煙臺融媒5月1日訊（膠東在線記者 孫子研 攝影 李剛）鋼鐵轟鳴的港口處處都是“大場景”，但在高空駕駛室里的梁潔卻干著"繡花"活兒。一只操控桿在手，數十噸重物平穩升降，精準落位，粗獷場景中的極致細膩，這就是"煙港第一吊"梁潔的日常。

1997年，梁潔踏入煙臺港，成為一名碼頭吊車工人。面對龐大的吊車和復雜的作業流程，一切都是未知與挑戰。

“最開始啥也不會，就一點點學、一天一天練，到后來，我能閉著眼睛感知貨物的重心在哪兒。”梁潔說。

每天訓練十幾個小時，梁潔比別人多練了400個小時，憑借這股不服輸的拼勁，短短8個月，梁潔提前出徒，成為煙臺港最快獨立上崗的年輕司機之一。

梁潔總結并實踐出“四字工作法”：準、穩、嚴、勤，看似簡單，卻藏著梁潔對每一項任務的極致要求，這也是今天煙臺港作業標準的雛形。57秒，完成十二米鋼材市提裝車快速精準吊裝，單班次3100包噸袋裝船紀錄，至今無人打破。

2015年，煙臺港開辟“煙臺-幾內亞”散雜貨航線，面對重型設備裝船、復雜吊裝，挑戰前所未有。梁潔站出來帶頭攻克難題全靠現場摸索，全憑技術硬碰硬。

“一沒經驗、二沒標準，沒人教，咱不能等，一定得拿下。”梁潔說。從此，梁潔多次參與幾內亞物資的吊裝作業，百余次任務，從未出過一次差錯。每一次操作，都是零誤差的挑戰；每一場吊裝，都是信任的證明。正是這份精度，幫煙臺港打響了口碑——“全國服務最好的件雜貨碼頭”。“28年間梁潔帶出30多名技術骨干，梁潔始終認為，技術，是傳出來的；匠心，是種出來的。”

“看著他們獨當一面，我心里特別高興，覺得自己的工作更有價值了。”梁潔說。

2022年，梁潔創立“梁潔創新工作室”，梁潔帶領團隊立足一線，攻堅克難，已獲得近20項專利、創造上百萬元降本成果，每一項技術改進都來自生產一線的鉆研。

“港口發展快，技術也得更新，我們不能守著老經驗，要不斷學習、不斷創新。港口要的是效率，更是安全。”梁潔說。

28年來，港口在變，設備在變，不變的是梁潔每一次的精準“起落”，和一件事做到極致的信念。