我是隔壁老王，一個(gè)開(kāi)了二十年車(chē)的老司機(jī)。今天咱們不聊那些花里胡哨的新勢(shì)力，就說(shuō)說(shuō)這臺(tái)實(shí)實(shí)在在的吉利睿藍(lán)汽車(chē)X3 PRO。說(shuō)實(shí)話，剛開(kāi)始聽(tīng)說(shuō)4.49萬(wàn)起的價(jià)格，我還以為聽(tīng)錯(cuò)了，這年頭連輛像樣的電動(dòng)車(chē)都要七八萬(wàn)起步，一臺(tái)正經(jīng)SUV居然只要四萬(wàn)多？這價(jià)格，確實(shí)讓人忍不住想問(wèn)一句：還要啥自行車(chē)？

先說(shuō)說(shuō)這車(chē)給我的第一印象。睿藍(lán)X3 PRO（參數(shù)丨圖片）雖然定位小型SUV，但實(shí)車(chē)看起來(lái)并不小氣，而且出口全球市場(chǎng)。前臉是吉利家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中網(wǎng)尺寸適中，配上兩側(cè)的大燈組，整體看起來(lái)挺精神。車(chē)身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔干練，輪拱稍微外擴(kuò)，帶點(diǎn)硬朗的感覺(jué)。車(chē)尾設(shè)計(jì)比較方正，尾燈造型辨識(shí)度不錯(cuò)。整體來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車(chē)的外觀屬于耐看型，沒(méi)有太多花哨的設(shè)計(jì)，但也不會(huì)讓人覺(jué)得廉價(jià)。對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)，能做到這樣已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。

坐進(jìn)駕駛艙，第一感覺(jué)是空間比想象中寬敞。我身高一米七五，調(diào)整好駕駛座后，頭部還有一拳多的余量。后排空間也夠用，坐兩個(gè)成年人綽綽有余，三個(gè)人的話短途出行也能應(yīng)付。后備箱容積在同級(jí)別中算是中規(guī)中矩，日常家用完全沒(méi)問(wèn)題，要是拉大件物品，后排座椅還能放倒，實(shí)用性不錯(cuò)。內(nèi)飾用料方面，受限于成本，大部分都是硬塑料，但做工還算細(xì)致，接縫均勻，沒(méi)有明顯的毛刺或異響。中控臺(tái)布局合理，按鍵手感清晰，用起來(lái)很順手。

動(dòng)力方面，X3 PRO搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率83千瓦，峰值扭矩143?！っ?。這個(gè)數(shù)據(jù)放在當(dāng)下可能不算亮眼，但考慮到它的價(jià)格和定位，完全夠用了。我試駕的是5速手動(dòng)擋版本，離合器踏板力度適中，結(jié)合點(diǎn)清晰，換擋手感也不錯(cuò)，對(duì)新手很友好。發(fā)動(dòng)機(jī)低扭表現(xiàn)尚可，城市道路起步、超車(chē)都不費(fèi)勁。高速行駛時(shí)，后段加速確實(shí)會(huì)有些力不從心，但這本來(lái)就是小排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的特性，而且這個(gè)價(jià)位的車(chē)，誰(shuí)又會(huì)真的拿它去飆車(chē)呢？

CVT版本我也簡(jiǎn)單體驗(yàn)了一下，平順性確實(shí)更好，特別適合城市擁堵路況。不過(guò)我個(gè)人還是更推薦手動(dòng)擋，一來(lái)價(jià)格更實(shí)惠，二來(lái)維修保養(yǎng)成本更低，三來(lái)駕駛樂(lè)趣也更多一些。當(dāng)然，這個(gè)完全看個(gè)人喜好。

底盤(pán)調(diào)校方面，X3 PRO給我的感覺(jué)是偏向舒適性的。前麥弗遜后扭力梁的懸掛結(jié)構(gòu)是這個(gè)級(jí)別的標(biāo)配，但調(diào)校得不錯(cuò)，過(guò)減速帶時(shí)震動(dòng)過(guò)濾得比較干凈，不會(huì)讓人覺(jué)得生硬。轉(zhuǎn)向手感輕盈，指向性不算特別精準(zhǔn)，但日常駕駛完全夠用。隔音方面，低速時(shí)表現(xiàn)尚可，高速行駛時(shí)風(fēng)噪和胎噪會(huì)明顯一些，不過(guò)考慮到這個(gè)價(jià)位，完全在可接受范圍內(nèi)。

配置方面，X3 PRO雖然價(jià)格親民，但該有的都沒(méi)少。全系標(biāo)配ABS+EBD、雙安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車(chē)?yán)走_(dá)等安全配置，高配車(chē)型還有倒車(chē)影像、皮質(zhì)座椅、中控大屏等舒適性配置。特別值得一提的是，這臺(tái)車(chē)居然還配備了電動(dòng)天窗，這在同價(jià)位車(chē)型中可不多見(jiàn)。雖然不是什么高科技配置，但確實(shí)能提升用車(chē)體驗(yàn)。

說(shuō)到用車(chē)成本，X3 PRO的優(yōu)勢(shì)就更明顯了。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，城市道路百公里油耗在7L左右，高速能降到6L以下。保養(yǎng)間隔5000公里，小保養(yǎng)一次兩百多塊錢(qián)，大保養(yǎng)也不到五百，配件價(jià)格也很親民。對(duì)于預(yù)算有限的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這樣的用車(chē)成本確實(shí)很友好。

最后說(shuō)說(shuō)這個(gè)五一限時(shí)優(yōu)惠。4.49萬(wàn)起的狂歡一口價(jià)，相當(dāng)于官方指導(dǎo)價(jià)直降，確實(shí)很劃算。要知道，這個(gè)價(jià)格連很多微型電動(dòng)車(chē)都買(mǎi)不到，更別說(shuō)一臺(tái)正經(jīng)的SUV了。如果你預(yù)算有限，又想要一臺(tái)靠譜的代步車(chē)，X3 PRO確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。它可能給不了你太多豪華感和科技感，但它能給你實(shí)實(shí)在在的出行便利和經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

作為隔壁老王，我見(jiàn)過(guò)太多華而不實(shí)的車(chē)型，也開(kāi)過(guò)不少價(jià)格虛高的所謂"精品小車(chē)"。相比之下，睿藍(lán)X3 PRO就像是一個(gè)老實(shí)本分的工薪族，不張揚(yáng)，不浮夸，但腳踏實(shí)地，值得信賴(lài)。在這個(gè)動(dòng)不動(dòng)就十幾萬(wàn)、幾十萬(wàn)的車(chē)市里，能有這樣一臺(tái)價(jià)格實(shí)在、品質(zhì)可靠的車(chē)型，確實(shí)是消費(fèi)者的福音。所以，如果你正在考慮買(mǎi)一臺(tái)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的家用車(chē)，不妨去看看這臺(tái)X3 PRO，說(shuō)不定會(huì)有意想不到的驚喜。