導讀：在最近開幕的2025上海車展上，作為廣汽傳祺面向高端MPV市場的旗艦車型，傳祺向往M8 乾崑系列正式首發，新車憑借突破性的設計理念、智能化配置和越級動力系統，重新定義了豪華MPV的價值標桿。該車由傳祺向往與華為聯合打造，定位于中大型MPV，將搭載華為乾崑智駕ADS 3（參數丨圖片）.0系統、鴻蒙智能座艙，動力方面采用2.0T插電式混動系統。匹配寧德時代驍遙增混3C電池，CLTC工況純電續航里程達到248公里。而且新車內飾豪華氣息更是比肩豐田埃爾法，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，前臉以瑞獸麒麟為靈感，格柵采用了封閉式的造型來彰顯新能源定位，并且內部擴散式鍍鉻鱗片布局，既暗含“五福臨門、七方順遂”的祥瑞寓意，又通過層次分明的立體造型強化視覺張力。兩側“7”字形LED大燈組背內部的鍍鉻飾條連接形成了明顯的整體感，兼具辨識度與科技感，保險杠底部則是突出的寬厚鍍鉻飾條鑲嵌，整體的運動感以及檔次感都很不錯。相對于同級別的豐田埃爾法以及別克GL8來說都是更加的年輕動感。

再來看新車的車身側面部分，車身造型方正硬朗，平直的車頂不僅彰顯了新車的檔次感，讓后排頭部空間表現不錯，而且車窗為貫穿式造型，形成了懸浮式車頂造型，車門部分的腰線棱角分明，從大燈組延伸至尾燈，讓車身看起來修長，車門底部有著寬厚的鍍鉻套件設計，呼應車頭的造型，看起來更加厚重。

車尾部分的造型比較的方正，車頂有著突出的擾流板設計，下方的擋風玻璃為垂直式造型，尾門的設計比較的方正，貫穿式的尾燈兩端也是有著下滑式的設計，內部精致的光源設計，有著很出色的辨識度，夜晚行車的安全性也很不錯。保險杠底部也是有著鍍鉻飾條的鑲嵌，整體感出色。

進入車內，傳祺向往M8乾崑系列采用環抱式座艙設計，提供游云閱川、淡墨千山、褐韻崇山三種內飾主題。車內換裝全新雙輻式平底方向盤+懷擋式換擋機構，同時中控臺兩側采用皮革包覆，副駕前方的中控面板使用原木材質，車門具有帶金屬感的刺繡線手工刺繡，車頂則為仿麂皮材質。搭載華為鴻蒙座艙HarmonySpace，提供12.3英寸液晶儀表盤、15.6英寸中控屏，兼顧家用和商用場景，另外還會提供車載冰箱以及17.3英寸后排娛樂屏。整體的科技感以及豪華感都表現的很不錯。

車身尺寸方面，傳祺向往M8車型長寬高分別為5217（5251）/1893/1823毫米，軸距為3070毫米，車身長度相比傳祺M8宗師系列（長寬高5212/1893/1823毫米，軸距3070毫米）有所增加，而埃爾法的車身尺寸為5005*1850*1950，軸距為3000毫米，更是比傳祺向往M8車型小一圈，所以內部空間也相對應有所差距。座椅方面，新車將采用2+2+3的7座布局，第二排配備雙零重力座椅，并配備24點全身SPA按摩、石墨烯熱療頸枕和7區270度環抱加熱功能，這一段舒適性配置可以說很少見。

最后來看動力方面，傳祺向往M8申報車型搭載2.0T發動機和電機組成的插電式混合動力系統，其中2.0T發動機最大功率為140千瓦，匹配三元鋰電池組，支持外放電功能。據悉，廣汽傳祺將推出向往車系專屬技術平臺i-GTEC 3.0，提供“一車雙模”混動技術，該平臺車型綜合續航里程均在1000公里以上（測試工況未知）。綜合續航以及油耗經濟表現很不錯，大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！