2025年4月，美國前總統特朗普重啟對華“關稅戰”的號角吹響后，一個令人玩味的場景出現了：歐盟、日本等傳統盟友集體沉默，沙特、阿聯酋等新興經濟體則公開表態“反對經濟陣營化”。與此同時，一段塵封近兩年的采訪視頻被全球網友翻出，迅速登上社交媒體熱搜——2023年9月，沙特王儲穆罕默德·本·薩勒曼在接受美國福克斯新聞采訪時，用一句直白到近乎鋒利的論斷，道破了當今國際秩序的核心邏輯：“如果中國垮了，地球上的每個國家都會垮，甚至包括美國。”

這一表態絕非政客的即興發揮。兩年后的今天回看，它既折射出中沙關系的戰略深化，更揭示了全球經濟格局的深層變遷。

在福克斯新聞的鏡頭前，薩勒曼王儲罕見地以直白語言點破全球經濟的脆弱性。他特意強調中國“擁有超過10億人口，占全球GDP的13%-14%”，這組數據在2025年已演變為更驚人的現實：中國GDP占全球比重突破18%，工業產值獨占35%的全球份額，相當于“美國+德國+日本”三強之和。沙特作為中國最大原油供應國，每日有136萬桶原油流向中國煉廠，這種深度綁定讓王儲比多數政治家更早感知到中國經濟脈搏的跳動。

王儲的預警并非空穴來風。今年4月，當特朗普政府揮舞“對等關稅”大棒，對中國商品加征累計145%的懲罰性關稅時，全球供應鏈瞬間繃緊。中國新能源車出口量不降反增，比亞迪、蔚來等品牌在歐洲市場份額逆勢突破12%，直接沖擊大眾、寶馬等傳統車企的本土防線。更令世界愕然的是，中國芯片出口首次突破萬億大關，中低端芯片以“價格屠夫”姿態橫掃東南亞市場，迫使臺積電、三星緊急調整產能布局。

沙特王儲這番論斷的背后，是沙特對全球經濟結構的深刻觀察。2023年3月，中沙簽署價值100億美元的石油煉化合作協議時，沙特財政大臣直言：“中國工廠的機器每多轉一圈，沙特的油田就能多抽一桶油。”這種實體經濟層面的共生關系，在2025年4月特朗普政府試圖切斷對華供應鏈時，立刻顯現出反作用力——韓國半導體企業因失去中國市場股價暴跌，德國汽車工會公開抗議“對華脫鉤等于集體失業”。

沙特王儲的發言之所以在2025年再度翻紅，恰恰因為它預言了當下國際社會的集體焦慮。當特朗普團隊揚言“對華全面競爭”時，德國總理朔爾茨帶著12家車企代表團緊急訪華，馬來西亞總理安瓦爾疾呼“拒絕選邊站隊”——這些反應與沙特王儲兩年前的警告形成奇妙共振：沒有國家能承受與中國經濟“硬脫鉤”的代價。

2025年全球經濟的動蕩，驗證了王儲的遠見。特朗普關稅政策引發美股單日蒸發3萬億美元，但中國出口企業通過“一帶一路”市場對沖，對東盟出口逆勢增長18%。更值得玩味的是，當美國將中國芯片列入管制清單，中國卻向全球出口了2981億塊芯片，中低端芯片以“白菜價”策略，倒逼高通、英特爾啟動價格戰。

這種韌性源自中國經濟的“雙循環”結構。2023年中國服務業對GDP貢獻率達60.2%，消費拉動經濟增長4.3個百分點。當沙特王儲參觀上海進博會時，展館內的人形機器人、量子計算設備、生物醫藥產品，展現的不僅是制造能力，更是未來產業的定義權。

站在2025年的時間節點回望，沙特王儲的警告已不再是預言，而是正在發生的現實。從吉達到深圳的貨輪晝夜不停，從中東到拉美的基建工地徹夜燈火，中國制造的觸角早已編織進全球經濟的神經末梢。當西方政客仍在糾結“脫鉤”還是“再掛鉤”，世界經濟這艘巨輪，正沿著中國開辟的新航道破浪前行。或許正如王儲在采訪尾聲所言：“沙特是如此之大，全世界任何國家都直接或間接地與我們聯系——而中國，正是那個讓聯系成為可能的支點。”