn)時，飛行甲板邊緣的顛簸幅度往往可達2-3米，機庫內(nèi)未固定的設(shè)備確實可能因此產(chǎn)生滑動。

而可以相互佐證的是，就在美國海軍上述墜機事故聲明發(fā)布前不久，也門胡塞武裝發(fā)言人葉海亞·薩雷亞周一剛剛發(fā)表視頻聲明表示，胡塞武裝通過導(dǎo)彈和無人機襲擊了紅海上的美軍杜魯門號航母及其所在艦隊，并成功迫使“敵艦”向北撤退。

在胡塞武裝提供的真假未知的視頻里，杜魯門號的部分部件甚至出現(xiàn)受損并被覆蓋。

當(dāng)?shù)貢r間4月28日傍晚，也門胡塞武裝軍事發(fā)言人葉海亞·薩雷亞也發(fā)表講話稱，胡塞武裝通過導(dǎo)彈和無人機襲擊了紅海上的美軍“杜魯門”號航母和其所在艦隊，以回應(yīng)美軍在也門的兩次“屠殺”行為。

事實上，這已經(jīng)不是杜魯門號航母第一次在紅海海域巡邏而遭遇損失的F/A-18戰(zhàn)機了。去年12月，杜魯門號上一架F/A-18戰(zhàn)機就曾在紅海被同屬美軍的葛底斯堡號導(dǎo)彈巡洋艦“誤擊”擊落，兩名飛行員安全彈射逃生。

每架F/A-18“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機的價格至少為6000萬美元。

在今年2月，杜魯門號航母還曾與一艘商船相撞后進行緊急維修，那次碰撞導(dǎo)致“杜魯門”號當(dāng)時的艦長被免職。