4月27日，《參考消息》援引路透社報道稱，在特朗普將在5月訪問沙特期間敲定大批軍火協議，后者準備向美國采購價值1000億美元的武器，但采購清單中，還是沒有沙特空軍最想要的F-35A隱身戰斗機——現在沙特買殲-35E的意愿，應該達到了歷史最高點。

此前美國前總統拜登政府試圖與利雅得敲定一項防務協議，但沒有成功。現在根據路透社獲得的零星信息顯示，此次軍購可能涉及洛克希德·馬丁、波音、雷神科技、諾斯羅普·格魯曼和通用電子等美國軍工企業。

美國國政府目前已禁止相關部門泄露交易細節，但消息人士透露特朗普可能會有一些附加條款，比如限制沙特對華貿易及停止采購中國武器。

現在透露出來的唯一一個和交易內容相關的細節是，洛克希德·馬丁將提供包括C-130運輸機在內的一系列先進武器雷達系統，而通用電子將獲得價值200億美元的MQ-9B無人機訂單。

洛克希德·馬丁的C-130確實是已經經過長期的使用檢驗，但是通用電子的MQ-9B無人機的實戰表現與價格卻是有鮮明的反差。

很多人對這款MQ-9B無人機的印象，大多是來源于它屢屢栽在也門胡塞武裝手里，因此經常登上國際新聞版面——也門胡塞武裝近期宣布上周剛打下來3架，累計擊落數量已超20架。

MQ-9B無人機的價格也是一直令外界咂舌的存在，前有印度去年以單價超過殲-20A的離譜價格，斥資34億美元采購31架MQ-9B；后有卡塔爾今年3月購得8架MQ-9B，整整花掉19.6億美元，單價達2.45億美元。

也就不知道沙特購入MQ-9B的單價是何種水平了，假設參考卡塔爾的比例，沙特的200億美元也就能買82架，堪堪夠胡塞武裝打7個月的。

不過這已經不是沙特第一次大手筆向美國下軍火訂單了。2010年時任美國總統奧巴馬赴沙特，也拿下了600億美元軍購，在2017年特朗普第一次任期，沙特甚至一口氣買下了價值1100億美元的武器，同時首次主動提出購置F-35隱身戰斗機的想法。

而拜登政府是其中一個例外，當年美國國會在2021年實施進攻性武器禁售令，禁止向沙特提供進攻性武器，而等到禁令解除時，已經是他任期即將結束時了。也正是這次禁令的解除，為特朗普此次千億訂單掃了一部分障礙。

而且美國還習慣性將這種長期談判項目，集中至某一政治節點簽署，比如沙特的4艘瀕海戰斗艦訂單，其實是從2015年就啟動了項目的談判，等到項目協商的差不多的時候，特意安排在特朗普訪問沙特期間，和其他軍購一起湊個大訂單數字。

而且為了湊這個“大數字”，美國也不是霸道的不允許對方砍價，沙特就是通過談判將這4艘瀕海戰斗艦價格從112億美元砍到了60億美元，然而價格看似打了個對折，但其實都已經夠買16艘中國的054AE了。

而且這也能看出，其實在沙特軍購決策中，武器裝備性能并非他們的首要考量，政治綁定屬性更為突出。沙特海軍建設一直都是美制裝備占主導地位，除非美國海軍一夜丟掉霸權，否則沙特海軍不可能讓自己采購的中國裝備，強于從美國進口的武器。

其實沙特空軍同樣也有這樣的“政治性能”考量，但是好在沙特空軍的戰斗機的規模遠超軍艦。其近500架戰斗機組成的空中力量，即使未來還是以美制戰斗機為主，但是其他訂單裝備也是有可以操作的空間的。

尤其是從歷史數據來看，美國自1990年以來累計向沙特出售接近2100億美元軍火裝備，但始終將F-35A排除在交易清單之外，這種技術封鎖既有對以色列的安全考量，也體現美國維持地區軍力平衡的戰略考量。

沙特此次千億軍購繼續缺席F-35A，也一定程度上為中國殲-35E隱身戰機保留了潛在市場缺口。

當前中東軍火市場呈現新的競爭態勢：美國通過捆綁政治條件維持傳統優勢，沙特等國則試圖以巨額訂單換取戰略自主空間。而中國軍工憑借性價比優勢與無政治附加條件的銷售策略，逐步打開市場。現在的全球無人機市場，中國翼龍、彩虹系列已占據約25%份額，而沙特作為最大用戶，已累計采購超過了500架。

2023年沙特國防開支達690億美元，其中約70%用于外購裝備。現在也門戰場消耗、伊朗核問題僵局以及美國戰略重心轉移，都促使沙特尋求即時戰力補充，而這個全球最大軍火買家的選擇將直接影響全球軍火格局。

若中國能在2027年前完成殲-35E的量產部署，將首次在五代機市場與美制裝備正面競爭。