休三市場進入深度洗牌的2025年，盛昊以“破局者”姿態強勢入局，憑借其在篷車領域的技術積淀與市場洞察，為這一細分賽道注入新的活力。

本期《探好休三》，丁探長對話盛昊休閑車營銷副總經理苗海軍，深度解析休三市場的競爭邏輯、產品革新方向及渠道戰略布局，探尋盛昊如何以“原創基因”撬動行業格局。

01.

以原創為刃，破局市場內卷

眼下，休三市場已進入兩極分化的關鍵期：部企業依托原創能力與用戶需求洞察，通過產品創新構建競爭壁壘；而缺乏自主研發能力的企業則陷入“公模拼裝+價格戰”的惡性循環。

：盛昊休閑車營銷副總經理苗海軍

右：環球電動車網丁探長

“盛昊的定位始終是‘原創的更高級’”，苗海軍強調。作為篷車領域的領軍品牌，盛昊將框塑工藝、智能化技術等核心優勢移植至休三領域，以“篷車化、框塑化”實現降維打擊。

在此基礎上，盛昊將“產品研發與產品質量”列為核心競爭力。“研發一代、生產一代、儲備一代”的產品理念，結合汽車級供應鏈、投入上億的檢測設備等，盛昊原創能力沉淀為體系化優勢，并以此鍛造出無可比擬的產品原創力，構建品牌長效發展護城河。

此外，苗海軍還指出：消費者對休三的需求已從 “能用” 轉向 “好用”。具體表現為四大趨勢：智能化、安全性、舒適性、美觀度。盛昊將 2025 年定義為 “破局年”，核心抓手正是以 “真好看、真安全、真智能、真舒服” 為標準的原創產品矩陣。

02.

多維度支持，助力經銷商成長

好產品需要好渠道的支持，在渠道打法上，盛昊也展現出獨特的理解。

苗海軍分析道：“休閑三輪車的消費場景、渠道和消費人群與兩輪車有接近90%的重疊，所以我們的重點開發渠道是兩輪車的各地頭部經銷商。盛昊的優勢在于產品的原創和獨特性，而很多經營二線兩輪的品牌卻缺乏優秀的休三產品，二者結合能夠實現雙贏。”

盛昊休閑車營銷副總經理苗海軍

在渠道賦能方面，盛昊提供了豐富的政策支持。除了傳統的店面裝修、管理、渠道分銷與地推外，還推出了直播培訓、特定市場的產品定制以及樣板市場打造等新賦能方式。苗海軍強調：“我們的政策因地制宜，不拘泥于統一形式。所有合作必須以雙贏為前提，我們幫助經銷商規劃成長路徑，讓他們先掙到錢，再逐步拓展市場。”

03.

分級滲透+精準賦能，構建渠道護城河

面對休三市場渠道分化的趨勢，盛昊采取“分級滲透+精準賦能”的立體化戰略。苗海軍將全國市場劃分為三大梯隊：以河南為核心的“戰略腹地”、山東/河北/安徽組成的“主力戰場”，以及西安/成都/武漢等“潛力增長極”。這種分層布局既確保資源向成熟市場精準投放，又為新興市場預留戰略縱深。

正如上文中提到盛昊獨特的渠道打法，依托于這一策略的優勢和差異，盛昊原創產品與終端經銷商的渠道力形成互補，填補品類空缺的同時，通過差異化產品提升門店盈利能力。值得一提的是，天津展會期間，盛昊已完成對優質市場的“掃盲式覆蓋”，未來將實現“全國市場一條線，優質渠道遍地開花”的良性發展局面。

針對不同發展階段的市場，盛昊提出“三步走”賦能邏輯：對存量市場，通過產品定制、樣板店打造鞏固優勢；對增量市場，以直播培訓、地推支持降低運營門檻；對潛力市場，則采用渠道混營、二網分銷等輕量化模式先行滲透。這種“先盈利后擴張”的務實策略，既避免盲目擴張的消耗，又為經銷商留足成長空間。

在休三市場從“野蠻生長”轉向“價值競爭”的轉折點上，盛昊的破局邏輯清晰可見：以篷車技術沉淀為根基，用原創產品重塑品類價值標準；借兩輪渠道網絡之勢，構建差異化的渠道共生體系。

苗海軍對行業趨勢的判斷，恰恰印證了盛昊的戰略縱深——當行業普遍沉浸在“價格戰”與“渠道戰”時，盛昊通過“產品創新+渠道共生”的雙輪驅動，完成從單一品類參與者到行業規則定義者的躍遷。正如其“破局年”的定位所示，2025年或許正是休三市場從“內卷紅海”轉向“價值藍海”的臨界點，而手握原創利器的盛昊，正站在定義下一階段競爭規則的關鍵位置。