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窮有窮辦法!智利計(jì)劃對(duì)270輛黃鼠狼1A3步兵戰(zhàn)車進(jìn)行現(xiàn)代化改造

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據(jù)土耳其國(guó)防新聞網(wǎng)站(TurDef)2025年4月30日?qǐng)?bào)道,在就“普羅阿科”(PROACO)計(jì)劃下的豹2A4CHL主戰(zhàn)坦克的單獨(dú)現(xiàn)代化改造方案達(dá)成協(xié)議后,智利和土耳其已就智利陸軍現(xiàn)役黃鼠狼1A3步兵戰(zhàn)車(IFV)的潛在現(xiàn)代化改造事宜展開討論。“豹”式坦克的升級(jí)工作由土耳其公司阿塞爾桑(Aselsan)負(fù)責(zé),該公司也被認(rèn)為是黃鼠狼1A3潛在升級(jí)項(xiàng)目的可能合作伙伴。這一擬議舉措將成為兩國(guó)之間的又一項(xiàng)雙邊防務(wù)合作努力。



阿塞爾桑公司和智利國(guó)有國(guó)防企業(yè)法瑪埃公司(FAMAE)此前曾舉行會(huì)議,審查豹2A4坦克的現(xiàn)代化改造方案,這些互動(dòng)正被用作擴(kuò)大合作的框架。據(jù)《戰(zhàn)壕》(La Trinchera)報(bào)道,法瑪埃公司已接受了阿塞爾桑公司的豹2A4最終設(shè)計(jì)方案,集成工作計(jì)劃在今年內(nèi)啟動(dòng)。裝甲增強(qiáng)和主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)將作為核心升級(jí)方案之外的獨(dú)立子項(xiàng)目來處理。

智利大約擁有270輛黃鼠狼1A3步兵戰(zhàn)車,其裝備數(shù)量?jī)H次于德國(guó),位居世界第二。智利陸軍于2008年開始采購這些步兵戰(zhàn)車,最初從德國(guó)購買了146輛二手戰(zhàn)車,由萊茵金屬陸地系統(tǒng)有限公司(Rheinmetall Landsysteme GmbH)進(jìn)行翻新。首批采購的車輛中,有7輛被指定用于駕駛員培訓(xùn),另外30輛用作零部件來源。后來的進(jìn)一步采購使車輛總數(shù)達(dá)到約270輛。作為“百夫長(zhǎng)”(Centurion)項(xiàng)目的一部分,180輛黃鼠狼1A3戰(zhàn)車得到修復(fù),并配發(fā)給了裝甲步兵營(yíng)和作戰(zhàn)裝甲訓(xùn)練中心(Cecombac)。選擇這一平臺(tái)是為了取代荷蘭的YPR-765和美國(guó)的M113裝甲車,從機(jī)動(dòng)性和作戰(zhàn)性能方面考慮,后兩者被認(rèn)為已不再能與智利的豹2A4坦克相匹配。2007年,智利陸軍在智利北部組建了三個(gè)裝甲旅,旨在將作戰(zhàn)能力集中于統(tǒng)一的指揮架構(gòu)之下,黃鼠狼1A3步兵戰(zhàn)車便是這一機(jī)械化戰(zhàn)略的一部分。

黃鼠狼1A3裝備了一門萊茵金屬公司的MK20 Rh202型20毫米自動(dòng)炮,配備雙路供彈系統(tǒng)。這一主要武器可以發(fā)射高爆彈和穿甲彈,并由一挺同軸的萊茵金屬M(fèi)G3型7.62×51毫米機(jī)槍提供支援。該步兵戰(zhàn)車可立即使用的彈藥包括336發(fā)高爆彈、173發(fā)穿甲彈以及500發(fā)機(jī)槍彈。車輛由車長(zhǎng)、炮手和駕駛員三名成員操作,并可搭載六名步兵。MK20 Rh202自動(dòng)炮的有效射程為2000米,最大射速在每分鐘880-1030發(fā)之間。

黃鼠狼戰(zhàn)車長(zhǎng)6.88米,寬3.38米,高2.86米。其戰(zhàn)斗全重為33.5噸,由一臺(tái)功率為600馬力的MTUMB833EA-500六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),搭配一臺(tái)倫克(Renk)HSWL-194變速箱,有四個(gè)前進(jìn)擋和兩個(gè)倒擋,最大公路行駛速度可達(dá)65公里/小時(shí)。其懸掛系統(tǒng)采用扭桿式,車輛的公路續(xù)航里程為520公里,越野續(xù)航里程為280公里。其裝甲可全方位抵御輕武器射擊,正面弧形區(qū)域可抵御高達(dá)30毫米口徑彈藥的攻擊。車輛配備核、生、化(NBC)防護(hù)系統(tǒng)、駕駛員夜視裝置以及車長(zhǎng)和炮手共用的熱成像裝置。



位于伊基克的智利作戰(zhàn)裝甲訓(xùn)練中心(Cecombac)為黃鼠狼1A3戰(zhàn)車的操作和維護(hù)提供持續(xù)培訓(xùn)。2021年7月,50名人員完成了黃鼠狼戰(zhàn)車和“皮蘭哈”6x6裝甲車的培訓(xùn)課程,課程包括理論教學(xué)和實(shí)踐評(píng)估,并且與參訓(xùn)人員的具體軍事專業(yè)技能相匹配。“皮蘭哈”6x6是一款輪式裝甲運(yùn)兵車,最初由瑞士莫瓦格(Mowag)公司研發(fā),自1981年起由智利的卡爾多恩(Cardoen)公司和法瑪埃公司生產(chǎn)。

據(jù)估計(jì),隨著時(shí)間推移,已交付了約200輛不同配置的該型車輛,包括部隊(duì)運(yùn)輸型、120毫米迫擊炮運(yùn)載型、配備TCM-20系統(tǒng)的防空型以及裝備埃爾塔(Elta)EL/M2106雷達(dá)的型號(hào)。后來,一些車輛被改裝成了救護(hù)車、指揮車、配備庫卡(Kuka)炮塔和25毫米厄利孔(Oerlikon)火炮的反坦克型以及配備皮爾遜工程公司(Pearson Engineering)掃雷犁的掃雷型。“颶風(fēng)”III(Huracán III)項(xiàng)目對(duì)其進(jìn)行了全面檢修,包括安裝韋格曼(Wegmann)76毫米煙霧彈發(fā)射器、Mk19型40毫米榴彈發(fā)射器、新的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速箱以及滅火系統(tǒng)。

黃鼠狼1A3自上世紀(jì)70年代首次推出以來,經(jīng)歷了多次升級(jí)。A3版本包括加固的側(cè)裙板、重新設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物空間以及經(jīng)過改進(jìn)的戰(zhàn)斗艙,這些改進(jìn)是在1989年至1998年間德國(guó)的一次重大升級(jí)計(jì)劃中增加的。早期的改進(jìn)包括集成“米蘭”(MILAN)反坦克導(dǎo)彈、升級(jí)的夜視光學(xué)設(shè)備和數(shù)字電臺(tái)。德國(guó)聯(lián)邦國(guó)防軍對(duì)其進(jìn)行的最后一次改進(jìn)是黃鼠狼1A5型,其特點(diǎn)是增強(qiáng)了防雷保護(hù)并對(duì)內(nèi)部進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),隨后推出的黃鼠狼A5A1型增加了空調(diào)、干擾系統(tǒng)和多光譜偽裝。一些A3型被改用作指揮車或訓(xùn)練平臺(tái)。



智利的黃鼠狼1A3配備了其中的一些改進(jìn)裝置,并已與豹2A4坦克整合用于聯(lián)合戰(zhàn)斗部署。黃鼠狼1A3的車體也被用作各種實(shí)驗(yàn)或衍生平臺(tái)的基礎(chǔ),包括迫擊炮運(yùn)載車、觀察哨車和雷達(dá)車。盡管與“豹”式系列相比,黃鼠狼的出口歷史有限,但它已被交付給印度尼西亞(42輛)、約旦(75輛),阿根廷也曾短暫使用過。德國(guó)也向?yàn)蹩颂m提供了該型戰(zhàn)車,截至2024年底交付了140輛,據(jù)信截至2025年4月至少有40輛在戰(zhàn)斗中損失。

阿塞爾桑公司通過對(duì)土耳其ACV-15步兵戰(zhàn)車車隊(duì)的改造工作,開發(fā)出了適用于黃鼠狼1A3的技術(shù),包括集成光電傳感器和遙控武器站。智利的潛在升級(jí)方案可能會(huì)采用一種新的炮塔,如“內(nèi)費(fèi)爾”(NEFER)炮塔,配備25毫米或30毫米火炮,并在SARP200/30等配置中支持反坦克導(dǎo)彈。其傳感器和火控系統(tǒng)可能會(huì)借鑒ACV-15T1的系統(tǒng)。土耳其的另一家國(guó)防公司羅凱特桑(ROKETSAN)可以提供模塊化裝甲套件,包括爆炸反應(yīng)裝甲和被動(dòng)裝甲。這些系統(tǒng)設(shè)計(jì)成可與履帶式和輪式裝甲車兼容,并且已在土耳其的多種軍事平臺(tái)上使用。現(xiàn)代化改造后的黃鼠狼1A3平臺(tái)也可能會(huì)吸引其他現(xiàn)有用戶的興趣,特別是印度尼西亞和約旦,這兩個(gè)國(guó)家都從德國(guó)剩余庫存中采購了數(shù)量較少的黃鼠狼戰(zhàn)車。

阿塞爾桑公司由土耳其武裝部隊(duì)基金會(huì)于1975年成立,在通信、光電、航空電子、電子戰(zhàn)和雷達(dá)等多個(gè)領(lǐng)域開發(fā)和制造系統(tǒng)。該公司躋身世界百強(qiáng)國(guó)防制造商之列,提供500多種與國(guó)防相關(guān)的產(chǎn)品。在拉丁美洲,阿塞爾桑公司已向?yàn)趵缃桓读藘?nèi)部通話和無線電設(shè)備,向阿根廷交付了監(jiān)視雷達(dá)系統(tǒng),并提供了諸如“伊哈薩瓦爾”(Ihasavar)之類的無人機(jī)干擾系統(tǒng)。2025年3月,阿塞爾桑公司在智利設(shè)立了一個(gè)永久性區(qū)域辦事處,以支持正在進(jìn)行的項(xiàng)目并尋求新的區(qū)域合作伙伴關(guān)系。在2024年的智利國(guó)際航空航天展覽會(huì)(FIDAE)上,阿塞爾桑公司展示了豹2A4升級(jí)方案的細(xì)節(jié),其中包括EGTDS電動(dòng)炮塔驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、“伏爾甘”II(VolkanII)火控系統(tǒng)、為車長(zhǎng)和炮手更新的熱成像和晝間瞄準(zhǔn)鏡、駕駛員夜視裝置以及新的內(nèi)部通信設(shè)備。

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